汽車機油添加劑大家了解比較少，只是聽店內人員介紹機油添加劑的作用是什么，添加后會給發動機帶來什么樣的好處，那機油添加劑真的有那么神奇嗎？機油添加劑潤滑油是由基礎油和添加劑調和而成（其中基礎油占95%左右，添加劑占5%左右）。基礎油大多是由石油經適當的煉制工藝而獲得，專業上叫做礦物基礎油;也有少部分基礎油是由有機物通過化學反應人工合成的，專業上叫做合成基礎油。機油添加劑是化學合成的產物，用來增強基礎油的性能，如抗氧化、抗磨損、抗泡沫、防銹、防腐，改善粘溫性、流動性和清洗分散性等等。機油添加劑使用方法1、通常情況下該產品一瓶起效；2、一般家轎行駛200-400公里效果初步顯現，600-1000公里效果并持續保持，部分車輛加注后行駛百公里即可感受到車況改善。3、對于行駛里程超長（超過20萬公里以上）的車輛，由于磨損比較嚴重，加注瓶，在1000公里觀察效果，如果效果未體現，需要進行二次處理，經過二次處理的汽車在行駛2000-3000公里效果并持續保持。4、嚴重燒機油車輛因無法準確判斷燒機油原因，不建議使用。馳臣潤滑油堅持以人為本，強化提高員工素質；堅持以嚴謹求實、開放創新的經營理念，以質量產品服務市場。白城全合成汽車機油廠家代理
二.發動機燒機油的原因有哪些？發動機燒機油的可能原因有很多，常見的有以下幾種：1：使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2：活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。3：氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。4：點火時間過早或過晚。過早或過晚會產生爆震，使發動機溫度提高，嚴重時會使活塞脫頂，缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。5：冷卻系中水容箱內污垢過多。散熱器及冷凝器過臟，降低通風散熱能力，使發動機正常工作溫度提高。由于溫度過高，潤滑油在摩擦時產生的油膜質量下降，氣缸磨損加劇。全合成汽車機油梧州加盟馳臣潤滑油秉承“顧客為上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶優先”的原則為廣大客戶提供質量的服務。
為什么都說合成油更“養車”？一般來說，礦物油和合成油是我們將基礎油中按照占機油的90%比例劃分出來的。所以，合成油指通過化學合成方法制備成較高分子的化合物，再經過調配或進一步加工而成的潤滑油，通常與礦物精煉潤滑油相對。而合成油里又分為：半合成機油以及全合成機油，兩者的不同全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點。合成機油主要分6大類別：有機酯、聚醚、合成烴、聚硅氧烷（硅油）、磷酸酯、含氟油。特點：對于礦物機油，合成油具有：潤滑性更高、摩擦阻力更小、也不容易氧化、同時清潔性更強的特點。同時，在相同的工作環境里，全合成油的優勢比半合成油更明顯。01面對高低溫，性能表現更優異。舉個例子：在寒冷的冬天，同樣車輛，使用全合成機油的哪一輛車會保持著更好的泵送性，同時還能保證潤滑。02用較低的黏度，實現同樣的油膜強度。這樣的性能再附上較的低溫流動性，車子在冷啟動時，機油摩擦表面的時間就可以縮短，從而達到保護引擎的目的。03有更長的使用期限。在相同的工作環境里，全合成油的使用期限比半合成油長很多。所以，雖然成本較高，但是比較換油次數之后，還是全合成油成本更為合算。
機油標號都是什么意思？看懂就知道那種是合適的機油！標號解讀之SAE：粘度值每一種機油的桶身上都有一系列規格說明，比如SAE0W-30或者SM0W-40之類的，它們都了什么?SAE是美國汽車工程協會的簡稱，數字表明該款機油的粘度值。以10W-40為例，“W”表示winter(冬季)，數字10這款機油適用于外部最低溫度-25℃，數字40說明耐外部高溫40℃。溫度對機油粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。那么SAE不同標號所實際適用的外部環境溫度是多少呢？W前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。W后面的數字越高，機油在100℃時的運動粘度越高。所以選機油，主要看粘度，冬季如果采用低溫下粘度較高的機油便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗，同時因內阻加大而增加了油耗；夏季而使用了高溫性能不足的機油，則難以在發動機工作過程中形成足夠的保護膜，這將引起潤滑不足導致機件磨損。根據我國的氣候條件，小典建議大家可以選擇全天候型機油(例如SAE15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。馳臣具有完善的企業管理體系、生產工藝設備和高素質員工團隊，技術力量雄厚，確保生產安全和產品質量。
一臺汽車引擎，啟動時，內部燃燒溫度可達2000℃，其中的凸輪軸每分鐘要和其他部件接觸32000次，活塞在氣缸內每分鐘可上下10000個來回，并給曲軸施加相當于10噸重物產生的壓力。如果沒有潤滑油，這些金屬部件高速干摩擦產生的熱量，足以在十分鐘內讓引擎報廢。引擎內看似光滑的金屬部件，在微觀上依然十分粗糙。鋼與鋼之間的滑動摩擦系數可達0.1，也就是說，如果你想水平拉動一塊鋼，用的力必須大于鋼塊重力的10%。減少這個摩擦力的關鍵就是潤滑，適用于各種機械潤滑系統的潤滑油也應需而生。利用機油泵和油管，潤滑油可在發動機中循環流動，通過壓力潤滑和飛濺潤滑兩種方式在金屬部件表面形成油膜，使激烈的固體摩擦變為溫和的液體摩擦，摩擦系數可從0.1降至0.05。馳臣公司有全合成潤滑油、工業液壓油等產品，其技術、配方與主要原材料，均選自歐洲百年歷史的液壓油企業。高州全合成汽車潤滑油貨源
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所周知，潤滑油有五個基本功能，即：潤滑、防護、清潔、冷卻、密封五大功能。目前，市場上鋪滿了從低端到的各式各樣的油品，在滿足基本功能的同時特點各不一樣。而一款高性能發動機油，在符合環保及排放法規并滿足現代發動機對運行的基本要求的條件下，還應具備四個基本特征：更杰出的高溫抗氧化性、更的低溫流動性、更強悍的抗磨損性、更可靠的清潔性。1.更杰出的高溫抗氧化性潤滑油的氧化安定性是由基礎油和抗氧劑兩方面決定，不同組成的基礎油氧化和對添加劑感受性的差異很大，而好的基礎油和抗氧化劑能夠在極限高溫環境下保持不變質，還能夠在苛刻條件下保證油膜厚度。所以，的機油能很好地減緩油品氧化，保持油品各項性能穩定。2.更的低溫流動性潤滑油的低溫動力粘度是用冷啟動模擬實驗（CCS）來確定，CCS數值越小，證明低溫流動性能越好，也就是對冷啟動，提供的保護會更好。影響潤滑油的低溫性能的主要因素是基礎油，高性能潤滑油采用質量合成基礎油，為優異的低溫性能提供了基礎條件，低溫動力粘度可作為預示發動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標。白城全合成汽車機油廠家代理
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