呈貢區(qū)先進(jìn)防汛技術(shù)性價比

來源: 發(fā)布時間:2020-02-21

    提供駕駛即時的監(jiān)控。所述監(jiān)控探頭42可以為單個或多數(shù)個,用以***采集搶險車救災(zāi)現(xiàn)場的視頻信息;當(dāng)設(shè)置單個監(jiān)控探頭42時,較佳設(shè)置于所述車廂12的后門121上側(cè);當(dāng)設(shè)置多個監(jiān)控探頭42時,較佳設(shè)置于所述車輛10的周圍。所述喊話器43設(shè)置于所述駕駛艙11內(nèi),供輸出駕駛艙11內(nèi)人員的音頻信號至所述遠(yuǎn)程控制終端50,用以和遠(yuǎn)程控制終端50進(jìn)行遠(yuǎn)程語音溝通。于本實施例中,所述車載視頻終端40主要通過電源線及數(shù)據(jù)線與所述顯示器41、監(jiān)控探頭42及所述喊話器43連接通電或進(jìn)行信號傳輸;但并不限于此,所述車載視頻終端40與其他用以監(jiān)控的裝置之間也可以通過無線通訊模塊完成信號傳輸。此外,如圖3所示,本實用新型應(yīng)急排水搶險車的車載視頻終端40可進(jìn)一步通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程控制終端50傳輸信息。以上說明本實用新型應(yīng)急排水搶險車的具體構(gòu)件及其關(guān)系位置,以下請復(fù)參閱圖1至圖3,說明本實用新型應(yīng)急排水搶險車的使用方式。如圖2所示,本實用新型應(yīng)急排水搶險車可以配置的一臺干式自吸泵30以及多臺移動式液壓潛水泵20,各水泵可單獨(dú)或多臺組合使用;所述發(fā)動機(jī)32可以為所述自吸泵30及其他設(shè)備提供可靠的動力;所述動力站23可以為所述潛水泵20及其他常用液壓工具提供可靠動力。防洪工作的內(nèi)容,主要有:防洪規(guī)劃與建設(shè),防洪設(shè)施的管理與運(yùn)用。呈貢區(qū)先進(jìn)防汛技術(shù)性價比

    本實用新型應(yīng)急排水搶險車通過前技術(shù)方案,提供了一種能夠?qū)⒆晕门c多臺液壓潛水泵視實際需求組合使用的應(yīng)急排水搶險車,具有機(jī)動靈活、使用方便、對環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),還具有實時通信與遠(yuǎn)程交互的功能,適用于多種工作環(huán)境,提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。另外,本實用新型的應(yīng)急排水搶險車,另可應(yīng)用于進(jìn)行農(nóng)業(yè)灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、市政排水、臨時抽調(diào)水等領(lǐng)域,適用范圍較廣,有較好的社會經(jīng)濟(jì)效益。以上結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而,實施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實用新型的限定,本實用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護(hù)范圍。尋甸制造防汛技術(shù)價格便宜汛期防守與搶險,洪水預(yù)報與調(diào)度,災(zāi)后工作等。還包括防凌工作。

    所述動力站23可同時為二個潛水泵提供動力,因此所述潛水泵20至少設(shè)有二個,較佳為二個以上;當(dāng)設(shè)有二個以上的潛水泵20時,所述吊運(yùn)裝置21間隔地固設(shè)于所述車廂12的前側(cè)。需被理解的是,所述潛水泵20的具體設(shè)置數(shù)量不以前述為限,在車輛10的車廂12具有足夠空間的前提下,所述潛水泵20、動力站23及其吊運(yùn)裝置21可以視救災(zāi)需求進(jìn)行調(diào)整。所述自吸泵30通過一固設(shè)于所述車廂12的底座31安裝在車廂12內(nèi);本實用新型應(yīng)急排水搶險車另具有發(fā)動機(jī)32及控制系統(tǒng)33與所述自吸泵30、發(fā)動機(jī)32及控制系統(tǒng)33連成一整體地安裝在底座31上,并固定于在車廂12內(nèi)部的中后側(cè)。其中,所述自吸泵30具有一進(jìn)水口303與進(jìn)水管301連接以及一出水口304與排水管302連接;于本實施例中,所述進(jìn)水管301設(shè)置于所述車廂12的后側(cè),所述排水管302設(shè)置于所述車廂12的旁側(cè),但不限于此,所述進(jìn)水管301及排水管302的設(shè)置及輸送方向主要根據(jù)所述自吸泵30的進(jìn)水口303及排水口304位置而定,或者根據(jù)實際救災(zāi)現(xiàn)場的狀況而定。如圖1及圖3所示,本實用新型應(yīng)急排水搶險車具有車載視頻終端40,其與顯示器41、監(jiān)控探頭42及喊話器43等監(jiān)控用裝置連接并構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。所述顯示器41較佳設(shè)于所述車輛10的駕駛艙11內(nèi)。

