選擇自動車庫的庫型時也要注意庫容量、停放車輛規格、存車時間、車位周轉率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設備投資及回報等方面。升降橫移式自動車庫的特點：有效利用空間，提高空間利用率達數倍。存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入無障礙。采用PLC控制，自動化程度高。環保節能，低噪音。人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。垂直循環式自動車庫的特點：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環類機械停車庫，可容納34輛轎車或24輛面包車。方便：使用PLC自動調車，一次按鍵即可完成存取車。迅速：調車時間短，取車快速。靈活：可設置在地面上或半地上半地下，可單一或附設在建筑物內，還可多臺組合。經濟：可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優化設計。省電：一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量只為普通地下車庫的35%。備有單用鎖匙開關，防止外人開動設備。鏈條式停車設備制造商
自動車庫的電動機外殼防護：設備在室內時，電動機外殼防護等級應不低于GB，T4942.1中的IP33；設備在室外時，電動機外殼防護等級應不低于GBff4942.1中的E餌，并應采取防淋通風措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設置在室內應不低于GBff4942.2中規定的IP33；設置在室外應不低于GBff4942.2中規定的IP440儀表、按鈕、操作開關的功能應標明在相關的屏幕、控制柜(操作臺)上。所選用的導線和電纜應符合GB17907-1999中4.5.3的規定，各導線和電纜端都應有標識或編號。在機房內或地坑內的墻壁上，應設置供檢修用的電插座。緊急停止開關：升降機應設置緊急停止開關，確保緊急情況時立即停止升降機運轉。電氣的絕緣電阻應符合GB17907-1999中4.5.7.6的規定。照明電路應單設電源開關，不受動力總開關的影響，在有人式情況下應不大于15毫米，在準無人式情況下應不大于50毫米。立體自動化車庫生產廠家適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場 。
一種自動車庫用停車裝置，包括載車臺，步進電機，圓柱凸輪結構，拔叉，電機減速器，離合器，變速箱，主動齒輪，滑移齒輪，從動軸，拽引輪，鋼絲繩和傳動軸，載車臺通過鋼絲繩連接拽引輪，拽引輪通過從動軸連接滑移齒輪，滑移齒輪下方設置有拔叉，拔叉連接圓柱凸輪結構，步進電機連接圓柱凸輪結構，主動齒輪設置在變速箱內，離合器設置在傳動軸上，電機減速器連接傳動軸，本實用新型設計合理，使用方便，建造維護成本低，存取車耗費時間短，人機交互界面友好，成本低，面積小，有良好的應用前景。
自動車庫門的原理科學，門內置扭簧，扭力和門重量相當，使門體處于“零重量”狀態，在軌道內靠滑輪運行，故阻力小、耗能少、維修率低、經久耐用。自動車庫門五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便維護。基本上現在的車庫都是使用到自動車庫門，這樣使用起來很方便，而且連接上電腦系統，直接識別車牌，也是可以為我們節省一定的時間和人工，確實是非常不錯的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫，既然我們使用到了自動的車庫門，肯定還是應該做好養護工作，只有如此才能夠使用更長的時間，這樣也是可以讓我們放心的。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。
自動車庫于地下車庫相比可更有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不停準位置，有電子控制的整個設備便不會運轉，應該說，自動車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地上車庫由采用機械存在，還可以免除采暖通風設施，因此運行中的耗電量比人工管理的地下車庫低得多。自動車庫一般不做成套系統，而以單臺集裝而成，這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立自動車庫，這對目前車庫短缺的小區解決停車難的問題提出了有效的途徑。可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優化設計。鏈條式停車設備供應商
升降橫移式自動車庫可以有效利用空間，提高空間利用率達數倍。鏈條式停車設備制造商
建筑鋼構自動車庫，包括一個分度車廂及置于其內的旋轉平臺和驅動裝置，一個進出庫兼用平臺，若干個泊車平臺，車廂兩側前端置有兩個過道滑輪，在旋轉平臺，進出庫平臺，泊車平臺中都設有兩條傳動履帶，下置兩塊滑動臺板，兩組前后置驅動輪軸，驅動輪軸兩端裝在軸承座中置于輕鋼擱柵上，前置驅動輪軸組中間有一只驅動導輪，與驅動器嚙合傳輸車輛自動泊位，整個進出庫過程，利用計算機程控技術，實施"一卡靈"操作，不用人為開車接觸車庫，無油煙噪聲污染，節能環保，安全防范，實行自動化進出庫。鏈條式停車設備制造商