雷視融合一體機介紹:
隨著高速公路、城市交通、快速路信息化建設的快速升級換代,管理方對道路的信息感知越來越精細化、精細化、透明化;從而對道路傳感器提出了更高的要求; 道路交通中對交通要素的提取主要包含車流量、車輛速度、車輛類型、道路占有率等宏觀統計,也包括擁堵、事故、拋錨、人員、動物等行為信息進行檢測。目前市面上主流的傳感器包括微波車輛檢測器、視頻車輛檢測器等;但是這些檢測器都是在某一方面表現出特長檢測,不能提供足夠的要素信息,造成管理方重復建設;鋪設融合雷達和視覺優勢的雷視一體機就顯得尤為重要。 集萃感知供應雷視一體機 ,歡迎新老客戶來電!黃山高分辨率雷視一體機
中國目前的擁有25萬個繁忙路口,15萬公里高速公路,400萬公里路段,而完成智能化改造的不足5%,按每個路口平均安裝2臺,每1km路段平均安裝1臺計算,可開拓市場規模達千億元。在目前的市場競爭中,集萃感知DPI-VR-800A雷視一體機各項主要參數均優于其他雷達廠家,市場潛力巨大。雷視一體機適用場景:數字化全息道路、交通違章違法檢測、交通事故檢測、車路協同。產品性能通過公安部交通安全產品質量監督檢測中心、安全與警用電子產品質量檢測雙重測試認證。高速公路雷視一體機購買集萃感知的雷視一體機感應準確精度高,有需要的可以聯系我司!
下一階段,車路協同技術將會進一步升級,雷視一體機可以配合路側RSU通信單元,與救護車、救火車等特種車輛聯動,為他們規劃快路線,自動全綠燈放行。車與車、車與人、車與路能形成云互聯,司機不需要通過看誘導屏來獲知前方交通信息,當前方有交通事故或道路擁堵時,雷視一體機可以配合路測通信、計算、顯示設備以實現車路協同自動駕駛的控制功能,汽車上的智能車機會接受到RSU發來的信號,自動進行減速或避讓,助力實現載運工具與基礎設施的協同一體化運行。
雷達視覺融合一體機產品可在交通新基建項目中逐步取代傳統視頻監控器和微波檢測器的分離式安裝,降低路側感知單元的安裝和維護成本,同時可以做到交通路口和路段數據實時全息化,符合未來“車路協同+自動駕駛”的新一代國家綜合立體交通發展要求。集萃感知參與的“無錫市新吳區V2X智能交通示范項目”共計在8個路口安裝雷視一體機9臺,項目實施后,通過紅路燈自適應配時、交通智能誘導等應用,幫助提升了所在路口通行效率15%~20%,并大幅降低交通事故發生數量。針對目前中國交通擁堵和事故兩大痛點問題,安裝雷視一體機可大幅加強路口和路段的路側感知能力,并解決多傳感器分離式安裝所帶來的數據孤島問題,在無錫新吳區示范項目上的成功樣本,可在未來推廣復制到更多的中國城市道路中去,市場空間巨大,解決交通擁堵和交通事故兩大痛點問題。集萃感知供應雷視一體機 ,有想法的可以來電咨詢!
集萃感知雷視一體機可配套定制化的云管理平臺,云平臺可實現智能路網可視化、交通事件大數據分析、車輛實時監控、設備遠程管理及交通信息動態管控,實現基于數字孿生的動態全局管控。可以基于高精地圖做到車道級的車輛運營狀態監控;能夠進行路網態勢感知,融合互聯網出行數據和道路實時監控數據,預判道路交通流態勢,預知高速出行流量;還可以基于前端邊緣計算單元的AI感知能力,實現道路事件 AI發布和推送。
雷視融合一體機支持應用:數字化道路(車牌、車輛照片、車流、車速、車型、位置分類等)、違章事件識別(占用應急車道、非法車窗拋物、行人異常闖入、超速行駛、非法變道等)、交通事故識別、車型種類識別(行人、非機動車、小型車、中型車、大型車等) 想要購買雷視一體機咨詢集萃感知就夠了。多芯片級聯雷視一體機型號
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雷視一體機采用一體化設計,電源共享,安裝統一,可以有效節約物料成本和安裝費用。此外雷視融合一體機將感知融合的算法前移至端側,大幅降低了感知延遲和邊緣側的計算壓力,同時利用視頻和雷達各自的優勢,提升了目標的精確度。集萃感知推出的慧海-3雷視一體機DPI-VR-300A擁有450米探測距離,可覆蓋12車道,采用4K800萬像素低照度攝像頭,支持5大類交通參與目標識別和事件檢測,為智能交通應用提供豐富的感知參數,適用于智能交通應用。 黃山高分辨率雷視一體機
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