挑選機(jī)械立體車(chē)庫(kù)設(shè)備從如下多方面考察，無(wú)論是廠家技術(shù)、資歷、口碑或是停車(chē)設(shè)備品質(zhì)，都需仔細(xì)考量。一，生產(chǎn)廠家技術(shù)及資歷作為有別于傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的新型停車(chē)設(shè)備，立體停車(chē)設(shè)備所采取的技術(shù)也是先進(jìn)的，若想挑選出功能強(qiáng)大的停車(chē)設(shè)備需要深入考察廠家技術(shù)及資歷極為有必要，需了解立體停車(chē)設(shè)施生產(chǎn)廠家對(duì)主要技術(shù)的掌握情況，尤其要重點(diǎn)關(guān)注在研發(fā)立體停車(chē)設(shè)施的過(guò)程中所累積的經(jīng)驗(yàn)，尋求技術(shù)強(qiáng)、資歷深的廠家。二，各界評(píng)價(jià)及口碑新型的立體停車(chē)設(shè)備讓不少走在時(shí)代前沿的用戶躍躍欲試，若要挑選到理想的立體停車(chē)設(shè)施，搜集用戶反饋及口碑評(píng)價(jià)是條捷徑，除此之外，也可參考行業(yè)專(zhuān)家的評(píng)價(jià)及意見(jiàn)，通過(guò)收集評(píng)估各界口碑及評(píng)價(jià)可對(duì)立體停車(chē)設(shè)施做客觀了解，此類(lèi)訊息具有極強(qiáng)的參考價(jià)值。三，設(shè)備綜合水準(zhǔn)評(píng)判立體停車(chē)設(shè)備如何的指標(biāo)并不是獨(dú)有的，比較主要的當(dāng)屬觀察其品質(zhì)了，不少專(zhuān)業(yè)的停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠家都為用戶提供了直接觀察體驗(yàn)立體停車(chē)設(shè)施的機(jī)會(huì)，通過(guò)親自感受設(shè)備質(zhì)量水準(zhǔn)是更直觀的，可評(píng)估設(shè)備工藝品質(zhì)及設(shè)計(jì)水平，考量其綜合水準(zhǔn)。機(jī)械車(chē)庫(kù)具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低，控制操作方便等特點(diǎn)。高層機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家供應(yīng)
立體車(chē)庫(kù)停車(chē)技巧：下車(chē)時(shí)請(qǐng)收折后視鏡，開(kāi)后備箱需注意與頂部的距離當(dāng)車(chē)輛停妥之后，下車(chē)時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái)，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車(chē)輛駕駛員上下車(chē)，此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車(chē)門(mén)與周邊障礙物的距離。就是關(guān)于從后備廂取物的問(wèn)題，如果你有同行人員，是在停車(chē)入庫(kù)前先把東西從后備廂拿出來(lái)，要是之前沒(méi)有這么做或者就你一個(gè)人的話，在開(kāi)啟后備廂蓋時(shí)，務(wù)必用手拉一下，以免它一下起來(lái)撞到車(chē)庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿等，電動(dòng)后備廂蓋的車(chē)型，則需根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)按鍵進(jìn)行控制。三層機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家供應(yīng)機(jī)械車(chē)庫(kù)升降機(jī)構(gòu)由升降平臺(tái)和電機(jī)、齒條組成。
平面移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)，同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車(chē)輛，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能出色；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。單層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備主要可以減少車(chē)道面積，增加停車(chē)密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。
智能機(jī)械停車(chē)庫(kù)主要由智能識(shí)別讀卡器、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、以及升降機(jī)構(gòu)組成，由慧魚(yú)智能接口板進(jìn)行控制。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是由蝸輪與蝸桿構(gòu)成。電機(jī)M3將動(dòng)力通過(guò)減速箱傳遞給蝸桿，蝸桿再將動(dòng)力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪，使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標(biāo)組成旋轉(zhuǎn)定位裝置，通過(guò)指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的存取方位。伸縮機(jī)構(gòu)是由升降平臺(tái)和伸縮平臺(tái)組成。電機(jī)M2通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺(tái)的伸縮。機(jī)械車(chē)庫(kù)操作簡(jiǎn)單，存取車(chē)輛快捷。
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備。該類(lèi)型可以減少車(chē)道面積，增加停車(chē)密度，提高空間利用率。平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動(dòng)。其停車(chē)設(shè)備可建在地上、地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)效率高、空間利用率高。主要用于大型車(chē)庫(kù)，室外停車(chē)場(chǎng)、尤其是對(duì)既要求解決停車(chē)位又要求地面可做綠地等，可設(shè)計(jì)成單獨(dú)式車(chē)庫(kù)建筑和室內(nèi)復(fù)式車(chē)庫(kù)。停車(chē)車(chē)位空間。車(chē)庫(kù)更大適用車(chē)型的外形尺寸決定了停車(chē)車(chē)位的有效空間，應(yīng)根據(jù)存取設(shè)備的運(yùn)動(dòng)精度在各方向上加大一定的安全裕量，一般取200~300mm。停車(chē)車(chē)位實(shí)際空間是由停車(chē)有效空間和其他結(jié)構(gòu)（如托盤(pán)、提升設(shè)備等）所占的空間組成，由此可以計(jì)算出停車(chē)車(chē)位空間。若停車(chē)車(chē)位空間尺寸分別為總長(zhǎng)L、總寬W和總高H，則停車(chē)車(chē)位空間容積V=L×W×H。機(jī)械車(chē)庫(kù)伸縮的距離由程序通過(guò)定時(shí)控制。高層機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商
機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)有多重安全防護(hù)措施，確保人車(chē)安全。高層機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家供應(yīng)
機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)主要適合安裝在哪些地方？地下立體停車(chē)場(chǎng)，地下停車(chē)場(chǎng)主要受空間高度限制，一般市場(chǎng)上采用較多的是雙層簡(jiǎn)易升降、雙層升降橫移或基坑升降橫移式較多。可以增加大于1倍的停車(chē)數(shù)量。占用車(chē)道或者車(chē)道兩側(cè)，適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備，選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。此種型式的立體車(chē)庫(kù)智能化程度高，存取車(chē)輛便捷，車(chē)庫(kù)全部沉于地下。既緩解了停車(chē)難問(wèn)題，也沒(méi)有占用地上面積。缺點(diǎn)：由于車(chē)庫(kù)全部沉于地下，所以整個(gè)立體停車(chē)庫(kù)的土建費(fèi)用較高。高層機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家供應(yīng)