陸運物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業兩大類,前者屬于運輸硬技術,后者屬于運輸軟技術。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施,如公路,鐵路,海運,運輸車等基礎設施的完善,運輸軟技術則包括管理方法,物流技術,物流人員素養等。中文名陸運物流包括運輸設施和運輸作業設施公路,鐵路,海運技術管理方法,物流技術,物流人員目錄1基礎設施2貨量增加3市場潛力4裝備水平5第三方物流6北京奧運會7**重視陸運物流基礎設施編輯鐵路在國家交通建設中占有重要地位,以八縱八橫鐵路通道為路網主骨架加以重點建設(八縱:為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道:八橫:為京蘭·藏、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底,中國鐵路營業里程達到7.15萬公里。公路建設成效***,1985—2001年新增公路里程49.30萬公里,年均增長3.08萬公里,2002年底全國公路總里程達到176.10萬公里。高速公路通車里程達到2.52萬公里。內河水路運輸線路長度2002年達到12.15萬公里。到2002年底,我國沿海和內河共有生產性泊位33450個,其中深水泊位達到822個,主要港口生產性泊位比1989年增長了1.1倍。到2002年,全國港口貨物吞吐量完成26.8億噸。我國國內的陸運口岸的主要省份有新疆,內門口,西藏,云南,黑龍江,遼寧,廣西,廣東等省份。錫山區現代化陸運運輸過程
折疊編輯本段陸運險的責任起訖陸運險的責任起訖也采用"倉至倉"的責任條款。保險人責任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效,包括正常運輸過程中的陸上和與其有關的水上駁運在內,直至該項貨物運達保險單所載目的地收款人的**后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派的其他儲存處所為止。如未運抵上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物運抵**后卸載的車站滿60天為止。陸上運輸貨物險的索賠時效為:從被保險貨物在**后目的地車站全部卸離車輛后起算,**多不超過兩年。折疊編輯本段陸運險的除外責任陸運險的除外責任與海洋運輸貨物險的除外責任基本相同。它主要包括:被保險人的故意行為或過失所造成的損失:被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市場跌落、運輸延遲所引起的損失或費用;在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失;屬于發貨人責任所引起的損失;本公司陸上運輸貨物***險條款和貨物運輸**險條款規定的責任范圍和除外責任。折疊編輯本段陸運險的責任范圍陸運險的責任范圍與海運貨物保險條款中的水漬險的責任范圍大致相同。無錫優點陸運運輸過程內蒙古陸運口岸有巴彥淖爾、策克、滿洲里、二連浩特;
辦理出口結關手續并將貨物交付承運人;支付運費,收取正本提單并交給發貨人;安排貨物轉運;通知收貨人;記錄貨物滅失情況,協助收貨人向有關責任方索賠。國際貨運進口報告貨物動態;接收和審核貨運單據,支付運費并提貨;進口報關,支付有關捐稅和費用;安排運輸過程中的存倉;向收貨人交付已結關的貨物;協助收貨人儲存或分撥貨物。另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人(NVOCC)承辦多式聯運業務,即作為合同當事人簽發多式聯運單據,將各段運輸委托實際承運人執行。國際貨運成本編輯國際貨運的成本主要產生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中,由于目的地的貨代利潤較少,其往往通過延伸服務而收取一些名目繁多的費用,如代報關費、送貨費、倉儲費、換單費等。比較好不去圍繞著瑣碎的費用去談判,而是爭取談得一攬子的包干費用。在國際貨運業務時,要先搞清各段的運費,根據貿易雙方的合同,應分別由哪方支付。遇到進口業務的離岸價或對方工廠交貨價,在全權委托對方協助辦理之前,先嘗試著自行找貨代(主要是在對方城市或國家有分支機構或業務合作密切的代理)。若要全權委托對方協助辦理,也一定要事先詢問對方代理的報價。
