應選擇耐疲勞的材料；對于受沖擊載荷的零件，應選擇沖擊韌度較高的材料；對于尺寸取決于強度，且尺寸和質量又受限的零件，應選擇強度較高的材料；對于尺寸取決于剛度的零件，應選用彈性模量較大的材料。金屬材料的性能一般可通過熱處理加以提高和改善，因此，要充分利用熱處理的手段來發揮材料的潛力。對于**常用的調質鋼，由于其回火溫度的不同，可得到力學性能不同的毛坯?；鼗饻囟仍礁?，材料的硬度和強度將越低，而塑性越好。所以在選擇材料的品種時。應同時規定其熱處理規范，并在圖樣上加以注明。(2)對零件尺寸和質量的限制零件尺寸及質量的大小與材料的品種及毛坯制取方法有關。用鑄造材料制造毛坯時，一般可以不受尺寸及質量大小的限制；而用鍛造材料制造毛坯時，則需注意鍛壓機械及設備的生產能力。此外，零件尺寸和質量的大小還和材料的強重比有關，應盡可能選用強重比大的材料，以便減小零件的尺寸和質量。(3)零件在整機或部件中的重要程度。2．工藝要求要考慮所用的材料從毛坯到成品都能方便地制造出來。例如，結構復雜、尺寸較大的零件難以鍛造，可以采用鑄造或焊接，其材料必須具有良好的鑄造性能或焊接性能。根據所選的工藝。通用零件，是以一種國家標準或者國際標準為基準而生產的零件。無錫有口碑的通用機械及零部件平均價格
另一方面是指對零件的工作條件、過載情況估計不足，造成零件實際工作能力不足，致使零件早期失效。(2)選材不合理：設計中對零件失效的形式判斷錯誤，所選的材料性能不能滿足工作條件需要；選材所依據的性能指標不能反映材料對實際失效形式的抗力，選擇了錯誤的材料；所選用的材料質量太差，成分或性能不合格導致不能滿足設計要求等都屬于選材不合理。(3)加工工藝不合理：零件的加工工藝不當，可能會產生各種缺陷，導致零件在使用過程中較早地失效。如熱加工過程中出現過熱、過燒和帶狀組織；熱處理過程中出現脫碳、變形、開裂；冷加工過程出現較深的刀痕、磨削裂紋等。(4)安裝使用不當：裝配和安裝過程不符合技術要求，如安裝時配合過緊、過松，對中不準，固定不穩等都可能導致零件不能正常工作或過早出現失效；此外，使用過程中違章操作、超載、超速、不按時維修和保養等也會造成零件過早出現失效。[編輯]參考文獻↑安琦主編.1緒論機械設計.華東理工大學出版社,.↑陸鳳儀等主編.第二章機械及機械零件設計概述機械設計.機械工業出版社,.↑林宋,夏新念,郭畢佳等編著.第四章機械設計基礎知識機械設計師職場必備.機械工業出版社,.↑莊嚴。梁溪區綠色通用機械及零部件發展變化軸類：聯軸器、離合器、滾動軸承、滑動軸承；
分析和計算載荷，是根據機器的工作情況，來確定作用在零件上的載荷。3)選擇合適的材料。要根據零件的使用要求、工藝要求和經濟性要求來選擇合適的材料。4)確定零件的主要尺寸和參數。根據對零件的失效分析和所確定的計算準則進行計算，便可確定零件的主要尺寸和參數。5)零件的結構設計。應根據功能要求、工藝要求、標準化要求，確定零件合理的形狀和結構尺寸。6)校核計算。只是對重要的零件且有必要時才進行這種校核計算，以確定零件工作時的安全程度。7)繪制零件的工作圖。8)編寫設計計算說明書。三、機械零件的設計計算機械零件的主要尺寸常常需要通過理論計算確定。理論設計計算是根據零件的結構特點和工作情況，將它合理簡化成一定的物理模型，運用理論力學、材料力學、流體力學、摩擦學、熱力學、機械振動學等理論或利用這些理論推導出設計公式、實驗數據來進行設計。理論設計計算可分為設計計算和校核計算兩種。1)設計計算。按設計公式直接求得零件的有關主要尺寸。2)校核計算。已知零件各部分的尺寸，用設計公式校核它是否滿足有關的設計計算準則。為了使設計計算的結果更符合實際，應該多方面參考過去成功的設計和實踐積累的經驗關系式、統計數據等。
