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來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-07-10

    2、大規(guī)模傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)移動(dòng)性管理這個(gè)問題實(shí)質(zhì)上就是沒有無線基礎(chǔ)設(shè)施的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)查詢問題。**簡單的資源查詢方式是全局泛洪法,但是對(duì)于資源有限的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)不適用,因此在設(shè)計(jì)工作中應(yīng)該盡量避免使用全局泛洪法。擴(kuò)展環(huán)搜索法(expandingringsearch)用增加生存時(shí)間(Time-To-Live,TTL)的方式重復(fù)泛洪,這種方式和由此派生出來的方式也不適合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。在改善泛洪法的效率方面,文獻(xiàn)[6]中提出的方案是通過減少查詢每個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)的多余消息去減少泛洪法固有的冗余,在沒有出現(xiàn)明顯的冗余情況下,這種方案對(duì)提高效率沒有太多貢獻(xiàn)。在adhoc網(wǎng)絡(luò)中,查詢節(jié)點(diǎn)是通過基于簇(clusters)和界標(biāo)(landmarks)的層次表來實(shí)現(xiàn)的,這種方式需要在節(jié)點(diǎn)之間設(shè)置復(fù)雜的協(xié)調(diào)機(jī)制,當(dāng)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)時(shí)或者簇頭(cluster-head)或界標(biāo)失敗時(shí),層次表需要重新配置。而且,通常簇頭會(huì)成為一個(gè)瓶頸,所以我們通常避免這種分層次的協(xié)調(diào)表,也避免使用簇頭。GLS[7]中提出的技術(shù)是基于一種所有節(jié)點(diǎn)都已知的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)格圖。節(jié)點(diǎn)使用位置服務(wù)器保存它們的位置,并用一種基于ID號(hào)的算法去更新它們的位置,當(dāng)節(jié)點(diǎn)尋找指定ID號(hào)的節(jié)點(diǎn)位置時(shí)。通過網(wǎng)絡(luò)使人們的生活、工作更加便利,從而幫助人類解決一系列的重復(fù)的工作。黃浦區(qū)品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)科技?xì)g迎咨詢

    也用這種算法去服務(wù)器尋找目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的位置。對(duì)于知道網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)格圖和它們自己的位置并且知道目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的ID號(hào)的節(jié)點(diǎn),這種方法是一個(gè)好方法。文獻(xiàn)[8]中介紹了一種針對(duì)大規(guī)模移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)的查詢方法,這種方法借用了小世界(smallworlds)的概念,利用節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)性去提高查詢效率,并引入了關(guān)聯(lián)(contacts)的概念。其工作原理是首先在相鄰節(jié)點(diǎn)間建立關(guān)聯(lián),當(dāng)它們移動(dòng)時(shí),再關(guān)聯(lián)新的相鄰節(jié)點(diǎn),這樣提高了查詢的效率。與傳統(tǒng)的路由查詢方式不同,這種設(shè)計(jì)基本目標(biāo)不是去優(yōu)化路由或者響應(yīng)延時(shí),而是去減少通信的系統(tǒng)開銷,這一點(diǎn)在能量受限的環(huán)境中非常重要,特別是對(duì)于傳感器數(shù)量眾多的網(wǎng)絡(luò)中的一次性查詢(通信的生存時(shí)間很短)。文中給出的協(xié)議是可升級(jí)的(scalable)、自動(dòng)配置的,非常適應(yīng)節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)性要求。仿真結(jié)果顯示它比邊緣泛洪法提高效率60-70%,比泛洪法提高效率80-90%,比擴(kuò)展環(huán)搜索法則有更大的改善。針對(duì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的分布式定位,文獻(xiàn)[9]比較了三種定位算法:adhoc、魯棒定位、N跳多向法(N-hopmultilateration)。具體選擇哪種算法要取決于某些網(wǎng)絡(luò)參數(shù),比如差錯(cuò)分布和連通性等。楊浦區(qū)專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)科技技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是從1990年代中期發(fā)展起來的新技術(shù),它把互聯(lián)網(wǎng)上分散的資源融為有機(jī)整體。

