逆變器同整流器相反,逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率,以所確定的時(shí)間使6個(gè)開(kāi)關(guān)器件導(dǎo)通、關(guān)斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開(kāi)關(guān)時(shí)間和電壓波形。 [4]控制電路是給異步電動(dòng)機(jī)供電(電壓、頻率可調(diào))的主電路提供控制信號(hào)的回路,它有頻率、電壓的“運(yùn)算電路”,主電路的“電壓、電流檢測(cè)電路”,電動(dòng)機(jī)的“速度檢測(cè)電路”,將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的“驅(qū)動(dòng)電路”,以及逆變器和電動(dòng)機(jī)的“保護(hù)電路”組成。 [4]通過(guò)反饋估算磁鏈幅值,消除低速時(shí)定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán),以提高動(dòng)態(tài)的精度和穩(wěn)定度。崇明區(qū)挑選變頻器性能
(1)運(yùn)算電路:將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測(cè)電路的電流、電壓信號(hào)進(jìn)行比較運(yùn)算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。 [4](2)電壓、電流檢測(cè)電路:與主回路電位隔離檢測(cè)電壓、電流等。 [4](3)驅(qū)動(dòng)電路:驅(qū)動(dòng)主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導(dǎo)通、關(guān)斷。 [4](4)速度檢測(cè)電路:以裝在異步電動(dòng)機(jī)軸機(jī)上的速度檢測(cè)器(tg、plg等)的信號(hào)為速度信號(hào),送入運(yùn)算回路,根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動(dòng)機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。 [4](5)保護(hù)電路:檢測(cè)主電路的電壓、電流等,當(dāng)發(fā)生過(guò)載或過(guò)電壓等異常時(shí),為了防止逆變器和異步電動(dòng)機(jī)損壞。松江區(qū)挑選變頻器現(xiàn)貨1985年,德國(guó)魯爾大學(xué)的DePenbrock教授提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。
恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載: [1]負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無(wú)關(guān),任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機(jī),擠壓機(jī)等摩擦類(lèi)負(fù)載以及吊車(chē)、提升機(jī)等位能負(fù)載都屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。變頻器拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負(fù)載時(shí),低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大,并且有足夠的過(guò)載能力。如果需要在低速下穩(wěn)速運(yùn)行,應(yīng)該考慮標(biāo)準(zhǔn)異步電動(dòng)機(jī)的散熱能力,避免電動(dòng)機(jī)的溫升過(guò)高。恒功率負(fù)載:機(jī)床主軸和軋機(jī)、造紙機(jī)、塑料薄膜生產(chǎn)線(xiàn)中的卷取機(jī)、開(kāi)卷機(jī)等要求的轉(zhuǎn)矩,大體與轉(zhuǎn)速成反比,這就是所謂的恒功率負(fù)載。負(fù)載的恒功率性質(zhì)應(yīng)該是就一定的速度變化范圍而言的。當(dāng)速度很低時(shí),受機(jī)械強(qiáng)度的限制,TL不可能無(wú)限增大,在低速下轉(zhuǎn)變?yōu)楹戕D(zhuǎn)矩性質(zhì)。負(fù)載的恒功率區(qū)和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)對(duì)傳動(dòng)方案的選擇有很大的影響。電動(dòng)機(jī)在恒磁通調(diào)速時(shí),比較大容許輸出轉(zhuǎn)矩不變,屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速;而在弱磁調(diào)速時(shí),比較大容許輸出轉(zhuǎn)矩與速度成反比,屬于恒功率調(diào)速。如果電動(dòng)機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率調(diào)速的范圍與負(fù)載的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率范圍相一致時(shí),即所謂“匹配”的情況下,電動(dòng)機(jī)的容量和變頻器的容量均**小。
二、過(guò)電流保護(hù)功能變頻器中過(guò)電流保護(hù)的對(duì)象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過(guò)了過(guò)電流檢測(cè)值(約額定電流的200%),變頻器顯示OC表示過(guò)電流,由于逆變器件的過(guò)載能力較差,所以變頻器的過(guò)電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán)。三、過(guò)電流原因分析過(guò)流故障可分為加速、減速、恒速過(guò)電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均,輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過(guò)延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行檢查等來(lái)解決。假如斷開(kāi)負(fù)載變頻器還是過(guò)流故障,說(shuō)明變頻器逆變電路已壞,需要更換變頻器。根據(jù)變頻器顯示,可從以下幾方面尋找原因:大量使用的是二極管的變流器,它把工頻電源變換為直流電源。
● 變頻器功率模塊有沒(méi)有損壞;● 電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小,拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來(lái)。(2)起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘,而在運(yùn)行過(guò)程中跳閘,主要檢查:● 升速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)加速時(shí)間;● 減速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)減速時(shí)間;● 轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/f比)設(shè)定太大,引起低頻時(shí)空載電流過(guò)大;● 電子熱繼電器整定不當(dāng),動(dòng)作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動(dòng)作四、過(guò)載保護(hù)及原因分析電動(dòng)性能夠旋轉(zhuǎn),但運(yùn)行電流超過(guò)了額定值,稱(chēng)為過(guò)載。過(guò)載的基本反映是:電流固然超過(guò)了額定值,但超相比較國(guó)外變頻器的發(fā)展?fàn)顩r,我國(guó)的變頻器應(yīng)用起步較晚,直到20世紀(jì)90年代末期才得到較為推廣。奉賢區(qū)挑選變頻器推薦貨源
高壓變頻器常見(jiàn)有6 kV、10 kV變壓器,控制方式一般是按高低一高變頻器或高一高變頻器方式進(jìn)行變換的。崇明區(qū)挑選變頻器性能
故障檢查或維修時(shí),留意須先切斷電源,將變頻器的輸進(jìn)變壓器進(jìn)線(xiàn)側(cè)的高壓柜斷路器搖出,并將變頻器A1、A2進(jìn)線(xiàn)柜主開(kāi)關(guān)斷開(kāi),且須等斷電8min電容放電完畢后,方可打開(kāi)柜門(mén)進(jìn)行維修,切忌停機(jī)后立即進(jìn)行檢查。因變頻器額定運(yùn)行時(shí),其直流母排電壓可達(dá)到1000V左右,且濾波所用電解電容器的數(shù)目達(dá)120個(gè),單個(gè)容量6800μF,儲(chǔ)存了大量的電能,停機(jī)后須待電容模塊前的電壓平衡電阻將其放電,電壓降低后(其放電時(shí)間為8min),方可開(kāi)柜進(jìn)行檢查。一般來(lái)說(shuō),變頻器常見(jiàn)的保護(hù)功能有以下幾個(gè)方面。崇明區(qū)挑選變頻器性能
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