對設備的動立體升降車庫力系統和控制機做好不定期和定期的檢測。如果產品質量和設計的高超，維護保養人員形成的良好保養素質和習慣，國內的立體車庫廠家和用戶，重制造，輕保養和維護；重價格而忽視產移動倉儲品品質，久而久之必然影響立體車庫產品的產品品質和壽命。對設備的主要部件和安全設施進行逐項檢查，并做好潤滑。立體車庫與傳統的自然地下車庫相比，在許多方面都顯出優越性：首先立體車庫具有突出的節地優勢。以往的地下車庫由于要劉徹足夠的行車通道，平均一輛車就要占據40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫，可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多層立體車庫，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節省有限的土地資源，并節省土建開發成本。立體車庫廠家是否有產品責任險這是非常重要的。智能綜合立體車庫設計
立體車庫光電檢測，控制車輛規格及停放位置，使車輛有序停放。設有急停按鈕，非常情況下急停，避免發生意外事故。裝上常閉式電磁制動器，斷電時可自動急停，確保車輛更安全。鋼材采用國內有名品牌產品，涂裝精良。電控元件采用國際產品，使產品具有高度安全及長久耐用的優異品質?？筛鶕脩粢笤O計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。升降橫移類機械式停車設備對場地的適應性較強，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，規?？纱罂尚?，應用十分普遍。室內立體車庫廠家供應人文關懷：智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。
目前比較常見的立體車庫主要有兩種，分別為升降式立體車庫與樓宇式立體車庫。其中升降式立體車庫一般多見于大型商場或辦公樓的地下室，樓宇式立體車庫停放簡便，不再細說。在進入立體車庫之前，首先要判斷車位的大小，絕大部分立體車庫對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是大型車，要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等。找到適合的車位后，大家可以根據自己日常的倒車習慣倒車。對于新手來說，盡量90°直角入庫，技術嫻熟的話斜著倒車也行。
調試完成后首先進行空載試運行，主要檢測設備的穩定性及立體車庫設備的各項技術參數是否符合設計要求；其次進行重載試驗，主要檢測設備的承載強度及其相關參數是否符合規范標準，發現問題及時整改到位。驗收移交是項目實施的后一個環節，既要完成生產廠家內部驗收，又要通過技術監督局的驗收，還要與甲方辦理項目移交手續。如何做好立體車庫設備的維護和保養？立體車庫做好保養維護人員的培訓和考核，采用持證上崗的管理制度。建立完善的保養制度和規范，建立臺賬，做好保養的日志工作。立體車庫中連接制動架、鎖緊鉤、松線機構的連桿發生彎曲或者徹底卡住。
立體車庫的安全性能還是很高的，垂直循環立體車庫主要有三種類型：POP型、鏈板型和手推車搬運型。因此普遍應用于機場、車站、繁華商業區、體育場館、寫字樓等城市不同區域，是理想的機械式停車庫類型之一。所謂POP式立體車庫，即車廂板通過安裝在巷道上的大范圍POP和安裝在各車架上的單向POP運輸機構進行車廂板的縱向和橫向運輸，通過升降系統完成車輛的入庫或出庫。鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫，即固定在車架上的橫送鏈板機構和固定在小車上的橫送鏈板機構可以與升降系統配合實現車庫存取。立體車庫的類型的選擇與建筑物的用途及特點是密切相關的。三層升降橫移立體車庫供應公司
立體車庫品質的好壞主要體現在升降機、搬運器、減速電機、電控系統、鋼架結構、載車板等設備上。智能綜合立體車庫設計
立體車庫的管理形式：有人管理：適用于公共停車場站，微機控制，專人操作，存車出票號。憑票號取車。無人管理：適用于個住宅小區或機關，車位是車位，車位號是的，將車位號輸入磁卡中，存取時只需要將卡插入讀卡口中，按“存”或“取”按鍵即可。整個存取程序自動完成。自動化立體車庫作為一種特定的起重和存取相結合的形式，是機械和電氣，是強電控制和弱電控制以及傳感系統相結合的產品，它主要有車輛的存取系統，傳送系統，控制和管理三大系統組成，還有與之相關配套的機械系統供電系統消防報警系統，信息通信系統，安全保障系統。智能綜合立體車庫設計