浙江電機鐵氧體磁材

來源: 發布時間:2020-03-15

較高的強度高性能的軟磁鐵氧體材料的生產工藝技術實現要素:本發明的目的在于提供一種較高的強度高性能的軟磁鐵氧體材料的生產工藝,以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種較高的強度高性能的軟磁鐵氧體材料的生產工藝,包括以下步驟:步驟一,碳化硅晶須的改性:將碳化硅晶須先置于稀土溶液中活化20-30min,隨后再與納米粉體置于高壓釜中,加入無水乙醇,攪拌20-30min,攪拌轉速為220-250r/min,高壓釜的壓力為20-30min,隨后再離心、干燥,再研磨過100-200目;步驟二,強度助劑的制備:將sc粉先加入到熔煉爐中進行熔煉處理,熔煉至完全熔化,隨后再加入sc粉總量5%的ce粉,繼續熔煉20-30min,隨后再加入sc粉總量3%的燒結助劑,然后再冷卻成型,即得強度助劑;步驟三,基料的配制:將40-50份fe2o3、20-30份mno、10-20份zno、3-7粉sio2、1-5份baco3先預混,預混轉速為300-400r/min,預混時間為25-35min,隨后先在1000-1200℃燒結1-2h,然后冷卻成型,得到基料;步驟四,基材制備:將步驟一改性的碳化硅晶須先加入到壓制模具中,然后再加入基料,隨后再加入步驟一改性的碳化硅晶須,進行逐層鋪墊,每層厚度為1-2mm。鐵氧體的相對磁導率可高達幾千,電阻率是金屬的1011倍,渦流損耗小,適合于制作高頻電磁器件。浙江電機鐵氧體磁材

鐵氧體是由鐵的氧化物及其他配料燒結而成。一般可分為永磁鐵氧體、軟磁鐵氧體和旋磁鐵氧體三種。永磁鐵氧體又叫鐵氧體磁鋼,就是我們平時見到的黑色小磁鐵。其組成原材料主要有氧化鐵、碳酸鋇或碳酸鍶。充磁后,殘留磁場的強度很高,并可以長時間保持殘留磁場。通常用作永久磁鐵材料。例如:揚聲器磁鐵。軟磁鐵氧體是由三氧化二鐵和一種或幾種其他金屬氧化物(例如:氧化鎳、氧化鋅、氧化錳、氧化鎂、氧化鋇、氧化鍶等)配制燒結而成。之所以稱之為軟磁,是因為當充磁磁場消失后,殘留磁場很小或幾乎沒有。通常用作扼流圈,或中頻變壓器的磁芯。這和永磁鐵氧體是完全不同的。旋磁鐵氧體是指具有旋磁特性的鐵氧體材料。磁性材料的旋磁性是指在兩個互相垂直的直流磁場和電磁波磁場的作用下,平面偏振的電磁波在材料內部按一定方向的傳播過程中,其偏振面會不斷繞傳播方向旋轉的現象。旋磁鐵氧體已廣泛應用于微波通信領域。按照晶體類型分,旋磁鐵氧體可分為尖晶石型、石榴石型和磁鉛石型(六角型)鐵氧體。福建瓦型鐵氧體生產廠家永磁鐵氧體是由陶瓷技術制成的,也稱為硬鐵氧體。一旦被磁化,它就能保持恒定的磁性。

鐵氧體&無線充隨著無線充的廣泛應用,磁性材料的使用需求日趨旺盛。而隨之磁性材料的加工難點也暴露在生產加工廠商之間,關于磁性材料的加工難點,我們從磁性材料的材料特性之上可以充分的了解到其加工難點主要存在哪個幾個方面?鐵氧體生料鐵氧體生料的材料特點為:生片無韌性、粘連性差,容易碎裂、掉渣、起塵,受力的作用,容易破裂。加工要求為進行裁切、剝膜、堆疊、除塵,目前常用方法為人工作業居多,難以形成自動化作業。鐵氧體磁片鐵氧體磁片的材料特點:該材料為高度易碎材料,該材料主要為片材出貨,材料裂片不隨受力方向碎裂,在加工過程中難以分片、碎裂要求高,需要碾碎后進行二次沖切。存在取片難、磁片容易疊合難分離等現象的產生。鐵氧體隔磁片鐵氧體隔磁片:一種硬度較高的磁片材料,來料為塊狀,需要進行覆膜后裁切,材料硬度較大,傳統的加工方法容易傷刀,且片材加工,傳統加工方法效率較低。納米晶材料納米晶材料:一種極度易碎的磁性載帶材料,碎裂不隨受力方向。出貨時,無內支撐卷芯。常見加工方法為:將此種載帶進行雙面膠貼合后進行碾碎作業,要求碾碎無刮花,且磁片內部碎裂規格均勻。碎裂后要求復合多層后進行模切深加工。

