過濾器產生旁路現象就是油液未通過過濾層。未通過過濾的表現有以下幾種形式。(1)過濾介質的缺陷。過濾介質的損壞往往是因為其中有些材料與油液沒有相容性而引起的。也可能是由于周期性流動，壓力經常大幅度變化造成材料疲勞而引起的。疲勞后形成了漏洞，不能起過濾作用。(2)過濾器濾芯結構不完整。金屬材料的過濾器濾芯往往是采用氟弧焊或銅焊工藝組成。現代的絕大多數過濾器濾芯很少是金屬材料，它們都是非金屬纖維并且是用樹脂粘接而成。如果焊接或膠接工藝質量不好，濾芯經過一段時間的使用就會損壞，從而引起滲漏。滲漏讓某些較大顆粒逃脫并返回系統。不完整度既包括過濾材料的缺陷，也包括組合裝配的不密封性。機油過濾器，是過濾器設計為從去除污染物發動機油、傳動油、潤滑油或液壓油。舊液壓油怎么過濾
機油過濾器很明顯是用來過濾機油的一種裝置，常用在發動機和空壓機等潤滑系統的工程設備上，是一種易損件，需定期更換。過濾器安裝極其簡便，使用時只需按預留的進出油接口將其串聯在供油管線上即可。注意按箭頭所示方向連接，進出油方向不能接反。初次使用和更換濾芯時，應注意排氣，排氣閥在桶體端蓋上。機油過濾器應達到以下基本要求： (1)具有較高的過濾性，能很好地濾掉油中渣質。 (2)通油性好，潤滑油流動時阻力小。 (3)有一定機械強度，能承受一定壓差。 (4)易清洗。 (5)抗腐蝕、抗老化，價格低等。 油過濾器的過濾精度要求是濾出的顆粒直徑須小于運動部件間隙和油膜厚度，不同特點的設備應選用不同過濾精度的過濾器，這是潤滑系統正常運行的關鍵。液壓油過濾機械設備高壓過濾器是輸送介質的管道系列中不可少的設備，通常安裝在減壓閥，減壓閥和固定水位閥等設備的入口處。
機油過濾器，是為從發動機油、傳動油、潤滑油或液壓油去除污染物。它們的主要用途是用于機動車輛（公路和越野）的內燃機、動力飛機、鐵路機車、船舶和輪船以及諸如發電機和泵的靜態發動機。其他車輛液壓系統，例如那些在自動變速器和動力轉向系統中，經常配備有機油過濾器。燃氣輪機噴氣飛機等發動機也需要使用機油過濾器。機油過濾器用于許多不同類型的液壓機械中。在石油業本身采用過濾器石油生產、泵油、油回收。現代發動機機油過濾器往往是“全流量”（直列式）或“旁路”。
一般情況下，發動機內各個零部件是經過機油的潤滑來實現正常工作的，但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了機油的使用壽命會被減少，嚴重時有可能影響發動機正常運轉。因此，這個時候機油過濾器的作用就體現出來了。簡單的說，機油過濾器的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命。另外，機油過濾器還應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。購買過濾器時要注意價格是否合理，避免被坑。
機油過濾器在發動機正常運轉過程中起著舉足輕重的作用。如果它出了問題，輕則令油耗加大、引擎加劇磨損。重則讓發動機報廢、損失慘重。機油過濾器的廠標字體印刷清晰，印刷用油漆質感好，為純白色。內部設有旁通閥，保證任何狀態下都有足夠量的機油供應。復雜的抑制回流設計，保機濾中存有下次啟動所必須的機油，降低冷啟動時的磨損，出廠前裝有保護袋，在接口處有潤滑黃油，墊片的密封材質好，橡膠件規矩。濾紙材質密度適中，確保機油的過濾性。假的機油過濾器在殼體表面印刷上比較粗糙，字體通常是模糊不清的。液壓油過濾器總成
燃油過濾器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去。舊液壓油怎么過濾
為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過機油過濾器，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油過濾器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。舊液壓油怎么過濾
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