    本實用新型涉及應(yīng)急搶險車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種應(yīng)急排水搶險車。背景技術(shù):近年來,受氣候變化影響,南方暴雨和特大暴雨頻發(fā),中心城區(qū)水浸街災(zāi)情時有發(fā)生,給人們的交通出行與生活帶來了不便,甚至給人們的生命財產(chǎn)帶來了損失,防汛排澇形勢依然嚴(yán)峻,這主要是城市建設(shè)規(guī)劃對排澇功能考慮不足引起的。值得注意的是,城市排澇是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,除了加強(qiáng)相關(guān)排澇設(shè)施外,更應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急能力的建設(shè),以面對不定時發(fā)生的暴雨氣候時,能在***時間緩解災(zāi)情。因此,投入可移動作業(yè)的排澇搶險裝備,成為能夠有效降低或解決不定時暴雨造成災(zāi)情的方案之一。技術(shù)實現(xiàn)要素:鑒于上述情況,本實用新型提供一種應(yīng)急排水搶險車,以解決目前可移動作業(yè)的排澇搶險裝備的不足,達(dá)到機(jī)動靈活、使用方便、對環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等技術(shù)效果,還具有實時通信與遠(yuǎn)程交互的功能,適用于多種工作環(huán)境,提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是提供一種應(yīng)急排水搶險車,為具有駕駛艙及車廂組成的車輛,包括:設(shè)于所述車廂內(nèi)部的至少一自吸泵以及多臺潛水泵;以及設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)部的車載視頻終端。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于。枯水期的歷時隨自然地理及氣象條件而定。

    產(chǎn)品別名履帶式割草機(jī),河道割草機(jī),割草機(jī),小型割草機(jī)面向地區(qū)安徽合肥履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險利器履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險利器履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險利器履帶式割草機(jī)_瓦爾特自走式履帶割草機(jī)原理_防汛搶險利器▁▁▁▁△△▁▁"聯(lián)系人:尹經(jīng)理───────╂"電話熱線:───────╂"微信公眾:河北五星電力───────╂"扣扣:▁▽▽▁▁▁▁▁水利部黃河水利**會提出黃河下游標(biāo)準(zhǔn)化堤防建設(shè),構(gòu)筑防洪保障線、搶險交通線、生態(tài)景觀線“三位一體”的標(biāo)準(zhǔn)化堤防體系,通過放淤固堤、堤防幫寬、堤頂硬化、防浪林以及險工控導(dǎo)加固改建等項目建設(shè),構(gòu)造維持黃河健康生命的基礎(chǔ)設(shè)施,達(dá)到人與自然環(huán)境和諧,謀求黃河長治久安。隨著黃河下游標(biāo)準(zhǔn)化堤防建設(shè)的進(jìn)行,對工程養(yǎng)護(hù)的要求標(biāo)準(zhǔn)也**提高,既要保證工程強(qiáng)度,又要注重美化。如對堤坡上的防護(hù)草皮,在保證其護(hù)坡能力的同時,由過去的任其自然生長,變?yōu)橐笳R美觀,規(guī)范劃一。為保持工程面貌,在夏季植物生長旺盛季節(jié),需要對堤坡草皮經(jīng)常進(jìn)行修剪。堤坡除草作業(yè)以往多采用勞動密集型鐮割工作方式或人工拔草,不但人力投入多,勞動強(qiáng)度大。防汛要本著“以防為主,防重于搶”的原則,把各項防汛工作做好。西山區(qū)先進(jìn)防汛技術(shù)咨詢報價

指江河水流主要依靠降雨或融雪補(bǔ)給的時期。呈貢區(qū)先進(jìn)防汛技術(shù)性價比

    所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述潛水泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部前側(cè);所述自吸泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部中后側(cè)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述潛水泵通過設(shè)于所述車廂前側(cè)的吊運(yùn)裝置及動力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內(nèi)部,所述動力站為潛水泵提供動力。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述自吸泵與發(fā)動機(jī)及控制系統(tǒng)連接,所述發(fā)動機(jī)輸出動力至所述自吸泵,所述控制系統(tǒng)輸出控制信息至所述自吸泵或偵測所述自吸泵的運(yùn)作信息。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車廂內(nèi)部設(shè)有一底座,所述自吸泵、所述發(fā)動機(jī)及所述控制系統(tǒng)安裝于所述底座上。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對的兩個側(cè)門;所述自吸泵與一進(jìn)水管及一排水管連接,所述進(jìn)水管及所述排水管從所述后門或側(cè)門穿出至車廂外部。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車載視頻終端、顯示器、監(jiān)控探頭及喊話器連接構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。本實用新型應(yīng)急排水搶險車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述顯示器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。呈貢區(qū)先進(jìn)防汛技術(shù)性價比

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標(biāo)簽: 防汛技術(shù)
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