    美國公司已經(jīng)將其i-Bean無線技術(shù)與“能量獲得(energyharvesting)”技術(shù)結(jié)合在一起,雙方**近展示了一個(gè)靠感應(yīng)振蕩能量轉(zhuǎn)換器工作的i-Bean無線發(fā)射機(jī)。這種轉(zhuǎn)換器能由在50mg至100mg力作用下的28Hz至30Hz振蕩產(chǎn)生,并允許在30m距離上以115Kb/s速率發(fā)送數(shù)據(jù)(無電池)。該公司還與其他公司合作開發(fā)太陽能電池板來給無線傳感器供電。在能量優(yōu)化研究方面,西安交通大學(xué)的黃進(jìn)宏等在文獻(xiàn)[15]中提出了一種基于能量優(yōu)化的無線傳感網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)和協(xié)議ALEP。與傳統(tǒng)的無線微傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議相比,ALEP更加充分地考慮到實(shí)際應(yīng)用。它將一種高效能量控制算法引入組網(wǎng)協(xié)議,提高了網(wǎng)絡(luò)的能量利用率,***延長了無線網(wǎng)絡(luò)的生命周期,增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)的健壯性。通過對(duì)ALEP協(xié)議進(jìn)行OPNET仿真,結(jié)果顯示該協(xié)議與傳統(tǒng)模式的無線微傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議相比,在傳送相同的數(shù)據(jù)量的條件下有更高效的能量特性和信息傳輸特性。四、結(jié)束語雖然無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用前景十分美好,但由于當(dāng)前若干技術(shù)難題,還不能走向廣泛應(yīng)用。研究者們在將MEMS與其它電子器件集成到單一芯片的過程中遇到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

    比較好加備份線),在每樓層中再采用五類雙絞線布線,布線的時(shí)間復(fù)雜度和空間復(fù)雜度**下降,而且100米長度限制的問題不復(fù)存在,因?yàn)楣饫w不受短距離限制(單模15公里,多模)。再其次是一步到位,直接使用先進(jìn)的ATM交換技術(shù),會(huì)使網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)速度**提高。缺點(diǎn):主要是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和主機(jī)設(shè)備相當(dāng)昂貴。由于采用了ATM先進(jìn)的交換技術(shù),必須配置相應(yīng)的ATM交換機(jī)、ATM仿真橋、ATM適配器,這些設(shè)備是極為昂貴的。而且ATM交換機(jī)需要專人管理,基于現(xiàn)在的技術(shù),ATM的交換功能尚不能達(dá)到完全自動(dòng),而要根據(jù)人們的設(shè)置參數(shù)進(jìn)行工作,管理上受一定的限制。綜合方案一和方案二的優(yōu)缺點(diǎn),這里提出第三方案。三:采用以光纖構(gòu)成垂直主干、雙絞線為邊緣的布線方案(快速以太網(wǎng)技術(shù))即采用方案一的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和方案二的布線方式。在垂直子系統(tǒng)采用光纖,其他子系統(tǒng)用五類雙絞線構(gòu)成。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使用快速交換式以太網(wǎng)。優(yōu)點(diǎn):布線造價(jià)便宜;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備造價(jià)合理;主機(jī)設(shè)備也無需特殊配置;易于升級(jí)。而且以太網(wǎng)交換技術(shù)無須人工干預(yù)。實(shí)行全自動(dòng)交換,管理方便。而且當(dāng)需要升級(jí)到ATM或千兆位以太網(wǎng)技術(shù)時(shí),只需要更換網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,無須更換布線設(shè)備,真正達(dá)到"一次布線,終身受用"的目標(biāo)。資源包括高性能計(jì)算機(jī)、存儲(chǔ)資源、數(shù)據(jù)資源、信息資源、知識(shí)資源、**資源、大型數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)、傳感器等。

