用一個V兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過MΩ。如絕緣阻抗少于MΩ，必須對線圈進行烘干處理。冬季來臨，業主要如何保養發電機組呢？冬季臨近，注意保暖，發電機組作為養殖企業、化工企業等的主備用電源，為企業的生產生活提供了穩定的電力供應。作為主用電源或者備用的柴油發電機組也需要我們的精心呵護才能安全渡過寒冷的冬天。那么冬季使用維護保養發電機組有哪些要注意呢？本期就來和您說說冬季使用維護保養發電機組要注意的事項。機電小編覺得：日常維護發電機組注意事項和一些冬季要特別注意的事項都是需要我們關注的。一、發電機組日常維護保養發電機組日常維護保養工作分四級保養A級保養、B級保養、C級保養、D級保養。接下來機電小編就一一為您講解。A級保養、每日：檢查發電機工作日報。檢查發電機：機油平面，冷卻液平面。日檢發電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。、每周：重復每日的A級檢查。檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。檢查水過濾器。檢查起動蓄電池。6起動發電機并檢查有無影響。用空及清水冼冷卻器前后端的散熱片。B級保養重復A級每日和每周的檢查。柴油發電機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。成都東風康明斯發電機組工廠
發電機組工作原理：在柴油機發電機組體積縮小溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。如果想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。緬甸里卡多發電機組供應無動發電機組功率覆蓋56KW-1320KW，產品應用于電站、消防、工業等配套領域。
柴油發電機組操作流程1、啟動前的準備：每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發現故障要及時排除方可開機。2、嚴禁帶負荷啟動柴油機：柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。3、注意觀察柴油發電機組運行中的工作狀態：柴油發電機組在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。4、嚴禁帶負荷停機：每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發電機組輸出空氣開關，將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。
濰柴發電機組作為國產機組是很好的機組品牌，機組有以下優勢：機組性能優良，技術先進，工作可靠，維護方便、調壓精度高，動態性能好，結構緊湊，使用壽命長、濰柴產品常年進行高海拔、高溫、高寒，"三高"實驗，環境適應性強、起動迅速、并能很快達到全功率只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短，可以頻繁起停。維護操作簡單，人少，備用期間保養容易柴油發電機組的建設與發電的綜合成本比較低等。用戶可以放心采購濰柴發電機組，保證機組的質量和售后服務！上柴發動機功率型蓋50-1600KW，主要應用干工程機械、卡車、客車、發電設備、船舶、農業機械等領域。
康明斯發電機柴油發電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。風道被積塵堵塞，通風不良，造成柴油發電機散熱困難。應風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制發電機負荷，以降低發電機溫度。沃爾沃發電機軸承加潤滑脂過多或過少，應按規定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3（轉速低的取上限，轉速高的取下限），并以不超過軸承室的70%為宜。軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱；若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發現定子和轉子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。需要注意的是，有時氣溫過高，發電機散熱溫度也會提升，這時雖然不存在發熱故障，但也需要及時做好降溫措施！東風康明斯具有較強分動力、使用壽命長、油耗低、性能可靠、配件易購的特點。云南里卡多發電機組銷售租賃
柴油發電機在運轉時，即使未加勵磁，亦應認為帶有電壓。成都東風康明斯發電機組工廠
康明斯柴油發電機組的優點是功率大、經濟性能好。柴油發電機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油發電機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發力，推動活塞下行做功，此時的溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的功率很大，所以柴油發電機主要應用于大型柴油汽車上。而柴油發電機在節能與二氧化碳排放方面的優勢，則是包括汽油機在內的所有熱力發動機都無法取代的，因此，先進的小型高速柴油發電機，其排放已經達到歐洲III號的標準，成為“綠色發動機”，目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置。成都東風康明斯發電機組工廠
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