西安貨物日本專線運輸公司

日本專線的物品限制及末端派送;該渠道可承接諸多敏感特貨物品，包裹帶電物品、配套電池、化妝品以及廚房刀具，其他仿牌、品牌、侵權、純電池、易燃易爆等危險品、敏感品為禁運品，禁止運輸。渠道末端由專業人員負責派送，派送時效快、服務好。現在哪一行都競爭激烈，貨代公司也數不勝數良莠不齊。怎么找到一家好的物流公司呢?一方面，只要你做外貿，在網上發布過外貿商業信息，嗅覺靈敏的國際物流公司或貨代公司很快就會找到你來毛遂自薦，相信很多外貿朋友都接到過這樣的電話和傳真，跟你銷售。另一方面，也可以在互聯網上各類專業論壇去尋訪，去看看他們的交流、評論，不但能增長國際貨運知識，還能從中看出他們各自的水平和風格，進而與他們聯系，了解情況酌情選擇也是個好途徑。日本專線特點：價格便宜。西安貨物日本專線運輸公司

日本快遞計費規定：根據國際快遞，包裹需要比較體積重與實重的大小，重量較大者計費，長度測量方式:選擇包裹較高點測量。2.計費單位。當包裹重量等于或者小于15公斤時，以0.5公斤為一個計費單位，當大于15公斤，以1公斤為一個計費單位。計費重量在15公斤以下的叫做國際小包，按照每0.5公斤為計費單位，計費重量15公斤以上的包裹叫做國際大包，按照每1公斤為計費單位，在測量重量時不能有零頭出現，如:當貨物重量在6.15公斤時，實際計費按6.5公斤，當貨物重量在23.2公斤時，實際計費按24公斤。3.尺寸舉例：紙箱尺寸為:長60CM，寬52CM，高30CM實際重量為16公斤。按照紙箱尺寸計算重量為:60*52*30/5000=18.72公斤，紙箱實重為16公斤，體積重量為18.75公斤，按照國際快遞計費規則，這個紙箱較終的運費計算為19公斤。體積計費方式:(長*寬*高~5000=體積重)公斤。不規則物品:較長(cm)×較寬(cm)×較高(cm)-5000=重量(KG)。成都常見日本專線咨詢日本專線有時效快，清關順利的優點。

商品出口日本需要辦理什么樣的手續：1、了解常出口貨物報關所需資料。①需商檢;②需配額;③需許可證;④需產地證;⑤需提供商標授權、商標品名;⑥出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單(復印件);⑦需提供商會核價章。2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packinglist)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。4、備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯單第五聯以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關前24小時通關。

日本專線目前可實現客戶交貨三態操作中心后，次日出貨并安排過港，晚上航班前往日本；第三天清晨抵達日本，下午清關&派送。日本電商行業雖然起步較晚，但發展速度迅猛，是如今除美國、中國和英國外，世界上較大的電商市場。相比市場上成熟的歐美線路，亞洲市場是近年的藍海，而日本人口密集，在亞洲市場中相對占有重要地位。優勢：價格實惠，對比市場有一定優勢。每周7天航班由香港直飛日本，門到門時效快。可接受普貨/內置電池/配套電池產品。快捷商業通關，放行速度快。一般來說，所寄貨物的貨值不超過規定的費用，則不需要繳納關稅。

日本專線注意事項：體積限制： 1、日本FBA重量和尺寸限制：單件重量低過30KG，三邊尺寸在“50CM*60CM*50CM”內，不接受超尺寸貨物。超尺寸的貨物會被亞馬遜倉拒絕收貨。 清關注意事項 對于日本海關嚴查各類產品統計如下（以下為舉例，更多限制產品由日本海關定性）： 1. 品牌類【衣服等多類涉及國際品牌的產品，如沒有正版授權，均不可出貨。】 2. 衛生許可類【食品、接觸人體皮膚、入口類產品。如：廚房用具、水壺、水杯、咖啡壺、切肉機、烤肉網、餐具、刀、攪拌器、榨汁機、按摩器、美容儀、電動牙刷、洗牙機、拔火罐、水杯、兒童玩具、童裝（7歲及7歲以下）】 3. 藥事法類【脫毛器、美容儀、美容棒、近視眼鏡、老花鏡；】 4. 文化知識產權類【如：書籍(不包括廣告冊)、報紙、光碟（帶有內容的故事碟、影像均不可；驅動光碟類須有正版產品內容證明可發貨】。日本專線禁運物品：國家法律法規禁止流通或者寄遞的物品。成都日本專線收費標準

日本專線是港通國際物流通過日本當地的快遞公司合作，而推出的一條日本專線快遞服務。西安貨物日本專線運輸公司

交通運輸是國民經濟在生產過程中連接各部門的鏈條和紐帶，到目前為止我國交通線路總長度、各種運輸工具數量都有很大增長，未來，發展當代運輸系統是交通運輸發展的新趨勢、新方向。以新時代社會主義思想為指引，著力優化供給結構、提高供給效率、提升供給品質、完善供給制度，為日本專線，美國空派，國際快遞，越南專線建設提供強大助力。近年來，隨著服務型優化、城市化進程的加快，以及汽車保有量的飛速上升，城市交通問題越來越突出，為了解決城市發展帶來的交通問題，地區以及社會企業均積極探索智能交通的方案和管理工具。“互聯網+交通”無疑是當下的熱點，而寬泛布局這一領域，進一步推動我國日本專線，美國空派，國際快遞，越南專線的發展正是以BAT為象征的互聯網企業，2018年滴滴也入局該領域，“無人駕駛”、“交通大腦”成為2018年行業發展關鍵詞，也將為行業未來幾年重點發展趨勢。西安貨物日本專線運輸公司

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