隨著高速公路、城市交通、快速路信息化建設的快速升級換代,管理方對道路的信息感知越來越精細化、精細化、透明化;從而對道路傳感器提出了更高的要求;道路交通中對交通要素的提取主要包含車流量、車輛速度、車輛類型、道路占有率等宏觀統計,也包括擁堵、事故、拋錨、人員、動物等行為信息進行檢測。目前市面上主流的傳感器包括微波車輛檢測器、視頻車輛檢測器、激光檢測器等;但是這些檢測器都是在某一方面表現出特長檢測,不能提供足夠的要素信息,造成管理方重復建設;本公司研發的ST101人工智能系列,結合毫米波雷達技術、視頻處理技術、深度學習技術,融合雷達和視頻的優點,實現對道路的全天候感知、全要素感知;可以提供車流量、車輛長度、速度、占有率、事故檢測、人員和車輛區分檢測、拋錨等信息。雷視一體機哪家好,請認準集萃感知。紹興多芯片級聯雷視一體機
雷視融合一體機通過內置的ARM+NPU嵌入式處理器實時將視頻和雷達數據進行融合,輸出目標矢量數據。通過集中式的安裝方式,可以在終端服務器/工控機中將多方向的矢量目標數據進行融合,形成路口或路段的全局實時目標數據源,從而為邊緣計算層的決策、控制、交互等提供穩定可靠的數據支撐,在車路協同應用中,也可以獲取RSU通過空口采集到的網聯車輛信息數據,計算出整個道路上交通參與者的信息。RSU能夠獲取邊緣計算單元融合后的所有交通參與者的信息,通過V2X通信方式將整個路口或者路段上的交通參與者信息發送給周圍的智能網聯車輛OBU。鹽城智能雷視一體機集萃感知供應雷視一體機 ,有需要可以聯系我司哦!
雷視融合一體機可在多個場景下應用,主要劃分為兩個方面:智慧交通管理和V2X車聯網路側感知。(1)面向智慧交通管理:主要應用于城市路口的自適應信號控制、違法抓拍輔助、車流量統計、非機動車檢測;交通路段的車流量檢測、車型分辨、事故檢測、測速、擁堵檢測、拋灑物檢測;城鄉道路中的車流統計和人流預警系統。雷視融合一體機將感知融合的算法前移至端側,大幅降低了感知延遲和邊緣側的計算壓力,并利用視頻和雷達各自的優勢,提升了目標的精確度。路側感知系統是車路協同中的系統?;诶滓暼诤弦惑w機可以部署并實現路側感知全覆蓋,滿足車路協同的各類應用場景與定位要求。雷視融合一體機目前已在多個示范區和先導區部署使用。
交通傳感器主要是實現路況環境的數據信息采集,為路側感知網絡提供原始數據?,F有交通傳感器主要分為兩大類:一類是傳統的傳感器,包括感應線圈、截面雷達和地磁釘等,這些設備可以獲得某一截面或瞬時的車輛所在車道和車速信息。第二類是交通目標傳感器。雷視一體機結合了視覺和毫米波雷達的優勢,能夠檢測交通參與者類型,比如車輛、行人和騎行者;能夠準確地檢測目標的位置、速度等信息并且不受天氣狀態的干擾,覆蓋范圍大,同時,一體化的設計可以節約安裝和后期維護成本,綜合性價比高。 集萃感知可大量供應各類公司雷視一體機 歡迎咨詢。
在新基建和“十四五”規劃的驅動下,自動駕駛、車路協同和交通信息化等智能交通需求正逐漸爆發,而作為智能交通的重要組成,目前的路側感知設施存在感知方式不互補、信息不互通的問題,往往一個路口需要安裝視頻、微波車檢器等多種不同的感知設備,安裝成本高,維護困難,數據孤島化嚴重。要完成路側感知從單點信息化到場景信息化的轉變,路側實時全息感知設備的研發刻不容緩。在交通新基建項目中,雷視一體機有望逐步取代傳統視頻監控器和雷達測速儀的分離式安裝,做到交通路口和路段數據實時全息化。雷視一體機哪家好?請認準集萃感知。城市雷視一體機購買
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