后者包括道路、橋梁、隧道、地鐵、輕軌高架、公共交通、出租汽車、停車場、輪渡等；D.郵電通訊系統(tǒng)：如郵政、電報(bào)、固定電話、移動(dòng)電話、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視等；E.環(huán)保環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)：如園林綠化、垃圾收集與處理、污染治理等；F.防衛(wèi)防災(zāi)安全系統(tǒng)：如消防、防汛、防震、防臺(tái)風(fēng)、防風(fēng)沙、防地面沉降、防空等。(2)按服務(wù)性質(zhì)分為三類A.生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。包括服務(wù)于生產(chǎn)部門的供水、供電、道路和交通設(shè)施、倉儲(chǔ)設(shè)備、郵電通訊設(shè)施、排污、綠化等環(huán)境保護(hù)和災(zāi)害防治設(shè)施；B.社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施。指服務(wù)于居民的各種機(jī)構(gòu)和設(shè)施，如商業(yè)和飲食、服務(wù)業(yè)、金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、住宅和公用事業(yè)、公共交通、運(yùn)輸和通訊機(jī)構(gòu)、教育和保健機(jī)構(gòu)、文化和體育設(shè)施等；C.制度保障機(jī)構(gòu)。如公安、政法和城市建設(shè)規(guī)劃與管理部門等。基礎(chǔ)設(shè)施水平隨經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展而不斷提高，種類更加增多，服務(wù)更加完善。(3)社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施一般指行政管理、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、商業(yè)服務(wù)、金融保險(xiǎn)、社會(huì)福利等設(shè)施。(4)城市基礎(chǔ)設(shè)施一般應(yīng)具備以下特點(diǎn)：A.生產(chǎn)性B.公用性和公益性C.自然壟斷性D.成本沉淀性E.承載性F.超前性G.系統(tǒng)性基礎(chǔ)設(shè)施不同時(shí)期對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展、完善、配套有不同的要求。防爆設(shè)施 ：各種電氣、儀表的防爆設(shè)施，抑制助燃物品混入（如氮封）；泉山區(qū)幾種安全設(shè)施以客為尊
⑶防爆設(shè)施：各種電氣、儀表的防爆設(shè)施，抑制助燃物品混入（如氮封）、易燃易爆氣體和粉塵形成等設(shè)施，阻隔防爆器材，防爆工器具。⑷作業(yè)場所防護(hù)設(shè)施：作業(yè)場所的防輻射、防靜電、防噪音、通風(fēng)（除塵、排毒）、防護(hù)欄（網(wǎng)）、防滑、防灼燙等設(shè)施。⑸安全警示標(biāo)志：包括各種指示、警示作業(yè)安全和逃生避難及風(fēng)向等警示標(biāo)志。⒉控制事故設(shè)施（事中）⑹泄壓和止逆設(shè)施：用于泄壓的閥門、爆破片、放空管等設(shè)施,用于止逆的閥門等設(shè)施，真空系統(tǒng)的密封設(shè)施。⑺緊急處理設(shè)施：緊急備用電源，緊急切斷、分流、排***炬）、吸收、中和、冷卻等設(shè)施，通入或者加入惰性氣體、反應(yīng)抑制劑等設(shè)施，緊急停車、儀表聯(lián)鎖等設(shè)施。⒊減少與消除事故影響設(shè)施（事后）⑻防止火災(zāi)蔓延設(shè)施：阻火器、安全水封、回火防止器、防油（火）堤，防爆墻、防爆門等隔爆設(shè)施，防火墻、防火門、蒸汽幕、水幕等設(shè)施，防火材料涂層。⑼滅火設(shè)施：水噴淋、惰性氣體、蒸氣、泡沫釋放等滅火設(shè)施，消火栓、高壓水槍（炮）、消防車、消防水管網(wǎng)、消防站等。⑽緊急個(gè)體處置設(shè)施：洗眼器、噴淋器、逃生器、逃生索、應(yīng)急照明等設(shè)施。⑾應(yīng)急救援設(shè)施：堵漏、工程搶險(xiǎn)裝備和現(xiàn)場受傷人員醫(yī)療搶救裝備。泉山區(qū)幾種安全設(shè)施以客為尊檢測、報(bào)警設(shè)施 ：壓力、溫度、液位、流量、組份報(bào)警設(shè)施，可燃?xì)怏w、有毒有害氣體、氧氣等檢測和報(bào)警設(shè)施；