已有7個港口突破了100萬標箱(TEU),其中上海港超過800萬標箱、深圳港超過700萬標箱,都進入世界集裝箱大港**名。2001年航空線路為1,143條,航空運輸線路總長度為155.36萬公里,為10年以前(1991年)55.91萬公里的2.78倍。2001年輸油管總長度13,272公里,為10年前1992年的1.55倍;輸氣管總長度14,283公里,為1992年的1.85倍:輸油氣管總長度27,555公里,為1992年的1.74倍。許多建成和在建的交通樞紐、物流園區如以交通部45個公路主樞紐為中心的物流基地,以及地方現代物流園區的建設,都在加快進行。陸運物流貨量增加編輯在良好的宏觀經濟環境下,交通運輸部門在繼續深化體制**的基礎上,大力開展結構調整和企業重組,提高運輸效率和服務質量,運輸形勢平穩發展,鐵路、公路、水運是主要的運輸方式,2002年的運輸量和運輸周轉量如下表:由于沿海的區域經濟發展比較快以及對外貿易的增長,沿海主要港口吞吐量增長很快,2001年達到14.26億噸,2002年為16。63億噸,增長率為14.25%。由于入世促進外貿,預計到2005年對外貿易總額將突破7,000億美元。外商直接投資大約為400億美元,到2005年將超過1,000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。云南陸運口岸有畹町、瑞麗 、清水河;
國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家,都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運,但一般國際物流還包括快遞,國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸,和空運,鐵路運輸。有關國際鐵路運輸的國際公約主要有兩個:一個是《國際鐵路貨物聯運協定》,簡稱“國際貨協”;一個是《國際鐵路貨物運送公約》,簡稱“國際貨約”。中文名國際貨運外文名無主體一個國家方式一種或多種運輸方式行為運到另外國家一般情況都伴隨著國際貿易目錄1關系方2范圍?出口?進口3成本4時間國際貨運關系方編輯承運人(CARRIER)是指專門經營水上,鐵路,公路,航空等客貨運輸業務的交通運輸部門,如輪船公司,鐵路或公路運輸公司,航空公司等;為社會提供運輸服務。貨主(CARGOOWNER)是指專門經營進出口商品業務的外貿部門或進出口商。它們為履行貿易合同,必須組織辦理進出口商品的運輸,是國際貨物運輸工作中的托運人(SHIPPER)或收貨人(CONSIGNEE)。運輸代理的種類:(1)租船代理。又稱租船經紀人(SHIPPINGBROKER),指以船舶為商業活動對象而進行船舶租賃業務的人,主要業務是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象。遼寧陸運口岸有丹東;南京各地陸運價格實惠
國際貨運的成本主要產生在本地、國際運輸和目的地三個地方。錫山區現代化陸運運輸過程
第1條易爆物品,如煙火制品(禮花、鞭炮、摔炮、拉炮等)發令紙、干冰、打火機、煤氣爐、煤氣罐;第2條氣體、粉末狀物品(不論何種顏色)、膏狀物品(如牙膏等)、白色晶狀物品;第3條易燃液體,如汽油、煤油、柴油、苯、酒精、油漆、油墨、去光水等;第4條易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品,如煤、松香、石蠟、活性碳、白磷、黃磷、油麻、金屬鈉、鎂鋁粉等;第5條氧化劑和有機過氧化物,如氧化氫、過氧化鈉、次氯酸鈣、氯酸鉀、硝酸鉀、不明化學成份物品等;第6條0品和***性物品。指在流通過程中容易發生中毒和***的物品,如殺蟲劑、滅草劑、砷及其化合物、汞及其化合物、氰及其化合物、哥羅仿、苯銨、生漆、血液、尿液、體液、炭疽、危險***菌等;第7條腐蝕品,能灼燒人體組織,并對金屬等物品造成損壞的固體和液體,如硫酸、硝酸、鹽酸、氯磺酸、冰醋酸、燒堿、雙氧水等;第8條帶電物品須將電池與實物分離方可收寄;第9條限制運輸物品:**一次性收寄不得超過2條,酒一次性不得超過10瓶;第10條各種流通貨幣、車牌、木材、易腐爛物品、**設備及器具等。錫山區現代化陸運運輸過程
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