蓄電池作為電源系統安全運行的重要保障，每年、每季度甚至于每月都必須進行測試和維護。蓄電池在線監測管理是針對測量蓄電池的運行條件和檢測電池本身的狀況而設計的。電池監測主要有如下三種方法：整組監測，單電池電壓監測，電池電阻監測與在線監測。整組電池監測功能一般設計在整流電源內(如一些好的的UPS的電池管理軟件),測量電池組的電壓，電流和溫度，進行充電和放電管理，尤其是根據環境溫度變化來調整電池組的浮充電壓(溫度補償)做的比較好，在電池放電時電壓低至某下限時報警。電池監控可以顯示詳細的電池使用內容。湖南維諦電池監控
化學電池的本質是利用可燃物質與氧氣提供小容量的能源儲蓄能力，所以鋰電池比一般密封的鉛蓄電池更無法容許物質濫用，特別是電池電壓與電池溫度必須根據規定嚴格控制，以避免電池損壞、失效與燃燒等會威脅到安全性的隱憂。在業界所研發的新結構中，電池監控能測量電池整體的電壓、溫度與電流，是由雙信道傳感器接口及精密分流電阻與精密電池組電壓衰減器實作而成。電池監控能夠實時為客戶提供準確的、詳細的、詳實的單體電池與整組電池的狀態信息，以便準確定位問題蓄電池，從而可以及時維護和避免容量浪費。湖南維諦電池監控電池監控的使用可以預防事故的發生。
電池監控可應用于多種場合，其典型應用場景:系統通過電網公司內網接入總工作站,通過瀏覽器對電池進行遠|程管理。同時，設備支持接入動環系統。高鐵、地鐵等軌道交通應用場景 與此類似。案例:某銀行數據中心，并機運行有我司UPS共2臺,每臺配置2組240節2V蓄電池:配置Vertiv的IBMU電池監測儀系統:2V單體檢測模塊960只主控模塊1臺，觸摸屏1臺。電池監控系統可以通過局域網接入工作站，通過瀏覽器對電池進行遠程管理。同時，設備支持接入動環系統。
電池監控的使用可以有效的內阻監控。 蓄電池的內阻是蓄電池的重要參數，直接反應蓄電池的劣化狀態。蓄電池的內阻與蓄電池的容 量劣化有非常密切的聯系。依靠對于內阻數據的綜合分析，實現對于蓄電池劣化狀態的綜合記錄 和分析才能實行對于蓄電池的劣化狀態指示。由于受到蓄電池本身特性的影響，蓄電池的內阻與 其容量狀態，運行狀態有著密切的聯系。準確捕捉蓄電池內阻的變化是蓄電池內阻檢測的意義所 在。對于內阻的測試，科學的歷史數據記錄和數據分析將直接提高內阻數據與蓄電池劣化的相關 性。 采用手持式設備，會降低內阻測試的科學性。很難實現對于蓄電池內阻歷史數據的綜合分 析和變化趨勢的記錄。電池監控的使用可以充分發揮電池的使用價值。
電池監控的內阻測量采用交流注入法，無需對蓄電池組進行大電流放電，避免了瞬間大電流沖擊造成的直流母線電壓波動。 內阻測量激勵電流采用低于100mA的小信號交流電流，不影響蓄電池自身性能，也不影響電源系統正常運行。 測量電路采用先進抗干擾技術，有效濾除來自充電設備和負載回路的干擾，獲得穩定準確的測量值。電池監控設備對電池電壓，電流，內阻和溫度等參數進行采集、分析、存儲、展示和推送，實時為客戶提供準確的、詳細的、詳實的單體電池與整組電池的狀態信息。電池監控的維護需要建立精確的充電制度并加以實施。湖南維諦電池監控
電池監控設備可以準確定位問題蓄電池。湖南維諦電池監控
當監控電池電壓時，目前慣用的方法是先依序測量個別電池電壓，并盡可能實時傳送數據至主機控制器。控制器軟件會將電壓與電流讀數轉換成SOC、SOH與電池安全工作區分析等實用數據。此方法主要的缺陷在于對復雜軟件與高流量數據傳輸的需求。BMS需要有良好處理能力的控制器才能負荷復雜的程序，但是價格相對比較昂貴。復雜的安全系統軟件設計與功能性安全驗證，會需要很長的研發時間與很高的成本。傳感器與主機間的電壓讀數傳輸時，系統必須克服噪音與隔間的干擾，同時管理高電壓至低電壓區域傳送。隔離耦合器與外殼等的外部組件也會增加系統的成本與復雜度。湖南維諦電池監控