中國電信官方公眾號發布了一條有關中國自己的衛星電話的消息（重磅：中國自己的衛星電話來了！從此告別失聯！）：2020年1月10日，中國電信發布天通衛星業務正式商用！也許，我們很多人對于2008年5月12日汶川地震仍然記憶猶新，而其中一個深刻的記憶點便是地震發生后的第三天，在余震不斷的情況下，15名空降兵勇士，在地面沒有任何引導的條件下，從將近5000米的高空跳傘進入災區，其中一個重要的目的就是以此回復與災區的通訊聯絡，以便為后續組織救災工作提供更多保障。從中，我們可以看到，這次中國自主的衛星電話業務的商用，是經歷了十幾年的努力取得的成果。后續，隨著衛星電話業務的服務范圍擴大，將在各種特定復雜的條件下保證通訊聯絡發揮至關重要的作用。根據進一步的新聞報道，天通衛星移動通信系統已經實現對我國領土、領海的全部覆蓋，可廣泛應用于海洋漁業、應急救援等多個場景。在服務區內，用戶可以使用話音、短信、數據通信及位置服務。除了手持電話外，還有車載終端、天通貓等多種終端類型，用戶也可以通過自己的手機應用直接連接終端、實現衛星通信。目前，該系統由中國電信獨自運營，號段為1740，用戶在線上或部分線下營業廳可以申請辦理。衛星電話通過分布在太空的衛星傳輸信號，具有機動性強、覆蓋范圍大、可靠性好、傳輸效率高等優點。杭州車載衛星通信模式
成都市天府新區成都直轄區新興產業園打造一處建筑面積約，提升公司衛星通信產品的產能，其在產品中也提到天通衛星的發展前景。相關上市公司的表態和行業廣闊的發展前景密不可分。國金證券相關研報顯示，天通商用加速將帶來國內終端設備的確定性增量市場。據測算，未來五年，天通終端將對應國內約250億元的市場需求。同時，隨著后續02、03星發射完畢，天通系統有望邁向全球視野。企業牽手運營商或成主要商業模式提及未來的發展前景，李祖洪也充滿期待。他表示，天通一號01星系統建設完成，標志我國已擁有的字數民用衛星通信系統，覆蓋中國領土、領海及周邊國家地區，提供語音、短信、數據、短報文、視頻回傳等業務，提升了國家應急通信保障能力。天通項目還將積極響應國家“走出去”戰略，積極開展后續衛星的研制工作，為天通業務的國際化奠定基礎。不過，硬幣的另一面，天通系統的發展之路上挑戰仍存。一位通信業**對《每日經濟新聞》記者表示，衛星通信屬于資金、技術密集型產業，在國內也屬于高度管制的行業，需要獲得工信部牌照才可以展開商業經營活動。因而，該行業存在一定的“門檻”。事實上，記者梳理發現。目前擁有牌照和資質的企業并不多。江蘇量子衛星通信平臺海事衛星電話通過國際公用電話網和海事衛星網連通實現通信，是目前一款可以提供全球、全天候衛星移動通信。
東方證券相關研報顯示，目前國內擁有的衛星通信業務牌照的只有中國衛通、中國電信和中國交通通信信息中心；國內擁有第二類衛星轉發器出租、出售業務牌照的只有中國衛通、中國電信和中信數字媒體網絡有限公司。東方證券在研報中表示，當下仍處于衛星通信商業化早期，具體的商業模式仍需探索。目前，初創企業與運營商合作或成為主要商業模式，伴隨產業鏈逐步成熟，早期跑馬圈地具備先發優勢的企業會更具競爭力。《每日經濟新聞》記者發現，上述說法在現實中亦有案例，為了能夠進一步拓寬市場，中國電信成立了天翼終端產業聯盟天通衛星終端分會，通過聯合終端產業鏈合作伙伴進行終端研發攻關、支持創新型終端研發、嚴格終端質量管控等。此外，東方證券還預計，未來一段時間內，國內衛星運營資質的審發依舊趨嚴，衛星增量業務將主要集中在少數幾家持有運營牌照的企業手中。
只需一艘飛艇，即可為廣東全域提供應急網絡覆蓋；只需配備一個衛星無線終端，8臺普通手機即可通過特定APP實現實時通信；基于AI系統便能自動生成風險評估報告，保障城市公共安全……15日，省應急管理廳聯創中心舉辦應急領域新技術成果發布會，多家單位參加并現場演示、介紹了應急領域的不少“黑科技”。“我們研發的平流層飛艇，可為整個廣東地區提供通信支撐。”現場演示該項目的相關負責人竇樹楠介紹說，飛艇駐空高度為20至30公里，比飛機高，比衛星低，不僅能基本覆蓋整個廣東地區，還能獲得比衛星更高的分辨率。目前，平流層飛艇能實現駐空時間一年以上，但成本只為衛星的1/10。竇樹楠表示，將在2020年底前進行空中應急指揮平臺測試，通過強化災區現場惡劣條件下的監控預警能力，實施科學救援，進一步提高自然災害防治能力，強化災后恢復與應急通信能力建設。“傳統衛星電話需要在室外把天線對準西南方向來搜尋衛星，才能入網實現通信。而我們在衛星終端應用創新探索中取得突破。目前的無線終端不僅在室內可用，還能做到一開機就自動入網。”介紹該通信技術項目的張笑宇說，用戶只需在手機上下載特定APP，并且與終端發射出來的WiFi相連接。衛星通信的發展空間巨大，發展潛能巨強，將來勢必會對傳統的通信行業到來翻天地覆性的顛覆！
