平面移動式機械車庫是一種自動化的大型機械車庫，采用在同一層上用搬運器或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移（縱移）實現存取車輛，亦可用搬運器和升降機配合實現多層平面移動存取車輛的機械式停車設備。平面移動類機械車庫，機械停車設備，運行原理：平面移動式機械車庫是一種自動化的大型機械車庫，采用在同一層上用搬運器或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移（縱移）實現存取車輛，亦可用搬運器和升降機配合實現多層平面移動存取車輛的機械式停車設備。機械車庫使用時，車子停好后，駕駛員需立即離開機械停車設備。高層液壓式停車設備廠商
機械車庫是基于節省通道空間的原理而誕生的，正因為如此，由于缺少了通道的緩沖，多個車主同時取車是機械式車庫的常態。要做好意外情況預案，因為所有的車輛都在同一個系統中，一點小故障，可能就會牽連周邊甚至庫內所有的車輛，影響其他車主的活動。這是機械式車庫與其他車庫相比致命的弱點。保證定期維護，因為是機械構造，定期維護是必不可少的，就像汽車保養一樣，否則會使車庫減少壽命，甚至引發惡性事故。機械車庫的維護成本較高，是經營者必須考慮的因素。地下室機械車庫生產公司機械車庫解決了現有停車場存在的安全隱患問題。
立體車庫的施工應注意哪些問題？立體停車設備應遵守一定的角度標準，在設計時應結合停放區的平面形狀，選用進出車自由、占用停放區建筑面積小的那一種作為該停放區的停放形式。多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質構造。地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。
機械車庫全包模式廠家提供機械式停車設備管理服務人員及維護保養技術人員，售出設備質量保證期滿后，機械式停車設備廠家將與運營商簽訂售后服務合同。在合同期內，由廠家派出停車設備的操作管理人員及維護保養人員，并由廠家全部負責有關車庫的維護保養、檢修、針對性修理、有關行政事務、維保過程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的全部修理、更換費用。機械式停車設備運營商需要在協議期內定期向廠家支付服務費。交鑰匙模式用戶提供物業管理人員及維護保養技術人員，售出機械式停車設備質量保證期滿后，廠家將與運營商簽訂售后服務合同。智能立體停車庫卻能實現人不入庫，低限度照明和通風，很大的降低了電能源的消耗。
機械式停車庫是“不得不”的選擇，不是靠改變人們的習慣就能提高優先度的。在這樣的先天特點下，如何讓機械式車庫發揮極大的作用，是設計者和經營者需要思考的重點。好用意味著，不論什么水平的司機，都能很簡單輕松的使用它，像電梯一樣；否則就只能配備專門的引導操作員，這種人工成本會是一筆長期的開支。要減少等待時間，司機眼中的等待時間和車庫商們的概念完全不同。車庫商們在產品樣本和宣傳中提到的等待時間，都是理論上的設備運行時間，完全沒有考慮多個車主同時取車時的排隊等候時間。室內立體車庫需要維修時應聯系專業的立體車庫售后服務工作人員進行檢修處理。單層機械車庫制作企業
PPY平面移動類機械式停車設備，采用搬運器將汽車進行平面移動達到搬運效果。高層液壓式停車設備廠商
機械車庫傳動系統：傳動系統分為升降傳動機構、橫移傳動機構和升降橫移機構等。升降傳動機構有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統等。橫移傳動機構由電動機、減速器、制動器、驅動輪、從動輪、導軌等組成。升降橫移機構是升降傳動機構和橫移傳動機構的結合。控制系統：控制系統主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設計的各種回路。高層液壓式停車設備廠商