重型牽引車,裝配聯合動力(YC6K1246-50)電控高壓共軌柴油國Ⅴ發動機,2017年2月出廠,已行駛了3845 km,駕駛員反饋關電鎖及關電源總開關都無法使發動機熄火.2故障診斷與排查2.1故障分析斷開點火開關及電源總開關后發動機仍不能熄火,說明發動機ECU的點火信號針腳(該型號發動機ECU的點火信號針腳是K88號)在斷開點火開關后仍然有電.本故障排查的方向很明確,就是查出整車上竄入K88針腳的電來源東風柳汽傳來捷報,乘龍H7濰柴13L大馬力產品上市發布會在安徽省阜陽市舉行,乘龍H7作為東風柳汽歷時三年推出的全新平臺產品,再次展示了實力與魅力,客戶在現場訂車56臺.東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司，有需要可以聯系我司哦！連云港二手車置換東風乘龍輕卡
日前,匹配玉柴YC4E國Ⅲ發動機的東風乘龍王子系列輕卡完全進入北京市場,100多位用戶參加了新車型推介會.東風柳州汽車有限公司銷售公司商用車京津冀經理部總經理程勇明,廣西玉柴機器股份有限公司北京辦事處主任魏哲,東風柳汽北京品牌專營店-北京華夏雙龍汽車貿易有限公司董事長姚力向首批用戶遞交了金鑰匙.萬向更新,乘龍騰飛——全新乘龍品牌發布暨H7 3.0上市儀式"在柳州舉行.此次活動,通過廠家直播平臺及19個分會場活動,全國累計訂車3675輛.歷經半個多世紀的風雨洗禮,東風柳州汽車有限公司(以下簡稱"東風柳汽")創造了中南通東風卡車東風乘龍前四后四無錫隆久汽車銷售服務有限公司為您提供東風乘龍，有想法的可以來電咨詢！
東風柳汽那一刻,節油大賽試駕師陳定國就"心動"了。曾經的長頭卡車情結、時尚的美系卡車硬漢形象,拉風的乘龍T7首先在感情上觸動了陳定國。而且,長頭卡車自重輕、風阻小、油耗低、維修方便,而且更安全、舒適,也在理性上徹底征服了他。東風柳汽乘龍609繼去年12月第三次獲得"中國國際卡車節油大賽節油開始"后,近日在"榜樣中國2010中國車市年度傳媒大獎"活動中再獲殊榮,獲得"2010中國車市年度**商用車"大獎.柳汽為快遞物流行業量身打造的國Ⅳ乘龍廂式車,因節油高效,安全環保而獲得各大快遞公司青睞
東風乘龍"品牌井噴式地推出了不少卡車新品,給用戶帶來了驚喜,也帶來了更多的選擇.下面,我們就選擇幾款市場上的主打車型分期給大家介紹.公司被選定為北京奧運會提供物流運輸服務,從當年3月起,開始執行奧運任務,開始場戰斗是將奧運會火炬"祥云"的燃料罐派送到全國30多個接力地點。這時距奧運會開幕還有5個多月,可公司所有的車輛都還是國II排放針對高速配貨物流市場需求,東風柳汽推出了乘龍M7高速版牽引車。時隔兩年,全新的乘龍M7高速版2016款高調來襲。作為專為高效物流運輸市場量身打造的＂新一代賺錢利器＂,目前東風柳汽乘龍M7高速版2016款已陸續登陸山東、重慶、河南、安徽、四川、江蘇、江西等地區。經過美國卡車**組全程調整優化,東風柳汽乘龍M7高速版2016款實現動力完全升級,性能完全突破。濰柴WP12.460E40發動機無錫隆久汽車銷售服務有限公司為您提供 東風乘龍，歡迎新老客戶來電！
國內卡車開始由中型向輕、重兩極發展之時起,中卡——這一曾長期雄踞主流卡車市場的車型開始變得落寞;但事物總有它的兩面性,當各企業在重卡與輕卡市場激烈搏殺之時,反而留給了中卡更多的生存空間。面對不斷增加的市場需求,2009年東風柳汽乘龍609中卡應運而生。在為客戶帶來更多選擇的同時,或將使中卡市場不再風平浪靜卡車營銷無外乎產品展會、訂貨會等傳統方式,而今年6月份啟動的"乘龍汽車杯2011首屆全國中卡極限挑戰賽",卻以"挑戰極限"的嶄新方式,讓卡車"酷"了起來,也讓卡車營銷活了起來。此次挑戰賽由中國汽車運動聯合會主辦、北京汽車摩托車運動協會卡車運動會承辦,比賽用車全部采用東風柳汽乘龍609車型,而東風康明斯發動機公司作為乘龍609的發動機供應商,也共同協辦。無錫隆久汽車銷售服務有限公司致力于提供東風乘龍，竭誠為您服務。南通東風乘龍卡車
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故障現象某自主品牌汽車企業生產的重型牽引車,裝配東風康明斯(ISL9.5-400E51A)電控高壓共軌柴油國Ⅴ發動機,2017年9月出廠,已行駛了10 259 km,駕駛員反饋將鑰匙打到開始擋(ACC擋)時即可讓儀表上電,但儀表不顯示油耗,機油壓力,尿素含量,水溫等發動機信息,打到第二擋(ON擋)后儀表就能正常顯示.牽引車的肯定,這一獎項將激勵我們為廣大商用車用戶制造出品質更優的產品,提供更為完全的運營解決方案."東風柳州汽車有限公司銷售公司副總經理程勇明在得知乘龍牌375馬力6×2 LNG牽引車在第七屆中國國際卡車節油大賽(以下簡稱"節油大賽")獲得6×2 LNG牽引車組節能聲力獎項后說道.連云港二手車置換東風乘龍輕卡
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