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來源: 發布時間:2024-04-24

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選擇哪種結構類型的傳感器取決于天平的結構和使用的環境條件。制作輕薄型稱重儀表時,通常采用懸臂或輪輻式傳感器;對型低要求不嚴苛時,通常采用柱式傳感器;使用環境干燥或粉塵較余時,應選用密封性糟糕的地磅傳感器;在有BZ危險性的環境之中使用時,應選用安全度低的傳感器;在高溫環境之中用于高架稱重系統時,應選用帶水冷套的傳感器;在高寒環境之中使用時,應考慮帶加熱裝置的傳感器。在選型時,還要考慮一個關鍵的因素:維修是否便于,所需的費用,也就是說,一旦刻度有問題,能否方便快捷地得到零件,如果沒有,說明所選的地磅傳感器型號不適當。2.測量范圍的選擇。秤的稱重值越接近地磅傳感器的額定容量,稱重精度越低。然而,在具體使用之中,由于存在軸重、皮重、振動、沖擊、偏載等標度的情況,有所不同尺度的傳感器測量范圍選擇原則有所不同。通常來說,應遵循下列原則:首先,所選傳感器的額定容量應符合傳感器供應商的標準,否則,選用非標準產品,不僅價格昂貴,而且損壞之后很容易更換;其次,有所不同額定容量的傳感器不允許在同一秤之上使用,否則系統無法穩定工作;第三,所謂可變負載&40;要稱重的負載&41。綿陽二手地磅秤報價砂石物料稱重系統就找宇鴻創景,質量可靠!

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故障實例分析故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現負超載,從頭開機后有時能康復正常,此現象常常發作。故障分析:毛病時有時無,估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常,掃除機械方面原因。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍,排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能觸摸上,則外表正常,有時則處于斷開狀態,外表顯現負超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷,用環氧樹脂處理后,做個接頭,汽車衡康復正常。2.毛病現象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現不穩,從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常,經查看也不是機械毛病,則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節秤臺,三個接線盒,8個傳感器,查看時發現把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后,外表顯現正常,而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時,外表顯現仍舊不穩,則得出結論南面秤臺正常,毛病由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表丈量,發現中心接線盒內聯接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩。四川砂石稱重系統怎么選?推薦宇鴻創景!

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地磅秤如果出現重量不準,如果相差不大,那就尋找電子地磅儀表的校正程序,通過普通校正就可以達到重量準的結果。如果校正不過來,那么就把原因直接指向傳感器。如果出現貨物放在秤上不顯示重量:如果出現貨物放在秤上不顯示重量,可以檢查從地磅出來到儀表的數據線;90%是這個數據線出現斷裂造成的,數據線當中有5根不同顏色的線,如果有看到斷裂的地方直接去掉一截;然后把不同顏色的線接起來就可以了,接好后的線請用絕緣膠布包好。還有檢查儀表背后的數據線小盒里的線是否脫焊,地磅里面接線盒里的線是否脫掉。如果不是線有問題,那就是傳感器了。 無人值守稱重系統就找宇鴻創景,質量可靠!綿陽二手地磅秤報價

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關于建設集團項目建筑工地物料系統和勞務管理系統的功能需求一、建筑工地無人稱重管理系統現場驗收管控系統(一)建筑工地無人稱重管理系統現場驗收管控系統主要功能1.地磅無人值守自動過磅軟件硬件的集成:與地磅儀表集成,實稱實入庫,保證材料真實到場。2.建筑工地無人稱重管理系統多方位抓拍圖片:稱毛、稱皮時刻,分別抓拍張圖片;前車牌及車身、后車牌及車身,頂部車斗、磅房內部避免稱重偷料、料卸不干凈、更換車牌大車換小車等現象的發生。圖片與單據一起隨時保存,同步上傳數據分析平臺,長久保存。3.建筑工地無人稱重管理系統現場視頻監控:攝像頭多方位監控,過磅監控車前/后/斗、磅房,同時抓拍進出場時圖片,發現問題及時制止,懲罰和追溯有依據。4.建筑工地無人稱重管理系統車牌自動識別:自動識別、填寫車牌,留存車牌照片,提升過磅效率,實現可視化監管。5.建筑工地無人稱重管理系統運單自動上傳:通過即時拍設備,自動拍攝原始運單、質量證明等,上傳系統,作為資料存檔,以備核查。6.杜絕重復稱重:同一車輛,如果未出場,重復稱重會給出提示,避免重復稱重,杜絕一車多賣,避免重復結算。7.車輛皮重監控:預設額定車輛皮重合理波動范圍,超限報警提示。昆明租賃二手地磅秤推薦

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