我們通常從以下兩個(gè)方面考察某種行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)：一是從破壞的方法看。如果行為人使用了極其危險(xiǎn)的破壞方法，如采取、***、拆毀的方法破壞交通設(shè)施，由于這些破壞方法本身可以使交通設(shè)施遭受嚴(yán)重破壞，從而足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。二是從破壞的部位看。破壞交通設(shè)施的重要部位就會(huì)直接危及交通工具的運(yùn)輸安全。如挖掉鐵軌、枕木，卸去軌道之間的連接部件從破壞方法、破壞交通設(shè)施的部位等多方面綜合考察確定。破壞交通設(shè)施罪有既遂、未遂之分。根據(jù)本條的規(guī)定，本罪屬于危險(xiǎn)犯，其犯罪既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果，而是以具備法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志，即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，無論是否造成嚴(yán)重后果，均構(gòu)成本罪既遂。如果行為人已經(jīng)著手破壞交通設(shè)備，剛剛接觸破壞對(duì)象，破壞行為尚未實(shí)行終了，由于犯罪分子意志以外的原因（如被抓獲、制止），沒有造成交通工具傾覆、毀壞的危險(xiǎn)狀態(tài)，應(yīng)視為本罪的未遂。根據(jù)《鐵路法》規(guī)定：意和間接故意，即行為人明知破壞交通設(shè)施會(huì)造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn)，并且希望或者放任這種危險(xiǎn)狀態(tài)的發(fā)生。犯本罪的動(dòng)機(jī)多種多樣。如出于報(bào)復(fù)泄憤。
交通設(shè)施指的是交通運(yùn)輸中，必要的工具（包括車輛、船舶、飛機(jī)）、機(jī)械設(shè)備、場地、線路、通信設(shè)備、信號(hào)標(biāo)志、房屋（包括車站、倉庫、候車場地、售票場地）等。我國目前交通運(yùn)輸比較落后，為了支持交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)行建筑稅規(guī)定，對(duì)交通設(shè)施的自籌建設(shè)投資免征建筑稅。中文名交通設(shè)施外文名Transportfacilities相關(guān)設(shè)施防撞柱、減速帶、警示牌交通設(shè)施分類停車場設(shè)施、高速公路交通設(shè)施等目的保障交通系統(tǒng)安全正常運(yùn)營學(xué)科交通工程目錄1交通設(shè)施簡介2軌道交通設(shè)施3軌道交通前景4交通設(shè)施分類5破壞交通設(shè)施罪?概念?犯罪構(gòu)成?認(rèn)定交通設(shè)施交通設(shè)施簡介編輯語音交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，***發(fā)揮道路的功能，必須設(shè)置交通安全措施，根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施等。[1]交通設(shè)施軌道交通設(shè)施編輯語音中國軌道交通設(shè)施在***建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受。傳動(dòng)設(shè)備安全鎖閉設(shè)施，電器過載保護(hù)設(shè)施，靜電接地設(shè)施。
基礎(chǔ)設(shè)施是指為社會(huì)生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施，是用于保證國家或地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行的公共服務(wù)系統(tǒng)。[1]中文名交通基礎(chǔ)設(shè)施外文名Transportinfrastructure屬性社會(huì)公**品相關(guān)名詞交通分類多種應(yīng)用范圍全球目錄1簡介2意義3特點(diǎn)?先行性和基礎(chǔ)性?不可貿(mào)易性?整體不可分性?準(zhǔn)公共物品性?分類?農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施?城市基礎(chǔ)設(shè)施?基礎(chǔ)設(shè)施共建共享?基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展模式4經(jīng)營?BOT模式?BOT模式的變異?PPP模式交通基礎(chǔ)設(shè)施簡介編輯語音它是社會(huì)賴以生存發(fā)展的一般物質(zhì)條件。