視頻通話，又稱視頻電話，分為走IP線路以及走普通電話線路兩種方式。視頻通話通常是指基于互聯網或移動互聯網(3G/4G互聯網)端，通過終端設備之間實時傳送人的語音和圖像(用戶的半身像、照片、物品等)的一種通信方式。視頻通話需要兩臺聯網的終端設備，通過集成的軟件或第三方軟件來實現音、視頻實時雙向傳輸。隨著網絡帶寬的快速提升以及硬件設備的發展和普及，視頻通話的市場也進入了發展的快車道。當前的社會瞬息萬變，每時每刻都存在的各種各樣的突發狀況。當前的應急指揮是為解決應對突發事件，個體事件，群體事jian，社會事件等協同溝通解決的遠程化、現代化的指揮調度需求而構建的，具備以下幾個特點：1.靈活機動，部署方便快速，循環使用。2.音視頻可以實時通信記錄，各單位位置實時顯示。3.可以全天候使用，環境適宜性強，通信穩定且可靠安全。衛星通信已經與陸地光纜、海底光纜等多種傳輸系統一起構筑起了現代化的高速、立體、多路由的通信網絡。青浦區海事衛星便攜站模塊
空間技術迅猛發展，航天產業隨之取得了很多的成果。據相關數據表明，小衛星和小火箭因制造和發射成本低、技術更新快、便于規?；圃斓忍攸c，得到快速的發展，并且未來其需求也會不斷增加，衛星通信天線將面臨非常好的發展機遇。衛星空間部署越來越頻繁，地面用戶終端系統天線的需求也在不斷加大。固定站和移動站是地面天線系統的兩大組成部分，其中固定站天線口徑大，傳輸速率高，不能移動中使用，常用做主站和中繼站使用;移動站由于機動靈活的特點，在車載、船載、機載領域應用非常廣fan，其中便攜式天線和車載通信天線作為應用廣fan的移動站天線，在天線領域受到很高的關注度和廣fan的應用。車載便攜式天線相比固定站天線具有機動性高，戰場生存率高，不需要進行基地建設，投資小特點。以往國內市場上的車載自動展開天線運用較廣fan的主要是口徑較小的。然后，隨著用戶需求的不斷增加，。其中成都潤錦科技有限公司專注衛星天線生產30多年，車載便攜式天線就是其主打產品之一。成都潤錦科技有限公司是專業生產全系列衛星接收天線、衛星通信天線、碳纖維天線、便攜式天線、車載天線、氣象雷達天線面和定制天線等的專業廠家。徐州移動衛星便攜站范圍衛星通信設備研發及制造，包括智能便攜式衛星上網設備、天通衛星室內分布系統、衛星互聯網服務系統終端等。
潤錦科技多媒體應急指揮調度云平臺，由運營商或政fu應急管理部門統一部署在云端，為應急搶險現場指揮提供語音、視頻、位置、群組消息和數據等多媒體指揮調度通信服務。背負式衛星LTE基站，依托高通量衛星平臺為傳輸載體，將LTETDD/FDD小基站技術與Ka傳輸能力進行高度集成的一體化便攜式現場應急通信解決方案。產品設計充分考慮應急場景下輕量化可單兵攜帶的需求，同時采用可拆卸式蓄電池供電或外置電源作為持續應急通信的保障措施。便攜式指揮調度臺，硬件采用加固筆記本電腦，安裝匯特訊邊緣業務服務器和指揮調度客戶端。當衛星回傳通道斷開時，現場終端可以通過邊緣業務服務器提供本地終端之間的集群調度指揮通信服務。指揮調度終端，采用工業三防和防爆加固的4G智能終端硬件，裝載匯特訊指揮調度客戶端APP，可接受后方應急指揮中心的音視頻指揮調度。
