廣西隧道掘進機廠家電話

來源: 發布時間:2025-06-27
XTR6/260懸臂式隧道掘進機由切割機構、支撐機構、操縱臺、本體總成、行走機構、液壓系統、除塵噴霧系統、電氣系統、潤滑系統、護板總成、標識與涂裝、冷卻系統、鏟板總成、運輸機、第二運輸機組成組成。整機配置高,安全可靠。采用隧道**的雙螺旋線截割頭,破巖能力強,截齒消耗少。選配機載降塵裝置,除塵效果好,有效的降低了粉塵污染。采用風冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機可正常工作。具有遠程遙控功能,可實現設備的遠程操控,同時對人身安全和機器設備都進行有效保護,提高了安全性和工作效率。

主機參數

總體長度:                        13.5/21(m)

總體寬度:                        3.8/3.6/3.2(m)

總體高度(機身):                 2.6(m)

總重:                            92(t)

切割頭深度:                  0.2(m)

爬坡能力:                        ±18°

切割電機

規格型號:                                 YUD-260/200-4/8(1140)

額定功率:                                 260/200(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉速:                                 1485/737(r/min)

油泵電機

規格型號:                                 YBS-132(B35)(1140)

額定功率:                                 132(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉速:                                 1486(r/min)


那些所擁有的徐工路面設備,就像是行業的敲門磚。廣西隧道掘進機廠家電話

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   掘進機的主要作用是開鑿地面巷道,主要由切割機構裝運機構行走機構液壓系統電氣系統噴霧除塵系統載機和機架等八部分組成。比較有名的掘進機配件廠家有佳木斯掘 進機配件廠家等。而掘進機在開鑿作業過程中,不可避免的會出現各種故障,我們就來說說幾種掘進機配件出現頻率比較高的故障及解決方法。產業化的前期采取“自主設計,國際采購,國內制造國內總裝”的產業化理念,走具有特色的“引進-消化-仿制-創新”的研發路線,通過不懈努力施工企業實現隧道掘進機產業化的途徑關鍵在于如何實現系統設計和生產制造能力,其重點是實現關鍵技術的自主能力,有效地利用國內國外兩種資源和兩個市場,實現隧道掘進機的技術經濟性。產業化實現途徑 成都煤礦掘進機安裝福利來了~重型設備吊裝搬運多年經驗,放心選擇!

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    徐工系列隧道掘進機先后應用于四川、重慶、長沙、大連等地的水利及公路等隧道施工,并助力鶴大高速實現大斷面復雜地層的隧道施工。掘進機應用于隧道施工,斷面成型好,圍巖擾動小,人員需求少,能有效避免群傷事件,安全環保,歷經考驗的徐工隧道掘進機以其優越的性能在市場上受到熱捧和一致好評,**隧道綠色施工。隧道掘進機是隧道施工行業的專門新門類設備,在寶馬展的亮相令行業震驚賀矚目,大型隧道施工企業紛紛組團考察,徐工隧道掘進機必將**隧道施工進入全新的機械化和安全化時代。

EBZ135L懸臂式掘進機電控設備主要由礦用隔爆兼本質安全型掘進機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機(切割電機、油泵電機)、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。

主要用于控制掘進機的切割電機、油泵電機、二運電機的啟動、停止;對掘進機的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能;以可編程控制器PLC為**,對油泵、切割、二運3個電機的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機絕緣進行監控和保護,同時顯示各電機運行狀態、工作電壓、切割負荷和各種故障信息。 2017年12月,由十多臺徐工系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利施工。

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徐工掘進機液壓系統裝配工藝的優化:為進一步提高掘進機生產工藝水平,提高產品質量和生產效率,提升故障處理速度,本文以EBZ220H掘進機為例,在生產中反復調研、論證后,設定了優化的內容和目標,確定并實施了優化方案,編制出了《EBZ220H型掘進機液壓系統作業指導書》,在售后服務中驗證了優化的效果。實踐證明,液壓系統裝配工藝的優化帶來了明顯的經濟、安全、社會效益,而且為提升所有機型的掘進機液壓系統裝配工藝水平,打下了良好的基礎。徐工集團基于PLC的煤礦掘進機電控系統設計。長沙懸臂式掘進機配件

徐工集團EBZ160型掘進機應用研究。廣西隧道掘進機廠家電話

    挖掘機當選用一體式行走架較多,這類行走鋼架構造簡單、本身重量悄悄地并且剛度不錯。履帶、支重輪等零部件選用工業消費大拖拉機的標件,因而可控制本錢,質量也是有確保。我們帶你看一下小型挖掘機行走安裝的組成。行走架是小型挖掘機行走安裝的載重框架,它由支撐架、承重梁和履帶架構成。履帶式行走安裝由“四輪一帶”(即主動輪、導輪、支重輪、輥軸、及其履帶)那樣可使上端凈重勻稱傳到路面,有利于在承載力較低的路面應用,提升行走特性。小型挖掘機關鍵用以市政道路建立或是狹小空間內工作。思索辦公環境和詳細規范等要素應選用硫化橡膠履帶,由于硫化橡膠履帶具備對空中破壞小、噪音低、速度更快、震動小、接地安裝比壓小、驅動力大,可以降低路面對機械設備的沖擊性等優勢。而在極端環境中或在野外工作時可以應用鋼質履帶以融入極端的工作情況。而輪試行走安裝固然有運作速度更快、操控性好,運作時車胎不損壞空中,因而在城市規劃建立中很火爆,可是其接地安裝比壓大,爬坡度小,開掘工作時必需用專業支腳支撐點,以保證發掘機的牢靠性和平安系數。因而履帶式行走安裝比輪試行走安裝更為適用。廣西隧道掘進機廠家電話

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