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專菱:觀光車(chē)上安裝雨簾,很有必要!
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直燃型機(jī)組的發(fā)生器通常采用高壓發(fā)生器和低壓發(fā)生器的雙發(fā)生器結(jié)構(gòu),燃燒器直接對(duì)高壓發(fā)生器中的溶液進(jìn)行加熱,產(chǎn)生高溫冷劑蒸汽。這種發(fā)生器需要具備良好的燃燒性能和耐高溫、耐腐蝕性能,以適應(yīng)燃油或燃?xì)馊紵母邷丨h(huán)境。而蒸汽型機(jī)組的發(fā)生器則主要是通過(guò)蒸汽與溶液的熱交換來(lái)加熱溶液溴化鋰機(jī)組作為以熱能驅(qū)動(dòng)的制冷設(shè)備,在工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)建筑等領(lǐng)域應(yīng)用。當(dāng)機(jī)組因季節(jié)性更替、設(shè)備檢修或生產(chǎn)調(diào)整等原因需要停機(jī)時(shí),合理的維護(hù)措施是確保機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí)性能穩(wěn)定的關(guān)鍵。根據(jù)停機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短,可分為短期停機(jī)(2周內(nèi))和長(zhǎng)期停機(jī)(2周以上),兩者在維護(hù)需求上存在差異。短期停機(jī)維護(hù)側(cè)重保持機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的連貫性,而長(zhǎng)期停機(jī)則需從防腐蝕、防結(jié)晶、真空度維持等多方面進(jìn)行系統(tǒng)性保護(hù)。深入理解這些差異。 普星制冷堅(jiān)持以質(zhì)取勝,提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。青島中央空調(diào)溴化鋰機(jī)組調(diào)試
單效溴化鋰機(jī)組能利用單一熱源(如 0.1-0.25MPa 的低壓蒸汽、80-120℃的熱水或燃油燃?xì)獾龋┻M(jìn)行加熱,熱源在發(fā)生器中一次性釋放熱量后便被排出系統(tǒng),能量利用率較低,其熱力系數(shù)(COP 值)一般在 0.6-0.7 左右。雙效溴化鋰機(jī)組則采用 “雙效” 加熱模式,可利用較高溫度的熱源(如 0.25-0.8MPa 的中高壓蒸汽、120-200℃的高溫?zé)崴蚋邷責(zé)煔獾龋T诟邏喊l(fā)生器中,高溫?zé)嵩词紫葘?duì)稀溶液進(jìn)行加熱,產(chǎn)生高溫冷劑蒸汽;該冷劑蒸汽進(jìn)入低壓發(fā)生器作為加熱熱源,對(duì)低壓發(fā)生器中的稀溶液進(jìn)行二次加熱,自身則冷凝為水。這種兩次利用熱源能量的方式,使雙效機(jī)組的熱力系數(shù)提升至 1.0-1.2,相比單效機(jī)組節(jié)能效果。東營(yíng)中央空調(diào)溴化鋰機(jī)組維修普星制冷艱苦堅(jiān)實(shí)、誠(chéng)信承諾、實(shí)干實(shí)效。
長(zhǎng)期停機(jī)需將溶液泵和冷媒水泵解體保養(yǎng):拆卸葉輪和軸套,表面的銹跡與溶液結(jié)晶,對(duì)磨損超過(guò) 0.5mm 的部件進(jìn)行更換。在軸頸表面涂抹防銹油,并用防潮紙包裹。電機(jī)需進(jìn)行定子繞組的防電暈處理,在繞組端部涂刷一層環(huán)氧云母絕緣漆。對(duì)于直燃型機(jī)組的燃燒器,需拆卸風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡校準(zhǔn),校準(zhǔn)誤差不超過(guò) 5g?cm,同時(shí)檢查燃?xì)怆姶砰y的密封性,使用肥皂水檢測(cè)閥瓣處是否漏氣。短期停機(jī)時(shí),保持 PLC 控制柜的供電狀態(tài),關(guān)閉壓縮機(jī)等執(zhí)行元件的電源,確??刂葡到y(tǒng)參數(shù)不丟失。每天檢查控制柜內(nèi)的溫度與濕度,當(dāng)濕度超過(guò) 60% 時(shí)開(kāi)啟柜內(nèi)除濕器。停機(jī)期間禁止修改控制程序,如需參數(shù)調(diào)整需做好修改記錄,重啟前進(jìn)行程序驗(yàn)證。