在城市綜合消防應急現場，在消防救援緊急事件和災害處理時，潤錦科技RJ-TR925D便攜式數字雙頻無線自組網設備配合現場應急通信系統可以全mian滿足后方基指、前指、單兵分隊語音和數據的通信網絡需求。自組網設備能夠在高層大廈、小區及多層地下室等地方實現跨樓層語音覆蓋。當地下室環境復雜，可通過多級多跳的自組網節點提供鏈路，為重點區域進行語音覆蓋。消防通信指揮車上可配置應急綜合指揮平臺，并與現場應急自組網任一節點相連，通過有線、公網、衛星等多種可用鏈路與后方指揮中心對接，將現場應急網絡與后方指揮中心連接，從而實現前后方一體的指揮調度。在森防應急現場，由于林區有其地理特點，部署有線網絡異常困難，無線通訊以其配置靈活、建設快捷、性能高效、低成本等特點正廣泛應用于森林防火上，潤錦科技RJ-TR925D便攜式數字雙頻無線自組網設備的快速組網、無區域限制等特點能夠有效解決現場通信問題，實現網絡的移動延伸，滿足客戶現場快速臨時組網需求。支撐衛星服務業市場的反而是份額較小但穩步增長的衛星寬帶、管理服務、衛星移動和對地觀測業務。
以前的應急系統常見于移動指揮坐席，調度電話，廠區廣播，集群對講，辦公電話，智能手持終端，2G手機等。以上種種常常限制于地域，雖有多級調度指揮能力，但場所都比較固定，無法真正實現便攜式、移動式、智能式的應急處理。潤錦科技研發的便攜式移動通信終端應運而生，此款設備起源于為軍gong企業自主研制開發的衛星通信產品。該產品按軍yong等級設計開發，具備防水、防塵、抗跌落功能，基于，主要提供衛星電話、圖像采集和傳輸、雙向視頻通話、文件傳輸、遠程網絡接入、數據傳輸等功能。產品可根據實際需要應用于各種衛星地面站，如指揮中心主站、車載站、便攜移動通信站等。其作為便攜移動通信站應用時需外接便攜衛星天線和便攜發電機。我國衛星通信事業始于1975年的“331”工程，于1983年11月29日在北京完成了衛星通信地球站的設備驗收交付。泰州衛星便攜站平臺
業界就對衛星在5G系統中的角色和優勢進行了探討，認為衛星在一些要求廣域覆蓋的工業場景中具有明顯優勢。青浦區海事衛星便攜站模塊
成都潤錦科技有限公司成功研制出適用于國家ji氣象站通信的新一代北斗衛星傳輸系統。該系統能為國家站提供一站式通信解決方案，能作為主鏈路傳輸觀測文件，也可作為地面線路的備份信道熱備運行，功能和性能指標完全滿足即將開始全國升級的新一代地面業務觀測平臺和中國氣象局指標考核要求。新一代北斗衛星傳輸系統大幅度壓縮了傳輸延時，數據量比較大的氣象要素長Z文件傳輸延時縮短至1分鐘左右，其余狀態、輻射、日照和日數據四種類型文件單次傳輸均控制在10秒以內，能為國家站實現5分鐘上報一次的加密頻度需求；能傳輸系統兼容國家ji高空站UP報文傳輸，傳輸全部文件累計延時18分鐘，優于30分鐘的逾期考核指標；還具有應急信息通信功能，可實現國家站與省中心、國家站與國家站之間的短信互通，確保地面鏈路中斷后應急信息傳輸通暢。該系統與全國27個省市已施工部署的“北斗衛星信息傳輸保障系統”兼容，可以并網運行，也可du立工作。北斗系統近年來獲得政fu政策和資金的大力支持，應用環境和技術也獲得了明顯提高，尤其氣象行業，具備發揮北斗優勢的全部特征，不論是功耗、到報率、傳輸時效、用戶容量、還是安全性及未來發展前景方面，均滿足氣象應用。青浦區海事衛星便攜站模塊
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