我們首先對擔負機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統和吊鉤提升系統進行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。改造方案1.變頻改造方案橋式起重機的電氣傳動系統有大車電動機兩臺、小車電動機一臺、32噸大鉤、5噸小鉤提升電動機各一臺,這次改造總的思路是用四臺變頻器來控制五臺電機,實現重載啟動,變頻調速。主電路原理圖如圖1所示。圖1圖1橋式起重機變頻調速主電路原理圖改造中電氣控制系統除保留原凸輪控制器和各電機外,各控制柜和各繼電器、接觸器一律取消,變頻器采用的是SAJ起重**變頻器,各傳動機構配置如圖1所示。2.制動方法通過變頻調速系統對重物下降時電機制動再生的電能,采取由變頻器直流回路內接入制動電阻消耗掉的方式,把運動中的大、小車和吊鉤迅速而準確地將轉速降為0。對于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時),而變頻調速系統雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干擾(如平移時常出現斷電),可靠性差。因此,還必須同時采取電磁制動器進行機械制動。3.變頻控制系統的控制要點橋式起重機拖動系統的控制包括:大車的左、右行及速度檔;小車的前、后行及速度檔;吊鉤的升、降及速度檔等。起重機主要參數是表征起重機主要技術性能指標的參數,也是起重機安全技術要求的重要依據。閔行區標準起重機廠家現貨
3.發生松動新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到沖擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生松動。4.發生滲漏現象由于機件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油(水)。因此,磨合期容易出現滲漏現象。5.操作失誤多由于對機器的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故。磨合期的使用與維護1.由于起重機是特殊車輛,操作人員應接受生產廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。2.注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。3.注意經常觀察各儀表指示。青浦區進口起重機量大從優全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內進行。
液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業的安全性。3.吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業的安全性。4.高度限位裝置:吊鉤起升到規定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關,"過繞"指標燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時限位的作用便解除,但此時的操作必須十分謹慎小心,以防發生事故。5.支腿鎖定裝置:當不測事故發生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時,液壓系統中的雙向液壓鎖能***支腿***油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業的安全性。6.起重量指示器:起重量指示器設置在基本臂的合側方(即操縱室的右側面),操作者坐在操縱室內便能清楚地觀察到,能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。
出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。4.注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油水缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。5.保持機器清潔,及時調整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。6.磨合期結束,應對機器進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。總之,起重機在磨合期內使用保養的要求,可歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對起重機磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高作業效率,使機器為您帶來更多收益。起重機裂痕起重機作為大型的起重設備,購買起重機的成本也不是一個小的數目。為了延長起重的壽命,使其更加堅固耐用,我們就必須了解起重機機身在使用過程中可能會出現的普遍情況,像起重機機身出現了裂痕,這時候為了起重機能達到長久使用的目標,我們應該怎么樣應對。風力影響。起重機有可能會在露天的情況下運作,整體日曬雨淋的。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
這些**根據地的***工業在**烽火中不斷成長壯大,不僅為消滅日寇做出了巨大貢獻,也為解放***的勝利建立了不朽功勛。其中,1943年誕生的魯南第八兵工廠就是徐工集團的前身,20年后,新中國***臺5噸汽車起重機Q51型問世,至此,我國起重機的制造歷史就誕生于這樣一個在戰火中淬煉而生的工廠。如今,73年過去了,無論是在戰火紛飛的***歲月,還是熱火朝天的建國初期,無論是在百花齊放的**開放時期,還是中國經濟騰飛的當今時代,徐工,始終對國家負責、對民族擔當,始終敢于創新、不懈奮斗,創造了一個又一個的只屬于中國制造業的驕傲。從2002年到2010年,徐工重型完成了125噸至1200噸級14種大型全地面起重機系列大噸位產品的開發,已完成鑒定的13種產品均為國內**,達到國際先進水平,產品國內市場占有率65%以上[1]。詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后的知識軍武《軍武次位面》官方賬號造航母,沒這個可不行——船廠的“大力士”現代船舶制造企業在船舶從鋼板,零件,部件,分段,總段,整船制造過程中需要一系列起重運輸設備,它們往往決定了船廠建造的船舶類型和周期。本文就簡要介紹一下船廠各種起重運輸的大力士們。橋式起重機又稱天車,高吊。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。江蘇特制起重機歡迎來電
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。閔行區標準起重機廠家現貨
如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是***采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結構簡單,制造方便,適于成批生產,但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復雜。四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大。閔行區標準起重機廠家現貨
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