    5G對(duì)時(shí)延**低要求是1ms,甚至更低,這與平常人與人之間140ms的時(shí)延是無法可比的。二是無人駕駛汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,在高速度行駛中,需要**短的時(shí)延,把信息傳送到車上,從而進(jìn)行制動(dòng)與車控反應(yīng)。互聯(lián)智能設(shè)備當(dāng)前除了電腦、手機(jī)等上網(wǎng)使用網(wǎng)絡(luò),隨著5G網(wǎng)絡(luò)的到來,人們進(jìn)入了智能時(shí)代,越來越多汽車共享、智能家電設(shè)備、可穿戴設(shè)備手表、健身腕帶及路燈等公共設(shè)施,通過5G互聯(lián)性讓這些設(shè)備成為智能設(shè)備。5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在融媒體中心建設(shè)的應(yīng)用“**后一公里”近年來,****曾多次在會(huì)議上發(fā)表重要講話,指示要求縣級(jí)融媒體中心將于2020年底基本實(shí)現(xiàn)全國的全覆蓋。因此,全國各地區(qū)域融媒體中心建設(shè)被如火如荼地提上了工作議程打通信息資訊傳播的“**后一公里”。目前,5G技術(shù)給融媒體中心建設(shè)帶來巨大的發(fā)展前景空間,同時(shí)也帶來了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)沖擊。5G技術(shù)推進(jìn)融媒體中心建設(shè)突破5G技術(shù)在廣電媒體的應(yīng)用,打造智慧全媒體平臺(tái)融媒體中心建設(shè)要抓住5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的新契機(jī),著力加強(qiáng)探索人工智能的研發(fā),與新聞采編流程及生產(chǎn)、分發(fā)、接收、反饋等方面的深度融合創(chuàng)新發(fā)展。5G技術(shù)不僅涉及移動(dòng)通信,而且也包括物聯(lián)網(wǎng)未來應(yīng)用場景,其中主要側(cè)重多媒體類別的應(yīng)用場景。計(jì)算機(jī)領(lǐng)域中,網(wǎng)絡(luò)是物理鏈路將各孤立的工作站或主機(jī)相連在一起,組成數(shù)據(jù)鏈路,從而達(dá)到資源共享和通信。楊浦區(qū)網(wǎng)絡(luò)科技誠信互利

凡將地理位置不同,并具有**功能的多個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過通信設(shè)備和線路而連接起來。黃浦區(qū)品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)科技?xì)g迎咨詢

通信產(chǎn)品是當(dāng)今基礎(chǔ)的民生服務(wù)行業(yè)之一,并且隨著工信部2015年信息通信業(yè)“十三五”規(guī)劃的出臺(tái),市場對(duì)于通信產(chǎn)品熱度有增無減。為了追求更好的視覺效果和用戶體驗(yàn),網(wǎng)絡(luò)科技,技術(shù)咨詢,智能科技已經(jīng)成為當(dāng)下各大廠商競爭的焦點(diǎn),也奠定了近幾年手機(jī)設(shè)計(jì)語言的基調(diào)。網(wǎng)絡(luò)科技,技術(shù)咨詢,智能科技的引入,將在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、攝像頭、聽筒、天線設(shè)計(jì)、軟件UI、工藝設(shè)計(jì)、光距離傳感器等方面帶來手機(jī)設(shè)計(jì)的新變革。通信產(chǎn)品不僅成就通訊業(yè)收入增長的**重要源原,還從某種程度上改變了人們的通信方式和生活習(xí)慣,造就了一批風(fēng)光無限的新興服務(wù)型企業(yè)。中國通信產(chǎn)業(yè)年度**事件和通信產(chǎn)業(yè)年度**技術(shù)趨勢的發(fā)布已經(jīng)成為中國通信產(chǎn)業(yè)大會(huì)的鮮明標(biāo)簽,持續(xù)十年之久。每年大會(huì)發(fā)布的年度判斷,被銷售企業(yè)普遍引用和期待,成為過去年度的一個(gè)行業(yè)烙印總結(jié),成為未來一年技術(shù)市場方向的一個(gè)預(yù)測。黃浦區(qū)品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)科技?xì)g迎咨詢

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