電液閥工作原理：電液閥是由一個主閥和兩個電磁閥組成，主閥響應速度的控制是兩個柱塞閥，安裝于主閥的入口和出口。通過兩個柱塞閥細微調節主閥的啟閉速度。調整這些裝置（柱塞閥）以控制流入和流出活塞上方介質的流量。達到主閥啟閉速度能基于介質的粘度及壓力調整的目的。常開（N.O）和常閉（N.C）電磁閥分別安裝在主閥的進油回路和出油回路中，用于控制主閥的動作，當兩電磁閥通電時，進油孔（上游閥）回路關閉，先導孔（下游閥）回路打開，活塞上腔泄壓，活塞上行，主閥打開。反之，活塞下行，主閥關閉。在主閥開啟和關閉過程中，可將流量（流速）信號及閥塞位置信號傳送給計算機，經過計算機處理后發出相應的指令，控制兩個電磁導閥的通、斷電狀態，使活塞的上下腔的液壓差產生變化，從而將活塞控制在所需的開啟度上，實現對管道介質流量的控制。電液閥通過兩個柱塞閥細微調節主閥的啟閉速度。江蘇直銷電液閥
WEH型電液換向閥 《產品特點》 1、WEH型電液換向閥是用電磁閥為先導控制的換向閥，它采用板式連接，其連接尺寸符合DIN24320和SO4401標準。它有許多不同的性能和附加裝置可供選擇。 2、先導控制用的電磁閥有濕式交流和直流的，主閥采用彈簧對中和彈簧復位或液壓對中和液壓復位；帶或不帶換向時間調節器；帶或不帶主閥行程調節器；在主閥內可裝預壓閥；可安裝插入式阻尼器；在工作壓力超過25MPa時可安裝減壓閥。 DSHG型電液換向閥 《產品特點》 1、DSHG型電液換向閥是電磁閥為先導控制的換向閥，它采用板式連接，其連接尺寸符合ISO4401標準。它有許多不同的性能和附加裝置可供選擇。 2、先導控制用的電磁閥有濕式交流和直流的，主閥采用彈簧對中和彈簧復位或液壓對中和液壓復位；帶或不帶換向時間調節器；帶或不帶主閥行程調節器式阻尼器。江蘇直銷電液閥數控電液閥與微機配合，可對流量進行無極多段調節控制。
電液閥產品特點：◆與微機配合，可實現無級開閉，多段控制流量流速。◆相對膜片式，具有線性控制，勻速響應，壓力損失小等優點。◆恒流功能優異，開關響應時間可調，大流量時壓降低，小流量時控制平穩，效果比較好，關閥無水擊.（以一百通徑電液閥為例，小流量可穩定控制在一秒一升）。◆安全、節能、電源選用24V。◆使用壽命長，閥體采用鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、鋁合金等防銹耐腐蝕材料，閥塞套采用不銹鋼。◆活塞密封采用氟橡膠、聚四氟乙烯等高性能材料，耐油耐腐蝕無泄漏。◆可加裝閥塞開度信號傳感器,及時反饋閥塞工作狀態。◆設計先進，結構簡單，控制管路全部內置，使用維護方便。◆有手動裝置，保證停電使用。◆可水平、垂直、傾斜安裝，適用范圍廣。◆開啟靈活，工作安全可靠.使用壽命大于10萬次。
【操作注意事項二】 磁滯和重復性數值 在說明書中所述的每一種控制閥的磁滯和重復性數值，是在下述條件下測得。磁滯數值：是在聯集公司的插頭式比例放大器時測得的。重復性數值：是在同樣條件下使用聯集公司的插頭式比例放大器時測得的。 防止雜物混入 液壓油液中昆入雜物會損壞閥，縮短閥的壽命。應保持油液的清潔，污染度在NAS1638-11以內，采用20um或更精密的管路濾油器。 手動調節推桿 當初次調節時或因電氣故障等問題而使閥沒有輸入電流時，可旋轉手動調節推桿，對閥的壓力和流量進行臨時設定。然而，在正常情況下手動調節推桿必須處于其初始位置。數控電液閥適宜作為石油、化工、冶金、電力、食品等管道儲運中的自動化控制執行裝置使用。
WEH型電液換向閥 【型號說明二】 * 4WEH 10 E 6X * 6A D24 * * * L * * * * D24=電壓（D12 D24 直流12V 24V；A110 A220 交流110V/50Hz 220V/50Hz；R110 R220 交流本整110V 220V） *=N帶手動按鈕 *=控油方式（無標記外控外排，E=內供外排，ET=內供內排，T=外供內排）對于液壓對中的三位閥不能適用T、ET形式 *=無標記沒有換向時間調節器，S=有換向時間調節器 進口節流，S2=有換向時間調節器 出口節流 L=DIN43650帶燈插頭；H=DIN43650插頭 *=不=無標記不帶插入式阻尼器，B08=帶阻尼器0.8mm，B10=1.0mm，B12=1.2mm，B15=1.5mm *=無標記不帶預壓閥，P0.45=帶預壓閥 開啟壓力0.45MPa *=無標記不帶定比減壓閥，D1=帶定比減壓閥（減壓比1:0.66） *=無標記礦物質液壓油，V=磷酸酯液壓油 數控電液閥是一種對輸送介質的流量、流速實現自動化控制的先進執行器。江蘇直銷電液閥
數控電液閥高流量時低壓降小流量可穩定的控制在每一秒一升一下，具有恒流量功能。江蘇直銷電液閥
再制造就是追求低碳、環保、綠色制造，被視為未來產業升級替代的發展方向。有資料顯示，電磁閥，溢流閥，電液閥，比例閥再制造產品比新產品的制造節能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過程中可以節省80%以上的能源消耗。2019年上半年，汽車起重機銷售了2.55萬臺，較有限責任公司上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機銷量跌至低谷，近年來受戰略的影響，大型工程建設需要增加，我國汽車起重機銷量迅速反彈，預計未來汽車起重機仍將保持大幅增長的趨勢)。新的電磁閥，溢流閥，電液閥，比例閥等產品在工作效率、作業質量、環境保護、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的，并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進。銷售的未來正面臨著大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，轉型升級是主線，降本提質增效是重點。江蘇直銷電液閥
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