普中板、低合金板、容器板鍋爐板橋梁板、船板。注:這幾種板材均出自中厚板軋機，只是由于煉鋼所加入材料的不同而區分開來，其外形、厚度、規格基本設置基本相同，一般厚度為6-120mm,其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚 板價格依次降低，6mm中厚板價格在其中屬最貴檔次; 14-30mm為常用規格，價格處于同一水平; 32-49mm屬于厚板系列，價格處于同一水平，比常用規格板價格略貴; 50-120mm屬于超厚板系列，50-90mm板價格處于同一-水平，90mm以上規格板價格隨著厚度的增加將提高。中厚板代表規格為20mm。
橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。
造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。
鍋爐鋼板：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。
壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。
汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好 新余不銹中厚板普板加工
中厚板原料中厚板軋機使用的原料有初軋板坯、連鑄板坯、鋼錠和鍛坯。初軋坯最寬達2300mm,最厚達610mm,最重達45噸。連續鑄鋼技術的發展，不但提高了中厚板車間的成材率，降低了生產成本，而且使鋼板的質量也提高了所以中厚板軋機采用連鑄坯的比例不斷上升,有的已達百分百。加上新工藝的采用，中厚板軋機從板坯到成品鋼板的成材率有的已達94.2%。如無初軋板坯和連鑄板坯，可用扁鋼錠作原料。只在生產特殊的中厚板時才用鍛坯作原料。
中厚鋼板：厚度大于4mm的鋼板屬于中厚鋼板。其中，厚度4.5-25.0mm的鋼板稱為中厚板， 厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。
中厚板主要用途有哪些？
答：建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁等。
普通中厚板用途：普遍用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件。
中厚板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材，可按使用要求進行剪裁與組合,制成各種結構件和機械零件，還可制成焊接型鋼,進一步擴大鋼板的使用范圍;可以進行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。鋼板成張或成卷供應。成張鋼板的規格以厚度*寬度*長度的毫米數表示。熟悉板、帶材的規格，在寬度和長度上充分利用，對提高材料利用率,減少不適當的邊角余料、降低工時及產品成本,有十分重要的意義。 新余不銹中厚板普板加工
撫州邯鋼中厚板
中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛應用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進行分析。撫州邯鋼中厚板
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