隨著著停車難點日趨提升，很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的泊車智能管理系統(tǒng)，智能停車系統(tǒng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)一般由安全通道控制系統(tǒng)、進出口控制系統(tǒng)、智能道閘、地感線、多名顯示屏、圖象識別機械設備、系統(tǒng)軟件、管理方案服務站等組成。下面是泊車智能管理系統(tǒng)疑難問題及解決方案作大家維修保養(yǎng)的狀況下參考。安全通道控制系統(tǒng)：車嵌進感應線圈地區(qū)內，語音聊天鍵及按票鍵燈不亮，且無語音助手。檢查單片機是否工作中；感應器是否感應線圈；檢查光藕是否不大好；票燈走線是否不大好。道閘起到?jīng)Q定性的關鍵作用，不同的功能道閘對于停車場系統(tǒng)的布局非常重要。南通正規(guī)道閘聯(lián)系人
道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗亭內就可以使用遙控將道閘桿抬起。就是道閘在停車場收費系統(tǒng)中較為重要的一點，道閘的防砸車功能，這幾年，道閘砸車事件屢見不鮮，但是一直未能得到解決，提供的停車場道閘采用了一體化的緊湊結構，具有多重防砸車技術綜合應用，同時支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口，確保了車輛的通行安全。不同的停車場系統(tǒng)管理應該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品。連云港自動化道閘按需定制道閘采用曲柄連桿機構傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染等特點。
車輛牌照損害或有污漬，在路面和大都市內的實際應用整個過程中，無法保證所涉及的車輛牌照都是沒有損壞的，車輛牌照在運用一年后，無可避免出現(xiàn)空氣污染和毀壞等情況。對于這類情況，很多智能化系統(tǒng)的泊車智能管理系統(tǒng)也慢慢解決了那般的難點，但倘若過多情況嚴重，這還得靠人力資源了。智能道閘沒動：車輛識別系統(tǒng)依據(jù)，道閘門沒動，檢查開啟接線端子是否接牢；檢查開啟接線端子是否有電源總開關信號輸出，要是沒有，則智能道閘控制繼電器壞，拆卸控制系統(tǒng)控制板；若仍不能開啟，檢查智能道閘是否卡住。
這時可以把機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。自動道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。自動道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。選擇個性化的停車場道閘能夠提高整個停車場工作效率和減少出錯概率。
那些小廠、組裝車間，為了盡可能的降低成本，只會用些次等材料，裝好及出貨，無保障，無售后。很多都是沿用普通道閘的一套結構來生產(chǎn)廣告道閘，這樣是萬萬不行的，出了問題基本不能維修！由于廣告道閘有大面積的翻板，桿子，電機，波箱，連桿機構都需要大范圍重新加強。看結構，看驅動模式：廣告道閘采取市面上獨特的機械傳動機制，齒輪物理驅動，減少電子、電機干擾，簡單、實在、又好用；而市場上的大批仿冒產(chǎn)品則尋著電機驅動轉軸，并加上風速測量儀，看似配置豐富，實則多余，這類畫蛇添足的行為只會讓結構更冗雜，一個小差池便容易讓卡板卡住。道閘為停車場系統(tǒng)組成部件中一個重要的組成部分。濱湖區(qū)智能道閘報價
道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置。南通正規(guī)道閘聯(lián)系人
車輛識別系統(tǒng)：記錄了的車輛牌照，辨別不了。圖像拍攝不清楚，車輛牌照地域精確定位的艱辛主要是來自于搜集的圖像，由于搜集的車輛牌照圖像的多樣性，并且搜集圖像時遭到許多因素的傷害，如雨天、大霧、燈源等，促進有一些車輛牌照圖像質量出現(xiàn)不一樣水準的區(qū)別。這類情況一般有在圖像對焦點清晰的情況下，辨別結果才能夠保證比較滿意的預期效果。那這對泊車智能管理系統(tǒng)的光磁感應預制構件便會有一定的要求了，視頻的監(jiān)控攝像機也就必須提高一些配置啦，播放視頻設置出現(xiàn)異常(設置一切正常)，顯示器屏幕辨析率、色彩桌面規(guī)格調節(jié)。南通正規(guī)道閘聯(lián)系人
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