智能機械停車庫主要由智能識別讀卡器、旋轉機構、伸縮機構、以及升降機構組成，由慧魚智能接口板進行控制。旋轉機構是由蝸輪與蝸桿構成。電機M3將動力通過減速箱傳遞給蝸桿，蝸桿再將動力傳遞給與旋轉電梯固定的蝸輪，使蝸輪與電梯架同步轉動，而且在旋轉電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標組成旋轉定位裝置，通過指定的程序進行控制，以達到轉動到指定的存取方位。伸縮機構是由升降平臺和伸縮平臺組成。電機M2通過減速箱將動力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉控制伸縮平臺的伸縮。機械車庫PLC智能化控制.可以滿足臨時和短、中、長期使用戶不同的需要。多層機械車庫廠家
機械車庫容車密度大，存取車輛方便快捷。適宜建在機場、車站、繁華商業中心區、體育館、辦公樓等城市不同區域，是機械車庫理想的形式之一。可建在地下或地上，適用范圍廣具有車庫無需車道，出入口設置方便，停車數目大，容積率高等特點。機械車庫也可以稱為機械式立體停車庫，是一種能夠利用有效空間進行便利操作的新型停車設備，它大致分以下幾個部分組成：設備的通行架，這個部分的功能就是進行控制是否可以正常通行的，通行架放下后，車輛就不能進行停車和取車了。智能機械車庫制造商機械車庫可以用于地上及地下車庫，存取車速度快且均向前開，無需倒車、掉頭等動作。
機械車庫每一層停車位的結構高寬比都要符合規定要求。連接件要安全可靠，機械停車位在制造的時候需要使用很多材料，為了固定這些材料使其能夠成為停車位的主體構架需要使用預埋件，并且在相連的地方使用連接件進行連接。因此，為了保證安全可靠，使用的預埋件和連接件不管是材質還是設計都要符合規范規定，保證停車位的安全牢固。由于停車位的存在目的就是停車，所以會承載很大的負荷，其安全牢固性就非常的重要，因此，在建造時盡量選擇機械停車排名前幾名的建造單位來根據場地進行設計和施工。
機械車庫伸縮的距離由程序通過定時控制。升降機構由升降平臺和電機、齒條組成。電機M1通過減速箱將動力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，由M1的正反轉實現升降運動。而且在升降平臺上安有繼電器E2與旋轉電梯架上的定位標組成層數定位裝置，通過指定的程序進行控制，以達到升降到指定的層數。車位由均勻的布置在存取機構的周圍的8個車位構成，分為底層、二層、三層，底層車位不需要存取機構，直接存取。車位采取環行布置，極大的利用有限的面積，實現較大的存取容量。機械式車庫減少了尾氣排放，對環境的影響比較小。
平面移動式機械車庫又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設備可建在地上、地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設計成單獨式車庫建筑和室內復式車庫。PPY平面移動式立體停車設備是指在同一層上用搬運器或者起重機平面移動車輛，或者使載車板平面橫移實現存取停放車輛的機械式停車設備，屬于倉儲式停車設備中的一種常用機型。機械車庫省地省電，車庫循環靈活快速，投資較小。多層機械車庫廠家
機械車庫可用于辦公地點生活小區機械車庫的建設以及現有地下室平面停車庫的增容。多層機械車庫廠家
建設機械車庫首先應在設計和選擇庫型時考慮以下因素：停車庫的庫容量、停放車輛的規格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務對象小時系數、服務對象的特征、車位周轉率、管理與收費方式。只有在分析以上因素的基礎上，才能正確選擇采用何種類型的設備，并做出結合實際情況的選型設計。一般情況下，不同類型的機械式停車設備都有其獨特的優點，只有正確選用，才能充分發揮停車設備的作用。多層機械車庫廠家