國際快遞注意事項 ：1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米；3、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費；4、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM；5、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝)，否則快遞公司拒收貨物；6、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。7、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系一航國際快遞服務中心的客服人員確認價格。國際快遞要注意找正規的公司。聯邦國際海運代理
國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，與國內貨物運輸相比，它具有以下幾個主要特點：國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的普遍的業務聯系，這種聯系不只是經濟上的，也常常會涉及到國際間的問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不只要用經濟觀點去辦理各項業務，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業務。聯邦國際海運代理國際快遞與普通物流不同，國際快遞需要跨越千山萬水，而且還要“出國旅游”。
國際快遞運輸涉及面廣，情況復雜多變。國際快遞運輸涉及到國內外許多部門，需要與不同國家和地區的貨主、交通運輸、商檢機構、保險公司、銀行或其它金融機構、海關、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，由于各個國家和地區的法律、政策規定不一，貿易、運輸習慣和經營做法不同，金融貨幣制度的差異，加之經濟和自然條件的變化，都會對國際快遞運輸產生較大的影響。國際快遞運輸的時間性強。按時裝運進出口貨物，及時將貨物運至目的地，對履行進出口貿易合同，滿足商品競爭市場的需求，提高市場競爭能力，及時結匯，都有著重大意義。
國際快遞包裝要求：國際運輸中快遞對包裝的一般規定： ⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。 ⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。 ⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。 ⒋對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，較小一邊不得少于5CM。貨物國際空運電話國際快遞為了轉嫁運輸過程中的風險損失，各種進出口貨物和運輸工具，都需要辦理運輸保險。國際快遞在進境時，必須要向目的國海關如實申報包裹內物信息。
國際快遞與國際快遞代理之間的區別：1、物流時效，國際快遞與國際快遞代理在物流時效是有區別的，托運人直接從過國際快遞郵寄，由于不需要經過代理商環節，整體物流時效會快半天至1天左右。而從國際快遞代理郵寄，代理收到貨物之后需要打包分揀，再運往承運商，相當于多了一個中轉環節，因此物流時效相比自然會慢一些。2、賬號區別，托運人直接去國際快遞郵寄，如果貨量少每次只郵寄兩三個包裹，國際快遞公司是不會給大家開同賬戶的。而去國際快遞代理郵寄，則可以直接利用國際快遞代理的賬號進行郵寄。代理賬號的好處有三個方面，一個方面是物流資源，在淡季優勢不明顯，旺季則有充足的物流資源為托運人保障貨物時效，不排倉。在寄國際快遞時需要注意哪些問題？廣州國際快件市場報價
國際快遞的包裝都是環保包裝，在包裹運輸前要把包裹打包牢固。聯邦國際海運代理
物流是開展國際貿易的必要條件，世界范圍的社會化大生產必然會引起不同的國際分工，任何國家都不能夠包攬一切，因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務流動是由商流和物流組成的，前者由國際交易機構按照國際慣例進行，后者由物流企業按各個國家的生產和市場結構完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開展與國際貿易相適應的國際物流。 國際快遞空運標準化是指以物流為一個大系統，制定系統內部設施、機械裝備，包括專門用的工具等的技術標準，包裝、倉儲、裝卸、運輸等各類作業標準，以及作為現代物流突出特征的物流信息標準，并形成全國以及和國際接軌的標準化體系。聯邦國際海運代理
上海豪邦貨運代理有限公司主要經營范圍是交通運輸，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務涵蓋日本專線，美國空派，國際快遞，越南專線等，價格合理，品質有保證。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造交通運輸良好品牌。豪邦貨運憑借創新的產品、專業的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業發展再上新高。