長(zhǎng)期停機(jī)需將冷卻水和冷媒水全部排空,并用壓縮空氣吹干管道內(nèi)部。對(duì)冷凝器和蒸發(fā)器進(jìn)行化學(xué)清洗:使用 8% 的檸檬酸溶液循環(huán)清洗 4 小時(shí),去除管壁上的碳酸鈣和氧化鐵垢,清洗后用去離子水沖洗并通入氮?dú)飧稍?。在傳熱管表面噴涂一層納米級(jí)防腐涂層,厚度控制在 50-80μm。對(duì)于停機(jī)超過(guò) 1 年的機(jī)組,需拆卸端蓋檢查管板脹接處的腐蝕情況,對(duì)局部腐蝕部位進(jìn)行補(bǔ)脹或更換傳熱管。短期停機(jī)期間,每天對(duì)溶液泵和冷媒水泵進(jìn)行盤(pán)車(chē)檢查,盤(pán)車(chē)角度不小于 180 度,防止軸承抱死。在電機(jī)軸承處添加高溫潤(rùn)滑脂,每次添加量為軸承腔容積的 1/3。每周測(cè)量一次電機(jī)絕緣電阻,當(dāng)絕緣電阻低于 2MΩ 時(shí),需使用烘干箱對(duì)電機(jī)進(jìn)行干燥處理,干燥溫度控制在 70-80℃,持續(xù)時(shí)間不少于 12 小時(shí)。普星制冷累積點(diǎn)滴改進(jìn),邁向完美品質(zhì)。
在這個(gè)過(guò)程中,冷卻水吸收冷劑蒸汽的冷凝熱后溫度升高,被輸送至冷卻塔冷卻后循環(huán)使用。冷凝器的工作效果直接影響著冷劑蒸汽的冷凝速率和冷劑水的產(chǎn)生量,進(jìn)而影響機(jī)組的制冷循環(huán)效率。冷凝器的運(yùn)行性能對(duì)機(jī)組的整體性能有著重要影響,以下因素是影響冷凝器運(yùn)行性能的關(guān)鍵:首先是冷卻水的溫度和流量,冷卻水的溫度越低、流量越大,越有利于冷劑蒸汽的冷凝,冷凝效果越好。如果冷卻水溫度過(guò)高或流量不足,冷劑蒸汽的冷凝溫度和壓力會(huì)升高,冷凝效果變差,導(dǎo)致冷劑水產(chǎn)生量減少,機(jī)組制冷量下降。因此,確保冷卻水系統(tǒng)的正常運(yùn)行,提供合適溫度和流量的冷卻水,是保證冷凝器性能的重要條件。普星制冷竭誠(chéng)為您服務(wù)!聊城溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組安裝
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單效機(jī)組由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整體體積較小,布局緊湊,通常采用單筒或雙筒結(jié)構(gòu)。單筒結(jié)構(gòu)將蒸發(fā)器、吸收器、發(fā)生器等主要部件集成在一個(gè)筒體內(nèi),雙筒結(jié)構(gòu)則將發(fā)生器和冷凝器置于一個(gè)筒體內(nèi),蒸發(fā)器和吸收器置于另一個(gè)筒體內(nèi)。雙效溴化鋰機(jī)組因增加了高壓發(fā)生器和相關(guān)熱交換設(shè)備,整體結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,體積也更大,多采用三筒或四筒結(jié)構(gòu)。三筒結(jié)構(gòu)一般將高壓發(fā)生器單獨(dú)置于一個(gè)筒體內(nèi),低壓發(fā)生器與冷凝器置于一個(gè)筒體內(nèi),蒸發(fā)器與吸收器置于另一個(gè)筒體內(nèi);四筒結(jié)構(gòu)則將高壓發(fā)生器、低壓發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器與吸收器分別置于四個(gè)筒體內(nèi),這種布局雖然增加了機(jī)組占地面積,但有利于各部件的維護(hù)和熱量隔離。青島中央空調(diào)溴化鋰機(jī)組調(diào)試