基礎(chǔ)設(shè)施“基礎(chǔ)設(shè)施”不僅包括公路、鐵路、機(jī)場、通訊、水電煤氣等公共設(shè)施，即俗稱的基礎(chǔ)建設(shè)（physicalinfrastructure），而且包括教育、科技、醫(yī)療衛(wèi)生、體育、文化等社會(huì)事業(yè)即“社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施”（socialinfrastructure）。[2]基礎(chǔ)設(shè)施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務(wù)、科研與技術(shù)服務(wù)、園林綠化、環(huán)境保護(hù)、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設(shè)施和公共生活服務(wù)設(shè)施等。它們是國民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。基礎(chǔ)設(shè)施包括園林綠化在現(xiàn)代社會(huì)中，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求越高；完善的基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)加速社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，促進(jìn)其空間分布形態(tài)演變起著巨大的推動(dòng)作用。作業(yè)場所防護(hù)設(shè)施：作業(yè)場所的防輻射、防靜電、防噪音、通風(fēng)、防護(hù)欄（網(wǎng)）、防滑、防灼燙等設(shè)施。銅山區(qū)各種安全設(shè)施價(jià)錢
設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施 ：防護(hù)罩、防護(hù)屏、負(fù)荷限制器、行程限制器，防滲漏等設(shè)施；泉山區(qū)幾種安全設(shè)施以客為尊
廣東省**決定力爭在2009年完成，主要用于交通基礎(chǔ)設(shè)施、水利工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施、港口水利建設(shè)、公共交通網(wǎng)絡(luò)、節(jié)能減排基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障性住房建設(shè)、服務(wù)業(yè)及教育衛(wèi)生等社會(huì)事業(yè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。并將于今后5年內(nèi)，在上述10個(gè)領(lǐng)域，拿出實(shí)際項(xiàng)目和具體措施擴(kuò)大內(nèi)需，為擴(kuò)大內(nèi)需的項(xiàng)目投入約。[3]交通基礎(chǔ)設(shè)施特點(diǎn)編輯語音交通基礎(chǔ)設(shè)施先行性和基礎(chǔ)性基礎(chǔ)設(shè)施所提供的公共服務(wù)是所有的商品與服務(wù)的生產(chǎn)所必不基礎(chǔ)設(shè)施可少的，若缺少這些公共服務(wù)，其他商品與服務(wù)（主要指直接生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)）便難以生產(chǎn)或提供。交通基礎(chǔ)設(shè)施不可貿(mào)易性絕大部分基礎(chǔ)設(shè)施所提供的服務(wù)幾乎是不能通過貿(mào)易進(jìn)口的。一個(gè)國家可以從國外融資和引進(jìn)技術(shù)設(shè)備，但要從國外直接整體引進(jìn)機(jī)場、公路、水廠是難以想象的。交通基礎(chǔ)設(shè)施整體不可分性通常情況下，基礎(chǔ)設(shè)施只有達(dá)到一定規(guī)模時(shí)才能提供服務(wù)或有效的提供服務(wù)，象公路、機(jī)場、港口、電信、水廠等這樣的行業(yè)，小規(guī)模的投資是不能發(fā)揮作用的。如電站大壩不能只建到河中間、機(jī)場跑道不能留半截不修完、連接兩城市的輕軌不能只建一半等等。交通基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)公共物品性基礎(chǔ)設(shè)施有一部分的基礎(chǔ)設(shè)施提供的服務(wù)具有相對(duì)的非競爭性和非排他性。泉山區(qū)幾種安全設(shè)施以客為尊
徐州鼎恒交通設(shè)施有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下交通安全設(shè)施，塑料制品，橡膠制品，標(biāo)識(shí)深受客戶的喜愛。公司從事交通運(yùn)輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批獨(dú)立的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。