2020年,在國家政策推動下,新基建在全國風行云涌,給5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域的發展裝上了“加速器”。磁性材料作為新基建七大領域建設和發展的關鍵支撐功能材料和器件,必將迎來重大發展機遇,與此同時,一些技術指標和發展趨勢也在發生著改變。很多5G基站目前面臨諸如供電線路負荷能力不足、大量分布的基站無可靠電源可用、單站功耗大等各種供電困難。5G微基站對電源供電架構,效率和功率密度等要求會更高,低成本、高效率、免占地的電源系統是5G網絡的快速覆蓋的重要條件。在這種情形下,電源發展基本呈現小型化、大功率化,5G基站電源用到磁芯、電感器、電子變壓器等磁性元件以及MOS管、二極管的選擇都得采用低損耗材料,推動了高頻、高功率鐵氧體材料的需求。鐵氧體磁鐵是一種主要以SrO或BaO及Fe2O3為原料制造而成的永磁磁鐵。

隨著汽車電控技術的不斷發展,汽車電子設備數量很大程度增加,工作頻率逐漸提高,功率逐漸增大,使得汽車工作環境中充斥著電磁波,導致電磁干擾問題日益突出,輕則影響電子設備的正常工作,重則損壞相應的電器元件。因此,汽車電子設備的電磁兼容性能越來越受重視,目前迫切要求能廣泛應用鐵氧體磁環針對汽車子設備的電磁改進技術鐵氧體磁環汽車電子設備的電磁兼容性能在國內日益受到重視,它對提高國內汽車產品的競爭力也相當重要。通過對電子設備干擾源的分析,表明車內電磁干擾是設備所受的主要干擾,為減少系統的電磁干擾,需要采用文中的改進措施來提高汽車電子設備的電磁兼容性能,測試表明改進效果都比較明顯。對大多數電氣設備,增強電路濾波是比較通用的改進措施。在整個磁鐵工業中鐵氧體磁鐵的產量比較高并被廣泛應用于工業生產中。廣東高性能鐵氧體

目前鐵氧體的種類已發展到許多種,其磁性與晶體結構有密切的聯系,故一般按晶體結構進行分類和討論。浙江電機鐵氧體磁材

尖晶石型鐵氧體薄膜的化學鍍技術及其應用相關推薦·《材料保護》1999年12期·《中國石油和化工標準與質·《表面工程資訊》2012年0·《電鍍與環保》2008年06期·《電鍍與涂飾》2006年07期介紹了近期的鐵氧體磁性權威出處:《材料保護》1999年12期中國石油和化工標準與質量鎳磷化學鍍技術在換熱器管束防腐中的應用分析鎳磷化學鍍技術是近年來發展的新型鍍層技術,能夠進一步提高材料表面的耐磨性與防腐性。本文對鎳磷化學度及其權威出處:《中國石油和化工標準與質量》2013年11期表面工程資訊第十一屆全國化學鍍會議前列輪征文通知由中國腐蝕與防護學會及耐蝕金屬材料專業協會主辦的第十一屆全國化學鍍會議將于2012年9月下旬在南京召開。自前列屆全國化權威出處:《表面工程資訊》2012年02期電鍍與環保化學鍍純鈀一種化學鍍純鈀液可以形成鈍鈀鍍層,并且鍍層的均勻性非常好。溶液的特點是含有權威出處:《電鍍與環保》2008年06期材料保護第九屆全國化學鍍會議征文通知第九屆全國化學鍍會議(CEPC-9)將于2008年9月上旬召開(地點待定)浙江電機鐵氧體磁材

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