冷藏集裝箱電控系統安裝在密封的電控箱內,由50/60Hz三相200/400V電源供電,能承受振動、沖擊、鹽霧腐蝕和海浪沖刷,能在-40~+50℃環境溫度下正常工作。制冷壓縮機把經過蒸發器氣化并經過熱交換器的低壓氣體壓縮成高壓氣體,流入冷凝器壁管,用冷凝器風扇強迫風冷(也可同時進行水冷)后,冷凝成為高壓的液體,同時把媒質的熱量排出箱外。高壓的液體經過熱氣膨脹閥的調節,根據壓力大小把媒質分配至蒸發器,熱量又在蒸發器內發生交換,蒸發器風扇的工作,把集裝箱內的熱量帶走,使其通過蒸發器變成高溫低壓的氣體,然后再由壓縮機把該氣體壓縮為高壓的氣體。通過這種連續不斷的循環,可把冷藏集裝箱箱內的熱量排出箱外,使冷藏集裝箱內溫度降低。在制冷系統中還裝有一個熱氣旁通閥,當要求的制冷速度不快時,可以使膨脹閥的一部分不經過蒸發器而直接返回冷凝器,以降低壓縮機的壓差,降低能耗。冷藏集裝箱的使用要求是什么?山東移動冷庫有哪些
冷藏集裝箱裝箱須知:貨物預冷對貨物應進行預冷處理,并預冷到運輸要求的溫度,因冷箱設計制冷能力有限,只能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高,將使制冷系統超負荷工作,導致該系統出現故障,影響貨物安全。冷箱預冷一般情況冷箱不應預冷,因為預冷過的冷箱一打開門,外界熱空氣進入冷箱遇冷將產生水汽凝結,水滴會損壞貨物外包裝和標簽,在蒸發器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷箱內溫度一致,并采用“冷風信道”裝貨時,可以預冷冷箱。當冷箱裝運溫度敏感貨物時,冷箱應預冷,預冷時應關緊箱門。外置式冷藏集裝箱價格冷藏集裝箱溫度可在-30℃~ +30℃之間調整。
二手冷藏集裝箱購買注意事項:一、轉速的確定,一般民用上宜選用轉速為1000~1500轉/分的高速機組,而轉速為300~350轉/分的低速機組適用作船用主機。二、容量的確定,按機組長期持續運行輸出功率能滿足全工程大計算負荷選擇,并應根據負荷的重要性確定發電機組備用機組容量。柴油機持續進行的輸出功率,一般為標定功率的0.9倍。三、電壓的確定,發電機輸出電壓的確定與應急發電機組相同,一般為400V,個別用電量大,輸電距離遠的工程可選用高壓發電機組。
冷藏集裝箱日常用箱時的常見問題:請務必合理的裝載貨物,如果您將貨物過多的裝載到箱內,較大負荷高度不應超過集裝箱的紅色載重線。不然會影響到凍柜內部的冷風循環,引起風力循環不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。凍柜集裝箱裝貨時,必須將貨物擺放至 T 型地板邊緣。 這可確保在整個集裝箱內有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿 T 型地板,建議用填充物或襯墊塞滿空位。 這種方法也可用于填充托盤之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引,您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線在商品周圍流通,而不是繞過整箱貨物。冷藏集裝箱設計好,后續使用中的裝卸效率非常高,這樣就大幅縮短了工作時間。
冷藏集裝箱是一種在動態條件下工作的,帶有制冷設備的大容積包裝容器。由于它在全球全天候露天工作,又要承受各種沖擊和顛簸,冷藏集裝箱控制系統的高可靠要求就特別突出。現代的冷藏集裝箱控制系統充分考慮了可靠性,采用單片微機控制精度,增加了智能功能和故障顯示。這對操作檢修和實現海洋運輸、港口、車站的冷藏集裝箱計算機管理是十分有利的。以20英尺冷藏集裝箱控制系統為例加以說明。冷藏集裝箱控制系統由主驅動系統、溫度控制器、溫度自動記錄儀三部分組成。集裝箱具有自動冷卻(冷凍和冷藏)、自動加熱、自動融霜的能力。為了提高冷卻效果,整個冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部都鋪有絕緣材料。杭州二手移動冷庫多少錢一個
冷藏集裝箱機械應用廣,國際長途運輸的幾乎全部采用帶冷藏裝置的,其他冷源只用于短途運輸。山東移動冷庫有哪些
冷藏集裝箱貨物的包裝:包裝是冷藏貨物運輸的重要組成部分,是防止貨物損壞和污染的基礎。適當的設計和高質量的包裝材料應能承受冷凍和運輸全過程。包裝應能夠:(1)防止貨物積壓損壞;(2)承受運輸途中發生的沖擊;(3)標準的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;(5)防止氧化的氧氣障礙作用;(6)在低溫和潮濕情況下保持強度;(7)防止串味;(8)經得住-30℃或更低的溫度;(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。由于上述原因,不同貨物要有不同的設計和達到質量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應使用能使空氣在貨物中間循環并帶走因貨物呼吸產生的氣體、水汽和熱量的包裝。山東移動冷庫有哪些