紹興工控產(chǎn)品選型

變頻器組成：1、平波回路：在整流器整流后的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動(dòng)電壓，此外逆變器產(chǎn)生的脈動(dòng)電流也使直流電壓變動(dòng)。為了阻止電壓波動(dòng)，采用電感和電容吸收脈動(dòng)電壓（電流）。裝置容量小時(shí)，如果電源和主電路構(gòu)成器件有余量，可以省去電感采用簡(jiǎn)單的平波回路。2、逆變器：同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時(shí)間使6個(gè)開(kāi)關(guān)器件導(dǎo)通、關(guān)斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開(kāi)關(guān)時(shí)間和電壓波形。控制電路是給異步電動(dòng)機(jī)供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號(hào)的回路，它有頻率、電壓的“運(yùn)算電路”，主電路的“電壓、電流檢測(cè)電路”，電動(dòng)機(jī)的“速度檢測(cè)電路”，將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的“驅(qū)動(dòng)電路”，以及逆變器和電動(dòng)機(jī)的“保護(hù)電路”組成!要注意三菱變頻器對(duì)微機(jī)控制板的干擾問(wèn)題。紹興工控產(chǎn)品選型

系統(tǒng)要求三菱變頻器啟動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，加速性能好，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過(guò)載能力強(qiáng)，同時(shí)應(yīng)具備當(dāng)三菱變頻器調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)切換到工頻運(yùn)行，保障扶梯輸送功能的正常實(shí)施。所以較終經(jīng)選擇了扶手電梯節(jié)電控制柜，普通扶梯在空載狀態(tài)下的全速運(yùn)轉(zhuǎn)成為一種巨大的能源浪費(fèi)。因此，讓自動(dòng)扶梯根據(jù)檢測(cè)人體的紅外傳感器產(chǎn)生的信號(hào)，自動(dòng)識(shí)別是否有人經(jīng)過(guò)，當(dāng)自動(dòng)檢測(cè)到空載狀態(tài)一段時(shí)間后，讓扶梯由全速運(yùn)轉(zhuǎn)減速至低速運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)此種方式，可以將此段時(shí)間的電能消耗減少30%～50%。當(dāng)有乘客踏上自動(dòng)扶梯床蓋板時(shí)，扶梯可通過(guò)設(shè)置在床蓋板入口處的光電感應(yīng)裝置自動(dòng)感知乘客的到來(lái)，在乘客踏上自動(dòng)扶梯前，通過(guò)扶梯專屬節(jié)電柜調(diào)速控制單元達(dá)到全速運(yùn)行，而不影響乘客的使用.廣東三菱PLC工控產(chǎn)品模塊化工控端子臺(tái)，方便線路連接與維護(hù)，提升工業(yè)布線效率。

所謂靜態(tài)檢查,就是指在變頻器未通電之前進(jìn)行的檢查。當(dāng)確認(rèn)靜態(tài)檢查無(wú)誤后，方可通電進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。若發(fā)現(xiàn)冒煙、閃爍等異常情況，應(yīng)迅速關(guān)機(jī)，重新進(jìn)行靜態(tài)檢查,這樣可避免在情況不明時(shí)就給變頻器加電,造成不應(yīng)有的損壞。就目前維修中所采用的測(cè)量用儀器儀表而言，只能對(duì)印制電路板上的器件進(jìn)行功能在線測(cè)試和靜態(tài)特征分析，若想知道發(fā)生故障的印制電路板是否較終完全修復(fù)好，必須要將其裝回原單元電路上檢驗(yàn)才行。為使這種檢驗(yàn)過(guò)程取得正確結(jié)果，應(yīng)先檢查變頻器的輔助電源是否按要求正確供電到相關(guān)印制電路板上，以及電路板上的各接口插件是否可靠插好！

變頻器基本參數(shù)要如何調(diào)試？加減速時(shí)間：加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到較大頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從較大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來(lái)確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過(guò)電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過(guò)電壓。加速時(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過(guò)電流容量以下，不使過(guò)流失速而引起變頻器跳閘；減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過(guò)大，不使再生過(guò)壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來(lái)，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長(zhǎng)加減速時(shí)間，通過(guò)起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無(wú)過(guò)電流、過(guò)電壓報(bào)警；然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出較好的加減速時(shí)間!邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)作為工控聯(lián)網(wǎng)樞紐，實(shí)時(shí)采集設(shè)備數(shù)據(jù)并預(yù)處理，某汽車工廠數(shù)據(jù)傳輸延遲降低 90%。

變頻器選型注意事項(xiàng)：1、防爆電機(jī)。在某些礦井、石油開(kāi)采環(huán)境下，變頻系統(tǒng)中是防爆電機(jī)時(shí)，變頻器的選擇應(yīng)選用具備防爆功能的變頻器，且將變頻器放置在較安全的場(chǎng)所。2、防護(hù)等級(jí)，對(duì)于灰塵多，潮濕的應(yīng)用場(chǎng)合，變頻器選型時(shí)要注意其防護(hù)等級(jí)。或者選擇三菱變頻器，風(fēng)扇放在水中也能運(yùn)行。3、單相電機(jī)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)使用單相電動(dòng)機(jī)時(shí)，變頻器沒(méi)用作用。4、變極電機(jī)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)使用變極電動(dòng)機(jī)時(shí)，變頻器選型應(yīng)保證大工作電流不要超過(guò)變頻器的額定電流，且在轉(zhuǎn)換電機(jī)極數(shù)時(shí)要防止空轉(zhuǎn)損壞變頻器!工控伺服系統(tǒng)融合電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器，響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí)，在半導(dǎo)體晶圓切割設(shè)備中誤差小于 ±1μm。廣州三菱PLC工控產(chǎn)品批發(fā)

緊湊設(shè)計(jì)的工控接線端子，節(jié)省空間，讓工業(yè)電路布局更規(guī)整。紹興工控產(chǎn)品選型

三菱變頻器容量選擇的具體方法及要點(diǎn)：1、怎樣進(jìn)行容量選擇。變頻器作為電機(jī)的供電電源時(shí)，其較好要有比較高的容量，此時(shí)允許電機(jī)像工頻供電那樣，可以直線啟動(dòng)（在變頻器的輸出側(cè)通斷電機(jī)）。然而，考慮到變頻器的經(jīng)濟(jì)性及尺寸大小等，過(guò)度的提高變頻器的容量是不明智的。2、三菱變頻器容量選擇要點(diǎn)：變頻器的容量應(yīng)該與其驅(qū)動(dòng)的電機(jī)容量相匹配，另外變頻器的選擇要依據(jù)負(fù)載特性、操作方法等情況來(lái)決定。為了防止意外事故發(fā)生（例如電機(jī)不能啟動(dòng)）我們應(yīng)該清楚一點(diǎn)，那就是變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其V/F控制的輸也扭矩，在低頻區(qū)時(shí)要比工頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩小，同時(shí)，也會(huì)使電機(jī)的溫升高。根據(jù)電機(jī)的容量或驅(qū)動(dòng)電機(jī)的數(shù)量進(jìn)行變頻器容量選擇時(shí)，首先要滿足電機(jī)電流的總數(shù)不大于變額器的額定電流.紹興工控產(chǎn)品選型