加快建設城市物流配送項目，鼓勵專業運輸企業開展城市配送，提高城市配送的專業化水平，解決城市快遞、配送車輛進城通行、停靠和裝卸作業問題，完善城市物流配送網絡。"某些大型生產企業和連鎖經營企業創建自營配送中心完全是為本企業的生產經營提供配送服務。選擇自營配送有兩個基礎：一是規模基礎，即企業自身物流具有一定量的規模，完全可以滿足配送中心建設發展需要；二是價值基礎，即企業自營配送，是將配送創造的價值提升到了企業的戰略高度予以確定和發展。城市配送企業通過新增物流設施，擴大配送能力通過大規模的配送業務，以期形成規模配送獲得規模效益。長沙蔬菜肉類城市配送
同事和部門之間互相合作，互相理解，團結為重，同時，配送中心不斷培訓員工，引導員工積極學習配送業務知識，熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教育培訓中，員工們的工作紀律性、積極性、創造性明顯增強，配送效率明顯提高，為順利完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎。夯實安全基礎，為安全配送提供保障，安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎。全年，配送中心及時召開員工會議，多次強調安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要點，并以此為主線開展全年安全配送工作。成都蔬菜城市配送批發城市配送中心采用少批量，多批次，多品種，多用戶的配送，這就決定了城市配送中心的復雜性和靈活性。
認真落實安全配送責任制，配送中心主管與全體員工簽訂安全責任書，進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應負的義務和責任，明確了各崗位的安全配送責任，保證安全責任具體到人、到崗，確保安全配送責任制得到落實，提高了全員進行安全配送的責任心。完善安全制度，重視基礎管理工作。中心結合配送實際，修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應急手冊》，不斷完善各種安全管理規章制度，不斷規范安全配送行為。時刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發現和排除事故隱患，庫房內嚴禁帶入火種，不準任何人在庫房內吸煙，不準在庫房用任何電器具。
城市配送的特點：配送節點多、運送批量小、品種多、頻率高。城市配送有很大一部分是為之后消費者服務的，小批量、多品種、高頻率消費需求特點以及分布密度的不同，使城市配送具有節點多、運輸批量小和頻率高的特點。受城市規劃與各種管制的制約較多。這主要表現在兩個方面：一是在倉儲設施上，很多城市的發展規劃都對其位置做了相應的限制；二是交通運輸方面，很多城市都制定了相應的管制條例。比如，大型車輛的通行時間等。配送設施布局相對均衡。由于配送車輛通行受限和時間窗口的雙重制約，降低了冷鏈城市配送柔性，增加了企業運營成本。
城市運輸配送的解決方案輔佐調度進行合理的線路規劃，削減線路間的穿插情況，避免無效運送，增加運行效率，有效的節省運送成本，增加資源利用率。有效監督運送進程，對配送時效、溫度、里程、簽收等動作進行查核。通過對運輸配送途中的每一個節點節點、溫度、簽收拍照等要害數據進行計算，使運送進程更通明，服務現場作業情況，坐在辦公室也能輕松搞定，另外，可以依托這些數據對配送人員的服務品質實時監督，增加服務規范。城市配送既是物流活動的中端也是終端，其輻射范圍大到城城互通，小到社區、村鎮，也是城市流通矛盾的集中地。城市配送體系由城市配送網絡系統、城市配送運營系統、城市配送信息系統三大主體和外部環境（需求、政策）構成。城市配送車隊定位比較明確，物流公司定位比較寬泛。長沙蔬菜肉類城市配送
城市配送物流之協同配送模式。長沙蔬菜肉類城市配送
城市配送有著運輸距離短、主要為公路運輸的特點。城市配送企業通過新增物流設施，擴大配送能力。通過大規模的配送業務，以期形成規模配送。獲得規模效益。其采用統一布局，對客戶在配送費用上采取一致的策略。通過較大規模配送能力，取得較快的貨物周轉速度，很大程度降低庫存持有時間和持有成本，實現規模化所帶來的利潤。在規模經濟贏利模式中，提高資源利用率是基本競爭策略。通過提高運輸工具的裝載率和庫存周轉次數，形成低成本優勢，產生利潤能力。長沙蔬菜肉類城市配送
上海翔育冷鏈物流有限公司是我國冷鏈物流，倉儲，清關，配送專業化較早的有限責任公司（自然）之一，上海翔育冷鏈是我國交通運輸技術的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。公司承擔并建設完成交通運輸多項重點項目，取得了明顯的社會和經濟效益。上海翔育冷鏈將以精良的技術、優異的產品性能和完善的售后服務，滿足國內外廣大客戶的需求。