11月13日消息據新華社報道，11月12日23時59分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將天通一號02星送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。天通一號衛星移動通信系統是我國自主研制建設的衛星移動通信系統，由空間段、地面段和用戶終端組成。天通一號02星由中國空間技術研究院抓總研制，發射入軌后將與地面移動通信系統共同構成天地一體化移動通信網絡，為中國及周邊、中東、非洲等相關地區，以及太平洋、印度洋大部分海域用戶，提供全天候、全天時、穩定可靠的話音、短消息和數據等移動通信服務。這次任務是長征系列運載火箭的第352次飛行。IT之家獲悉，此次發射的天通一號02星入軌后，將與天通一號01星組網運行，共同構成空間段。其可以在01星覆蓋祖國國土(包括海洋國土)的基礎上擴大其他區域國家的使用覆蓋范圍。天通一號衛星移動通信系統天通一號衛星移動通信系統是我國自主研制建設的衛星移動通信系統，也是我國空間信息基礎設施的重要組成部分。系統由空間段、地面段和用戶終端組成，空間段計劃由多顆地球同步軌道移動通信衛星組成。具有廣域覆蓋、全天候通信等特點，實現了衛星、芯片、終端、信關站的國內研發和生產，保障了用戶的通信安全。天通衛星業務已經正式商用，為水利、消防、林業、地質、**、電力、海洋漁業等多個行業客戶提供通信服務。泰州移動衛星通信模塊
衛星電話不受任何影響，能夠實現無障礙通訊、定位、導航。杭州車載衛星通信模式
普通人能用上通信廣播衛星嗎？絕大多數人都會肯定地回答說：可以。實際上，中星九號的使用者已經有上億戶了。那么普通人能用上衛星電話嗎？這東西離我們似乎有點遠。不過，任何東西只要能夠進入“中國制造”的行列，立刻就會變得親民起來。中國在幾年前就擁有了自主的移動通信衛星“天通一號”，向社會放號幾年以來，已經積累了三萬多用戶。作為衛星移動通信來說，這已經是個相當不錯的成績了。按照國際電信聯合會的劃分，通信廣播衛星有三個大的門類。常見的是所謂“固定衛星通信”，就是我們常見的衛星“大鍋”。深圳股市交易所的信息，就是通過固定衛星通信服務傳送到全國各地交易所的。第二類是所謂的“廣播衛星通信”，中星九號的衛星電視直播服務就是典型的廣播衛星通信。第三類就是天通一號提供的這種“移動衛星服務”，我們可以簡單地理解為衛星手機。在我們中國的絕大多數城市鄉村，人們似乎不覺得自己需要和衛星手機建立什么聯系。那是因為我們國家的鐵塔布設非常完善，只要是在人口聚居的地區，幾乎不會遇上沒有手機信號的情況。但是，如果沒有鐵塔怎么辦？這對于很多地廣人稀的國家和地區來說，就是生活中的日常。杭州車載衛星通信模式
昌碩科技(上海)有限公司一直專注于研發、生產、組裝：衛星通信系統設備制造、衛星導航定位接收設備及關鍵零部件制造、手機，第三代及后續移動通信手機、基站、**網設備及網絡檢測設備，大、中型電子計算機，便攜式微型電子計算機，***服務器，大容量光、磁盤驅動器及其部件，新型打印設備（激光、噴墨打印機）、數字電視、數字音視頻編碼設備及其相關零部件，車載電子技術及裝置（包含汽車信息系統和導航系統），網絡通信設備，**路由器，新型電子元器件，數字照相機及關鍵件，銷售自產產品，提供售后服務及相關技術服務，以及以上產品及其相關零部件的批發、傭金代理（拍賣除外），相關產品的維修、物流服務及相關信息技術服務，工業設計、產品設計（外觀設計、結構設計、電路設計及平面設計等）、展覽（示）設計。進出口業務，并提供相關的配套業務。自有房地產出租，機械設備租賃。【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】計算機硬件及網絡設備、IT服務（系統/數據/維護）、多領域經營電子技電路。 外商臺資，主要進行筆記本電腦的研發生產，同時也研發生產主板，光驅等計算機配件。近幾年，主要向電子產品（如蘋果產品）的代加工發展。，是一家商務服務的企業，擁有自己**的技術體系。一批專業的技術團隊，是實現企業戰略目標的基礎，是企業持續發展的動力。公司以誠信為本，業務領域涵蓋昌碩科技上海有限公司，昌碩人事**直招，昌碩科技招募中心，上海昌碩電子廠招聘，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發展負責的態度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、昌碩科技上海有限公司，昌碩人事**直招，昌碩科技招募中心，上海昌碩電子廠招聘市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。