1)設計過程要有全局觀點，不能只考慮設計對象本身的問題，而要把設計對象看作一個系統，處理“人—機—環境”之間的關系。(2)善于運用創造性思維和方法，注意考慮多種方案的解，避免解決問題的局限性。(3)設計的各階段應有明確的目標，注意各階段的評價和推薦，以求出既滿足功能要求又有**大實現可能的方案。(4)要注意反饋及必要的工作循環。解決問題要由抽象到具體，由局部到***，由不確定到確定。[編輯]機械零件的強度[5]一、載荷和應力1．載荷載荷是指零件或構件工作時所承受的外力。根據載荷性質的不同，可分為靜載荷和變載荷兩類?！げ浑S時間變化或變化較緩慢的載荷稱為靜載荷，如重力，鍋爐中的壓力，螺栓擰緊后受到的拉力；·隨時間變化的栽荷稱為變載荷，如內燃機活塞桿受到的力，機器中的齒輪受到的力等。在計算中，將載荷分為名義載荷和計算載荷?！じ鶕瓌訖C額定功率(或阻力、阻力矩)計算出來的作用于機械零件上的載荷稱為名義載荷，一般用F表示力，用T表示力矩?！た紤]機械零件在工作時有沖擊、振動和由于各種因素引起的栽荷分布不均勻等．將名義載荷修正后用于零件計算的栽荷稱為計算載荷，以Fc，Tc表示。計算載荷與名義載荷的關系為：Fc=KFTc=KT式中。也稱為通用零件，還是在各種機器中常用的零件。
設計計算是根據零件的工作情況，選定計算準則，按其所規定的要求計算出零件的主要幾何尺寸和參數。校核計算是先按其他辦法初步擬定出零件的主要尺寸和參數，然后根據計算準則所規定的要求校校零件是否安全。由于校核計算時，已知零件的有關尺寸，因此能計入影響強度的結構因素和尺寸因素，計算結果比較精確。2．經驗設計經驗設計是根據已有的經驗公式或設計者本人的工作經驗，或借助類比方法所進行的設計。這主要適用于使用要求不大變動而結構形狀已典型化的零件，如箱體、機架、傳動零件的結構要素等。3．模型實驗設計這種設計是對一些尺寸巨大、結構復雜的重要零件，根據初步設計的結果，按比例制成小尺寸的模型，經過實驗手段對其各方面的特性進行檢驗，再根據實驗結果對原設計進行逐步修改，從而達到完善的設計。模型實驗設計是在設計理論還不成熟，已有的經驗又不足以解決設計問題時，為積累新經驗、發展新理論和獲得好結果而采用的一種設計方法。但這種設計方法費時、耗資，一般只用于特別重要的設計中。二、機械零件設計的一般步驟1)選擇零件的類型和結構。這要根據零件的使用要求，在熟悉各種零件的類型、特點及應用范圍的基礎上進行。2)分析和計算載荷。通用所指的使用范圍廣，比如說標準螺母，M3,M6,M8,這些都是通用型。無錫有口碑的通用機械及零部件平均價格
通用零件：，大致可分為以下幾類： 傳動類：齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動。無錫有口碑的通用機械及零部件平均價格
機械制造中**常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金，非金屬材料如塑料、橡膠等，在機械制造中也得到***的應用。1-金屬材料金屬材料主要指鑄鐵和鋼,它們都是鐵碳合金。它們的區別主要在于含碳量的不同,含碳量小于2%的鐵碳合金稱為鋼,含碳量大于2%的稱為鑄鐵。1-1鑄鐵：常用的鑄鐵有灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。其中灰鑄鐵和球墨鑄鐵屬脆性材料,不能輾壓和鍛造,不易焊接,但具有適當的易熔性和良好的液態流動性,因而可鑄成形狀復雜的零件。灰鑄鐵的抗壓強度高,耐磨性、減振性好,對應力集中的敏感性小,價格便宜,但其抗拉強度較鋼差。灰鑄鐵常用作機架或殼座。球墨鑄鐵強度較灰鑄鐵高且具有定的塑性,球墨鑄鐵可代替鑄鋼和鍛鋼用來制造曲軸、凸輪軸、油泵齒輪、閥體等。1-2鋼：鋼的強度較高,塑性較好,可通過軋制鍛造、沖壓、焊接和鑄造方法加工各種機械零件,并且可以用熱處理和表面處理方法提高機械性能,因此,其應用極為***鋼的類型很多,按用途分,鋼可分為結構鋼、工具鋼和特殊用途鋼。結構鋼可用于加工機械零件和各種工程結構。工具鋼可用于制造各種刀具、模具等。特殊用途鋼(不銹鋼、耐熱鋼、耐腐蝕鋼)主要用于特殊的工況條件下。按化學成分分。無錫有口碑的通用機械及零部件平均價格
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