靜安區微波衛星便攜站共同合作

來源: 發布時間:2020-09-22

為加快構建新形勢新任務下的消防應急通信保障體系,切實承擔起重大災害事故應急通信保障任務,立足解決復雜條件下的指揮調度需求,著力提升全市消防部隊特殊環境下應急通信保障能力,構建覆蓋全市的衛星應急通信保障網,遵義支隊高度重視,扎實推進衛星通信系統建設,并在全省率先完成了輕型衛星便攜站配備工作。按照消防局下發的《關于分解下達應急通信重點工作任務的通知》中“總隊、支隊優先為前突保障小組配備輕型衛星便攜站”的指示精神,遵義支隊第yi時間制定輕型衛星便攜站建設方案,并報總隊審批,并于2018年12月6日配備到位。此次配備的輕型衛星便攜站屬于衛星專yong通信設備,主要用于地震、洪澇、火災、交通、危險化學品(工貿)、森林火災、煤礦、非煤礦山等8類災害事故處置的應急通信保障任務,著力保障公網癱瘓情況下的通信暢通,具備IP67級防水標準,天線口徑小、重量輕、速率高、在中雨及以下惡劣天氣下均可保持通聯鏈路暢通。接入消防局圖控平臺后,采取專yong通信方式,不涉及昂貴的通信運維費,能實現與部局消防局雙向720P及以上的音視頻會議,可接入消防應急通信視頻系統、實戰指揮平臺、實現視頻的瀏覽、上傳、分發等是應急通信保障的有效手段。陸地衛星通信解決方案:適用于應急通信、戶外探險、野外作業、偏遠景區、國家公園等。靜安區微波衛星便攜站共同合作

隨著“星鏈(Starlink)”、“一網(Oneweb)”等國際低軌通信衛星星座的部署實施以及5G與低軌互聯網的融合,太空經濟在全球經濟中的占比大幅提升,世界各國對太空基礎設施和服務的依賴性日益凸顯。同時,國際形勢變化莫測,部分國家的技術保護主義正在蔓延,關鍵技術和核xin部件受制于人的情況更顯嚴峻。為此,國家必須增強太空技術領域的研究力量,提升空天信息應用能力以確保國家戰略利益不受損害。經過五十多年的發展建設,我國空間基礎設施發展已具備堅實基礎,基本建成完整配套的天基信息體系,衛星應用技術和產業也趨于成熟。但是,“天上衛星多,地上應用少”的現象依然存在,發星前的應用需求和模式的研究不夠充分,造成衛星資源利用率不高、綜合效益偏低,是制約天基信息應用服務的主要問題之一。因此,解決上述問題的關鍵在于深入研究、有效描述各方對衛星網絡的需求,更好地發揮需求的牽引作用,提前研究應用模式,使各工業部門形成合力,待網絡建成后,能夠合理利用相關資源,發揮網絡比較好效能。崇明區機載衛星便攜站共同合作衛星電話不受任何影響,能夠實現無障礙通訊、定位、導航。

當前,世界各國都在爭相開發Ka頻段的通信衛星,這是國際通信衛星領域的一個新熱潮。相比傳統的C頻段和Ku頻段,Ka頻段有什么優勢呢?首先,帶寬大。Ka頻段工作范圍為~31GHz,遠超C頻段(~)和Ku頻段(~),能夠利用的頻帶更寬,更能適應高清視頻等應用的傳輸需要。中星16號的最大容量可達20Gbps,超過我國以往通信衛星容量的總和。這就是中星16號被稱為高通量衛星(HTS)的原因。值得注意的是,當今zui火爆的SpaceX公司的星鏈衛星,也申請了Ku、Ka和V頻段。外界估計,Ka頻段將是星鏈衛星的主要工作頻段。其次,天線小。按照無線電波發射與接收的一般原理,達到同樣的發射和接收效果,頻率越高(波長越短)的無線電波,其天線尺寸越小。因此相比于Ku和C頻段,Ka頻段天線的尺寸可以做得更小更輕,便于安裝和靈活移動;或者在與Ku和C頻段天線尺寸差不多的情況下,Ka頻段的天線增益可以做得更大。zui后,容量的大幅度提升,必然帶來單位成本的下降,在全球高通量衛星蓬勃發展的背景下,衛星通信資費將保持降低趨勢。眾所周知,和地面的鐵路和公路系統被4G/5G移動通信網所覆蓋不同,在高空飛行的民航客機一直是互聯網的死角。過去,雖然有些航空公司也提供了飛機上的上網服務。

據中國民用航空業的統計,到2019年初,中國大陸地區擁有約3641架大型民航客機,另外還有3000多架小型飛機,包括公務飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。2019年,中國民航運輸旅客高達。隨著國產客機高速網絡服務的正式推出,空中互聯網這一藍海市場將被激huo。中國衛通相關負責人表示,本次國產高速互聯網飛機首航任務,中國衛通攜手生態合作伙伴,實現了自主可控高空高速上網的中國方案的首ci亮相。中國衛通是機上互聯網產業的積極參與者和推動者,打破了國外Ka頻段衛星的壟斷,將飛機高速互聯網真正推向了中國市場。目前的中星16號衛星已經可以覆蓋中國民航90%以上的國內航線,能夠為每架飛機提供超過150Mbps的網絡接入服務。未來,中國衛通正在建設和規劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛星。同時,中國衛通還將積極展開國際合作,通過網絡漫游實現全球無縫覆蓋,為全球航司提供高速航空衛星互聯網服務。人們使用手機可以連接機上Wi-Fi,上網速度流暢,還可以通過機上互聯網構建起客艙服務系統。

視頻通話,又稱視頻電話,分為走IP線路以及走普通電話線路兩種方式。視頻通話通常是指基于互聯網或移動互聯網(3G/4G互聯網)端,通過終端設備之間實時傳送人的語音和圖像(用戶的半身像、照片、物品等)的一種通信方式。視頻通話需要兩臺聯網的終端設備,通過集成的軟件或第三方軟件來實現音、視頻實時雙向傳輸。隨著網絡帶寬的快速提升以及硬件設備的發展和普及,視頻通話的市場也進入了發展的快車道。當前的社會瞬息萬變,每時每刻都存在的各種各樣的突發狀況。當前的應急指揮是為解決應對突發事件,個體事件,群體事jian,社會事件等協同溝通解決的遠程化、現代化的指揮調度需求而構建的,具備以下幾個特點:1.靈活機動,部署方便快速,循環使用。2.音視頻可以實時通信記錄,各單位位置實時顯示。3.可以全天候使用,環境適宜性強,通信穩定且可靠安全。業界就對衛星在5G系統中的角色和優勢進行了探討,認為衛星在一些要求廣域覆蓋的工業場景中具有明顯優勢。無錫中國衛星便攜站推薦咨詢

我國衛星通信事業始于1975年的“331”工程,于1983年11月29日在北京完成了衛星通信地球站的設備驗收交付。靜安區微波衛星便攜站共同合作

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