安裝等級(jí)：ISO2/3/4級(jí)安裝形式：掛裝式承載能力：1500kg~8000kg（叉取）；700kg~4800kg（夾取）叉夾功能描述：夾抱、（向前）旋轉(zhuǎn)、側(cè)移10、推拉器用于對(duì)單元貨物的無(wú)托盤(pán)化搬運(yùn)和堆垛作業(yè)，在食品、輕工電子行業(yè)應(yīng)用***。滑板可以采用紙質(zhì)滑板、塑料滑板、纖維滑板，省去購(gòu)買(mǎi)、存放、維修托盤(pán)等費(fèi)用。安裝等級(jí)：ISO2/3級(jí)安裝形式：掛裝式、快裝式（直接安裝在叉車(chē)貨叉上）承載能力：1700kg~2400kg功能描述：將貨物拉進(jìn)和（或）推出滑板推拉器(2張)11、旋轉(zhuǎn)器可360度旋轉(zhuǎn)，用于翻轉(zhuǎn)貨物和倒空容器，將貨物翻倒或?qū)⒇Q著的貨物水平放置。可與其他屬具連用，使屬具有旋轉(zhuǎn)功能。還可提供**于澆鑄、漁業(yè)和防爆型產(chǎn)品。安裝等級(jí)：ISO2/3/4級(jí)安裝形式：掛裝式承載能力：2000kg~3600kg功能描述：旋轉(zhuǎn)、側(cè)移12、二用叉夾貨叉以旋轉(zhuǎn)成水平和垂直兩種位置，具有既可用來(lái)叉取貨物又可用來(lái)夾取貨物的功能，還可以旋轉(zhuǎn)成45°用斜面來(lái)叉桶類(lèi)和圓柱狀貨物。安裝等級(jí)：ISO2/3級(jí)安裝形式：掛裝式承載能力：2000kg~3600kg（叉取）；1250kg~2500kg（夾取）功能描述：（貨叉）旋轉(zhuǎn)、側(cè)移13、叉車(chē)的技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施：（1）日常維護(hù)，每班工作后；（2）一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)廠家現(xiàn)貨
確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛，后起步。（2）氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。（3）叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。（4）起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。（三）行駛（1）行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門(mén)架須后傾。（2）行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。（3）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。（4）轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。（5）內(nèi)燃叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。（6）非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車(chē)。（7）載物行駛在超過(guò)7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。（8）叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。（9）叉車(chē)運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的**低位置，門(mén)架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物體擋住駕駛員的視線(xiàn)，此時(shí)應(yīng)倒開(kāi)叉車(chē)。（10）叉車(chē)由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車(chē)后的擺幅。崇明區(qū)智能化叉車(chē)性?xún)r(jià)比叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的比較大重量。
2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。3、**大起升高度：**大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至**高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。4、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的**大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。5、**大起升速度：叉車(chē)**大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的**大速度，以m/min（米/分）表示。提高**大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的**大起升速度已提高到20m/min。6、**高行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿(mǎn)載時(shí)**低行駛速度不少于17m/min。7、**小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體**外側(cè)和**內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的**小距離，分別稱(chēng)為**小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和**小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。
豐田和林德遙遙**，年銷(xiāo)售收入超過(guò)50億美元；而安叉和杭叉在國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)上稱(chēng)雄，合計(jì)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。于我國(guó)叉車(chē)出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車(chē)出口仍將保持較快增速，2010年前復(fù)合增長(zhǎng)率不低于30%。而未來(lái)3年，國(guó)內(nèi)叉車(chē)銷(xiāo)量年增速有望保持在20%以上，對(duì)海外市場(chǎng)的依賴(lài)度將加大。出口已成銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要推進(jìn)力。叉車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程中的位置，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程：（接貨）進(jìn)貨運(yùn)輸--裝卸搬運(yùn)--（保管）暫存--驗(yàn)收--入庫(kù)--保管--定期盤(pán)點(diǎn)--（發(fā)貨）出庫(kù)--裝卸搬運(yùn)--發(fā)貨運(yùn)輸叉車(chē)工作安全要求1.門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。3.貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠。叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。
提升高度**高可達(dá)11米左右，常用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。叉車(chē)電動(dòng)揀選車(chē)在某些工況下（如超市的配送中心），不需要整托盤(pán)出貨，而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán)，此環(huán)節(jié)稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度，電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)（）和中高位揀選叉車(chē)（**高可達(dá)10米）。承載能力～（低位）、～（中高位，帶駕駛室提升）。低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)通常配備一個(gè)三向堆垛頭，叉車(chē)不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度～，提升高度可達(dá)12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)類(lèi)似，高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭，通道寬度～，提升高度可達(dá)。其駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)，因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)。叉車(chē)電動(dòng)牽引車(chē)電動(dòng)牽引車(chē)（拖車(chē)）牽引車(chē)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，利用其牽引能力（～25噸），后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車(chē)。主要分類(lèi)有：機(jī)場(chǎng)物流用電動(dòng)牽引車(chē)。大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。浦東新區(qū)進(jìn)口叉車(chē)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)廠家現(xiàn)貨
有無(wú)不正常聲響。(3)路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。(4)貨叉架升降速度是否正常，有無(wú)顫抖。12、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。電動(dòng)叉車(chē)夏季使用注意事項(xiàng)：一、高溫高濕的特點(diǎn)高溫、高濕條件下，氣溫較高，天氣炎熱，給駕駛員的安全作業(yè)也會(huì)帶來(lái)很大的影響。1、高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能變差，溫度易過(guò)高，使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變壞。2、容易產(chǎn)生水箱“開(kāi)鍋”、燃料供給系統(tǒng)阻塞、蓄電池“虧液”、液壓制動(dòng)因皮碗膨脹變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)生爆破等。3、高溫、高濕情況下，叉車(chē)各部位的潤(rùn)滑油（脂）易變稀，潤(rùn)滑性能下降，造成大負(fù)荷時(shí)機(jī)件磨損加劇。4、由于氣溫較高，再加上蚊蟲(chóng)叮咬，駕駛員睡眠受到影響，因而工作中容易出現(xiàn)精神疲倦以及中暑現(xiàn)象，不利于作業(yè)安全。5、雷雨天氣較多，因路面。裝卸場(chǎng)地有水，附著力降低，容易側(cè)滑，影響叉車(chē)、人員、貨物安全。二、行車(chē)作業(yè)注意事項(xiàng)1、進(jìn)入防暑期前，提前做好準(zhǔn)備，放出發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等處的冬季潤(rùn)滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季潤(rùn)滑油脂。2、清洗水道，***冷卻系統(tǒng)的水垢，疏通散熱器的散熱片。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)廠家現(xiàn)貨
科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司是一家從事電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)械、港口起重設(shè)備及其相關(guān)配件、自動(dòng)化控制系統(tǒng)以及非標(biāo)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的制造經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；從事工業(yè)設(shè)備（特種設(shè)備憑許可證經(jīng)營(yíng)）的調(diào)試安裝、運(yùn)行和維修服務(wù)；工業(yè)設(shè)備及零配件的批發(fā)、進(jìn)出口，并提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)；為受托管理企業(yè)提供共享服務(wù)。（不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品，涉及配額、許可證管理商品的，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)）。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)，是建筑、建材的主力軍。科尼起重機(jī)設(shè)備致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心，為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。科尼起重機(jī)設(shè)備始終關(guān)注建筑、建材市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。