保養方法：1.為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，膠 帶受料段應縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。2.輸送帶在使用過程中應注意以下事項：A、避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ，注意活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。B、力求避免帶負荷啟動。C、膠帶發生跑偏，應及時采取措施糾正。D、發現膠帶局部損傷應及時修補，以免擴大。E、避免膠帶遭受機架、支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。傳動帶是傳動系統中的傳動介質，屬于傳動帶系統中的一種。摩接傳動帶
皮帶輸送機皮帶在運行中引起跑偏：1、滾筒、托輥粘料引起跑偏。皮帶輸送機在運行一段時間后，由于礦料具有一定的粘性，部分礦粉會粘粘在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側張緊力不均勻，造成皮帶輸送機皮帶跑偏。2、皮帶松弛引起跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間后，由于皮帶拉伸產生長久變形或老化，會使張緊力下降，皮帶松弛而引起跑偏。3、礦料分布不均勻引起跑偏。若皮帶輸送機皮帶在空轉時不跑偏，而重負荷運轉時跑偏，說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。造成礦料分布不均主要是由于礦料下落方向和位置不正確而引起的，若礦料偏到左側，則皮帶向右跑偏；反之亦然。開煉傳動帶價格輸送帶龜裂的原因：輸送帶的彎曲次數多。
皮帶輸送機皮帶在運行中引起跑偏解決辦法：調整轉動滾筒與改向滾筒位置：皮帶輸送機一般都有3個以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。若皮帶輸送機皮帶在機頭卸載滾筒處跑偏，那么皮帶往哪邊跑偏就將哪邊的滾筒軸沿皮帶運行方向前調一小段距離（通過調節滾筒兩側軸承的調節螺栓來進行）；若皮帶在機尾改向滾筒處跑偏，那么應把皮帶跑松側滾筒沿回空皮帶運行方向前移（通過調節螺栓來進行）。若驅動滾筒和儲帶倉內的改向滾筒出現皮帶跑偏現象，可參照機頭卸載滾筒的調整方法進行處理。
保養須知：輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭較好采用膠接法。輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據輸送機的設計規定，合理選取。PU輸送帶的優點概括為以下幾點：帶體輕薄，韌性佳，曲繞性好。
織物芯輸送帶的現狀及概況：對于織物芯輸送帶以及鋼絲繩芯輸送帶來說，一些個發達國家的棉布輸送帶早已淘汰，帆布輸送帶已經被性能優異的織物芯輸送帶所代替，斷裂強度不低于2000KN的很強度輸送帶一般采用鋼絲繩芯輸送帶。目前來看，鋼絲繩芯輸送帶占我國輸送帶總產量的20%左右，由于受傳統因素的影響，我國棉帆布輸送帶的產量仍然在25%左右。織物芯輸送帶的發展現狀：近年來我國織物芯輸送帶的產量逐漸增多，但產量增長率大于消費增長率，因此織物帶芯總體過剩，很多織物帶芯生產廠家處于微利狀態。整體織物芯輸送帶的帶芯結構復雜，分雙經線和三經線。國外的整體織物芯輸送帶帶芯的經線一般為植物纖維或者是錦綸，緯線為棉纖維或者錦綸。保養方法：一般兩輪距離1米左右時，用手指按壓三角帶中部，應垂直下降10-20毫米。摩接傳動帶
輸送帶縱向撕裂的原因：振動沖擊引起緊固件松動和脫落。摩接傳動帶
pvc輸送帶：PVC輸送帶帶體彈性好，不易變形。選用很強力質量全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯，用天然橡膠無污染配合劑制成白色或淺色，無污染，不影響食品衛生異味覆蓋層。PVC輸送帶產品配方設計合理，符合衛生指標，色澤適度，輕巧耐用。PVC輸送帶適用于食品工業或糧食部門運輸散裝、聽裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。PVC概述：PVC其實是一種乙烯基的聚合物質，其材料是一種非結晶性材料。PVC材料在實際使用中經常加入穩定劑、潤滑劑、輔助加工劑、色料、抗沖擊劑及其它添加劑。具有不易燃性、很強度、耐氣侯變化性以及優良的幾何穩定性。 PVC對氧化劑、還原劑和強酸都有很強的抵抗力。然而它能夠被濃氧化酸如濃硫酸、濃硝酸所腐蝕并且也不適用與芳香烴、氯化烴接觸的場合。摩接傳動帶