控制柜是按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上的設備,其布置應滿足電力系統正常運行的要求,便于檢修,不危及人身及周圍設備的安全。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數,還可對某些電氣參數進行調整,對偏離正常工作狀態進行提示或發出信號。常用于各發、配、變電所中。PS框架式通用控制柜工藝特點介紹1、柜門離地25mm、2.5mm厚的安裝板,兩邊有20mm寬的U形彎邊,使得安裝板強度更大,也便于搬運。手動控制柜需要人工操作控制按鈕來實現設備的控制;虹口區定做電氣控制柜24小時服務
過電壓保護電磁鐵、電磁吸盤等大電感負載及直流電磁機構、直流繼電器等,在電流通斷時會產生較高的感應電動勢,使電磁線圈絕緣擊穿而損壞。因此,必須采用過電壓保護措施。通常過電壓保護是在線圈兩端并聯一個電阻、電阻與電容串接或二極管與電阻串聯,形成一個放電回路,實現電壓的保護。 [5]弱磁保護直流電動機磁場的過度減少會引起電動機超速,需設置弱磁保護。這種保護是通過在電動機勵磁線圈回路中串入欠電流繼電器來實現的。在電動機運行時,若勵磁電流過小,欠電流繼電器釋放,其觸頭斷開電動機電樞回路線路接觸器線圈電路,接觸器線圈斷電釋放,接觸器主觸頭斷開電動機電樞回路,電動機斷開電源,達到保護電動機的目的。 [虹口區定做電氣控制柜24小時服務維護工作主要包括清潔柜體、檢查電器元件的外觀和連接情況、檢查儀表和指示燈的工作狀態等。
(1)自動控制功能。高壓和大電流開關設備的體積是很大的,一般都采用操作裝置來控制分、合閘,特別是當設備出了故障時,需要開關自動切斷電路,要有一套自動控制的電氣操作設備,對供電設備進行自動控制。 [4](2)保護功能。電氣設備與線路在運行過程中會發生故障,電流(或電壓)會超過設備與線路允許工作的范圍與限度,這就需要一套檢測這些故障信號并對設備和線路進行自動調整(斷開、切換等)的保護設備。 [4](3)監視功能。電是眼睛看不見的,一臺設備是否帶電或斷電,從外表看無法分辨,這就需要設置各種視聽信號,如燈光和音響等,對一次設備進行電氣監視。 [4]
電氣控制系統必須在安全可靠的前提下來滿足生產工藝要求。為此,在電氣控制系統的設計與運行中,必須充分考慮系統發生各種故障和不正常情況的可能性,在控制系統中設置相應保護裝置。保護環節是所有電氣控制系統不可缺少的組成部分。對于低壓電動機常用的保護環節如下所示:短路保護當電器或線路發生絕緣遭到損壞、負載短路、接線錯誤等情況時就會發生短路現象。短路時產生的瞬時故障電流可達到額定電流的十幾倍到幾十倍,使電氣設備或配電線路因過電流而損壞,甚至會因電弧而引起火災。短路保護要求具有瞬時特性,即要求在很短時間內切斷電源。短路保護常用的方法有熔斷器保護和低壓斷路器保護。 [5]確定電力拖動方案與控制方式;
電氣控制裝置圖是電氣線路安裝、調試、使用與維護的理論依據,主要包括電氣原理圖、電氣安裝接線圖、電器元件布置圖。裝置中各所用電氣設備的電氣控制原理,用以指導電氣設備的安裝和控制裝置的調試運行工作。電氣控制系統圖電氣控制裝置圖閱讀方法1、先讀機.后讀電先讀機,就是應該先了解生產機械的基本結構、運行情況、工藝要求和操作方法,以便對生產機械的結構及其運行情況有總體了解。后讀電。就是在了解機械的基礎上進而明確對電力拖動的控制要求,為分析電路做好前期準備。 [4]經過處理的電氣信號被輸出到各種執行器和顯示設備中,以實現對電氣設備的控制和監測。閔行區便捷式電氣控制柜批量定制
如:兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。虹口區定做電氣控制柜24小時服務
實施日期:1996-10-1標準編號:TB/T 2643-1995標準名稱:鐵道客車空調裝置控制柜用計時器技術條件標準狀態:作廢實施日期:1995-12-1標準編號:TB/T 2557-2006標準名稱:鐵道客車電氣綜合控制柜標準狀態:現行英文標題:Electric integrated control cabinet for railway passenger car替代情況:TB/T 2557-1995,TB/T 2700-1996實施日期:2006-11-1內容簡介:本標準規定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結構形式與標記、主要功能與技術參數、技術要求、各系統的功能要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸與貯存等。本標準適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調機組控制柜可參照執行。虹口區定做電氣控制柜24小時服務
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