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來源: 發布時間:2020-01-11

    本實用新型應急排水搶險車通過前技術方案,提供了一種能夠將自吸泵與多臺液壓潛水泵視實際需求組合使用的應急排水搶險車,具有機動靈活、使用方便、對環境適應強等優點,還具有實時通信與遠程交互的功能,適用于多種工作環境,提高了城市救災應急的綜合保障性能。另外,本實用新型的應急排水搶險車,另可應用于進行農業灌溉、水產養殖、市政排水、臨時抽調水等領域,適用范圍較廣,有較好的社會經濟效益。以上結合附圖及實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定,本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。又叫枯季。指流域內地表水流枯竭,主要依靠地下水補給水源的時期。晉寧區正規防汛技術收購價

    提供駕駛即時的監控。所述監控探頭42可以為單個或多數個,用以***采集搶險車救災現場的視頻信息;當設置單個監控探頭42時,較佳設置于所述車廂12的后門121上側;當設置多個監控探頭42時,較佳設置于所述車輛10的周圍。所述喊話器43設置于所述駕駛艙11內,供輸出駕駛艙11內人員的音頻信號至所述遠程控制終端50,用以和遠程控制終端50進行遠程語音溝通。于本實施例中,所述車載視頻終端40主要通過電源線及數據線與所述顯示器41、監控探頭42及所述喊話器43連接通電或進行信號傳輸;但并不限于此,所述車載視頻終端40與其他用以監控的裝置之間也可以通過無線通訊模塊完成信號傳輸。此外,如圖3所示,本實用新型應急排水搶險車的車載視頻終端40可進一步通過3G/4G網絡與遠程控制終端50傳輸信息。以上說明本實用新型應急排水搶險車的具體構件及其關系位置,以下請復參閱圖1至圖3,說明本實用新型應急排水搶險車的使用方式。如圖2所示,本實用新型應急排水搶險車可以配置的一臺干式自吸泵30以及多臺移動式液壓潛水泵20,各水泵可單獨或多臺組合使用;所述發動機32可以為所述自吸泵30及其他設備提供可靠的動力;所述動力站23可以為所述潛水泵20及其他常用液壓工具提供可靠動力。嵩明防汛技術價格查詢可分地面徑流、地下徑流兩種。

    所述車廂在所述車輛后側及兩側分別設有后門及相對的兩個側門。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于,所述潛水泵設于所述車廂內部前側;所述自吸泵設于所述車廂內部中后側。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于,所述潛水泵通過設于所述車廂前側的吊運裝置及動力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內部,所述動力站為潛水泵提供動力。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于,所述自吸泵與發動機及控制系統連接,所述發動機輸出動力至所述自吸泵,所述控制系統輸出控制信息至所述自吸泵或偵測所述自吸泵的運作信息。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于,所述車廂內部設有一底座,所述自吸泵、所述發動機及所述控制系統安裝于所述底座上。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于,所述車廂在所述車輛后側及兩側分別設有后門及相對的兩個側門;所述自吸泵與一進水管及一排水管連接,所述進水管及所述排水管從所述后門或側門穿出至車廂外部。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于,所述車載視頻終端、顯示器、監控探頭及喊話器連接構成監控系統。本實用新型應急排水搶險車的進一步改進在于,所述顯示器設于所述駕駛艙內。

    所述后門121包括左右對開的門板;所述左側門122及右側門123包括上下對開的門板;借此,通過前述門板設置方式在車廂12周圍設置該些門板,使車廂12左、右、后側能夠完全敞開,便于將潛水泵從車廂12側邊吊出使用,使得本實用新型應急排水搶險車具有在抵達救災現場后快速地完成使用前操作步驟有益效果。同時,也利于對自吸泵30的進水管301、排水管302設置以及對車廂12內其他設備進行操作。所述潛水泵20安裝于所述動力站23上,所述潛水泵20及所述動力站23可卸下地設于所述車廂12前側。具體地,所述潛水泵20及所述動力站23于非使用狀態時,通過吊運裝置21吊設于車廂12內。所述吊運裝置21具體可以是隨車吊,較佳設于所述車廂12前側靠近所述左側門122及右側門123門框處,用以通過鋼絲繩將所述潛水泵20及所述動力站23吊運至車廂12外部,進行排水作業。進一步地,由于所述潛水泵20及動力站23可以被移出至車廂12外部使用,所述潛水泵20及動力站23為了便于被移動,因此動力站23底部設有輪子;是以,本實用新型應急排水搶險車進一步在所述車輛10內部設置有定位座22,用以承載并固定安置所述潛水泵20及動力站23,以避免潛水泵20及動力站23在車廂12內隨車輛10行駛而位移。于本實施例中。汛期防止洪水成災的各項修守工作。如對堤防、閘、壩、鐵路、橋梁等所進行的防守和險情搶修。

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