天津手機無線充電芯片研發公司

無線充方案在無線充電器的的發射端和接收端隔有一個線圈，發射端線圈連接有交變電源產生交變電磁場，接收端線圈感應發射端的電磁場信號產生電流隔電池充電。利用隔離材料也能有效防止金屬發熱，這樣可以讓充電底座與設備都不至于太過發燙而導致設備電池或主板損壞。一句話總結就是，由于當前無線充電器存在充電效率低、充電時發熱量大等缺陷。為了提高充電效率、確保使用安全，較主流的方案就是在無線充電器發射端和設備接收端的線圈背面貼加隔磁片，這也是為什么無線充電線圈都需要加入隔離材料的原因。無線充方案亦避免了接口不適用，接觸不良等現象。天津手機無線充電芯片研發公司

近年來，眾多電子產品廠商紛紛加入無線充方案技術的開發與應用之中，特別是在手機充電領域，各類無線充電產品如雨后春筍般涌現，給人們的生活帶來全新的體驗和更多的便利。無線充電為什么不需要數據線？它的充電原理是怎樣的呢？所謂的無線充電技術，其基本原理和變壓器的原理一樣，就是我們中學物理課上學過的電生磁、磁生電的原理。以手機為例，手機的充電器中有一個磁芯，外面繞有線圈，能將電轉換為電磁場，而電磁場能夠在空間傳播，同時，手機中也有一個相應的接收線圈，這個接收線圈接觸到充電器發出的電磁場后，經過一定的電路進行處理，就可以給手機充電了。金華無觸點無線充方案開發公司無線充方案安全是更重要的考量層面。

值得關注的是隨著無人機被應用在越來越多的細分場景，電池供電和充電技術是關鍵，當一架無人機被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環境下，沒有時間或條件進行電池更換或有線充電時，操作人員就需要采取新的方式來讓無人機隨時待機，隨時進入工作狀態。受到無人機特殊的結構制約，傳統的一代無線充電技術無法實現隔空充電，無人機無線化充電一直沒有得到應用。但是可以讓接收端置于機身腹部，即便無人機離地面有一定距離，也可以實現隔空無線充電。

無線充方案要充電的電子產品，里面也都有一個線圈，當它靠近充電座時，充電座的磁場將通過電磁感應，在電子產品的線圈上產生感應電流。感應電流導引到電池，就完成了充電座和電子產品間的無線充電。人們可能會問，磁場不是要改變才能有電磁感應嗎？可是充電座與充電的對象距離卻始終保持不變，這樣為何會有電磁感應呢？原來，家用插座中流出的電是“交流電”，也就是說電流的方向不斷的交替變化，一會兒順著流，一會兒反著流。正因為如此，充電座線圈產生的磁場隨之不斷在變換方向，并非保持不變，符合電磁感應的條件。手機支持無線充電已經是越來越常見。

現在隨著5G時代到來和智能移動終端無線充電的普及，很多的汽車智能系統對新型電子零部件需求日益旺盛，車載無線充電有望成為無線充電領域新藍海。環保推廣力度加大隨著社會的進步，人們對于綠色環保的生活理念越來越重視，而無線充方案技術也與環保理念的發展步調相一致。無線充電端口的共享，節省了大量的材料與成本，通過構建公共無線充電設備，電池的使用量會急劇減少，同時還能夠減少大量的固體廢棄物的產生，對環境起到保護作用。無線充方案能夠在不知不覺中、連續不斷地充電。金華無觸點無線充方案開發公司

無線充方案應用在越來越多的細分場景。天津手機無線充電芯片研發公司

無線充電技術的一個難題就是充電時溫度較高，會導致接近電極或線圈的電池組受熱劣化，進而影響電池的壽命。電場耦合方式則不存在這種困擾，電極部分的溫度并不會上升，因此在內部設計方面不必太刻意。電極部分不發熱主要得益于提高電壓，如在充電時將電壓提升到1.5kv左右，此時流過電極的電流強度只有區區數毫安，電極的發熱量就可以控制得很理想。不過美中不足的是，送電模塊和受電模塊的電源電路仍然會產生一定的熱量，一般會導致內部溫度提升10～20℃左右，但電路系統可以被配置在較遠的位置上，以避免對內部電池產生影響。電場耦合方式具有體積小、發熱低和高效率的優勢，缺點在于開發和支持者較少，不利于普及。天津手機無線充電芯片研發公司

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