東風(fēng)柳汽那一刻,節(jié)油大賽試駕師陳定國就"心動"了。曾經(jīng)的長頭卡車情結(jié)、時尚的美系卡車硬漢形象,拉風(fēng)的乘龍T7首先在感情上觸動了陳定國。而且,長頭卡車自重輕、風(fēng)阻小、油耗低、維修方便,而且更安全、舒適,也在理性上徹底征服了他。東風(fēng)柳汽乘龍609繼去年12月第三次獲得"中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油開始"后,近日在"榜樣中國2010中國車市年度傳媒大獎"活動中再獲殊榮,獲得"2010中國車市年度暢銷商用車"大獎.柳汽為快遞物流行業(yè)量身打造的國Ⅳ乘龍廂式車,因節(jié)油高效,安全環(huán)保而獲得各大快遞公司青睞無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司是一家專業(yè)提供東風(fēng)乘龍的公司，歡迎您的來電！蘇州東風(fēng)乘龍前四后四
在2016年第十四屆北京車展上,柳汽一口氣發(fā)布了兩大全新產(chǎn)品平臺——新重型平臺和新中型平臺.兩大產(chǎn)品平臺共六款新車,全部為國五車型,包括新重型平臺的H7濰柴13L牽引車,H7玉柴6K機(jī)牽引車,H7智能渣土車,長頭重卡T7和新中型平臺的M3B載貨車,M3B工程車.新重型平臺乘龍H7要想在龍爭虎斗的中重卡市場格局中突出重圍,對于乘龍汽車來說,需要的不僅是技術(shù)的疊加故障現(xiàn)象某自主品牌汽車企業(yè)生產(chǎn)的重型牽引車,裝配聯(lián)合動力(YC6K1246-50)電控高壓共軌柴油國Ⅴ發(fā)動機(jī),2017年2月出廠,已行駛了3845 km,駕駛員反饋關(guān)電鎖及關(guān)電源總開關(guān)都無法使發(fā)動機(jī)熄火.2故障診斷與排查2.1故障分析斷開點火開關(guān)及電源總開關(guān)后發(fā)動機(jī)仍不能熄火,說明發(fā)動機(jī)ECU的點火信號針腳(該型號發(fā)動機(jī)ECU的點火信號針腳是K88號)在斷開點火開關(guān)后仍然有電.本故障排查的方向很明確,就是查出整車上竄入K88針腳的電來源.筆尖頭車東風(fēng)乘龍輕卡無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司為您提供 東風(fēng)乘龍，期待為您服務(wù)！
東風(fēng)公司旗下的"東風(fēng)乘龍"品牌井噴式地推出了不少卡車新品,給用戶帶來了驚喜,也帶來了更多的選擇.下面,我們就選擇幾款市場上的主打車型分期給大家介紹.新交法"以來,由于新的適應(yīng)性產(chǎn)品尚未推出,市場呈觀望狀態(tài),所以一段時間以來用于公路長途物流運輸,能源建材鋼鐵礦粉等物資運輸?shù)臓恳嚳傮w需求迅速下滑.為此,東風(fēng)乘龍迅速組織力量,集中資源,重新設(shè)計了一批覆蓋從高技術(shù)含量配置到低配高噸各個產(chǎn)品線的新牽引車,并于7月1日開始陸續(xù)推出
東風(fēng)乘龍王子系列輕卡完全進(jìn)入北京市場,100多位用戶參加了新車型推介會.東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司商用車京津冀經(jīng)理部總經(jīng)理程勇明,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司北京辦事處主任魏哲,東風(fēng)柳汽北京品牌專營店-北京華夏雙龍汽車貿(mào)易有限公司董事長姚力向首批用戶遞交了金鑰匙.乘龍609獨享高配政策補(bǔ)貼,6.75米廂長,比較高補(bǔ)貼50%購置稅".近期東風(fēng)柳汽在華北,華南,華東等地區(qū)開展乘龍609中卡推廣活動,以答謝新老客戶一直以來對東風(fēng)柳汽的支持與信賴東風(fēng)乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！
東風(fēng)柳汽的各大賣場。據(jù)東風(fēng)柳汽銷售公司介紹,除了該項購車優(yōu)惠之外,還有送強(qiáng)保、送機(jī)油等優(yōu)惠活動,參加乘龍609現(xiàn)場推介會的用戶,還有精美禮品相送。而在北京,乘龍609的宣傳廣告也紛紛登陸各大媒體。自2009年末上市以來,乘龍609在中卡市場掀起了一輪新的沖擊波。國內(nèi)的中卡市場相對穩(wěn)定,各企業(yè)都擁有自己穩(wěn)定的市場份額。乘龍609究竟憑借什么"上位"?作為東風(fēng)柳汽的—款戰(zhàn)略東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的乘龍M7牽引車,裝配濰柴WP12.400E40電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司致力于提供 東風(fēng)乘龍，有需求可以來電咨詢！蘇州東風(fēng)乘龍前四后四
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國內(nèi)重卡行業(yè)正在進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段,從"大物流業(yè)"向"精益化運輸"時代邁進(jìn),向"高效運輸"的轉(zhuǎn)型進(jìn)程因此也變得更加迫切.針對市場激變,擁有60多年造車歷程的東風(fēng)柳汽通過借鑒和引進(jìn)國內(nèi)外汽車先進(jìn)設(shè)計理念,管理經(jīng)驗和科學(xué)技術(shù),歷時三年,在其全新一代重卡平臺下,推出乘龍H7玉柴6K車型.據(jù)悉,該車型是東風(fēng)柳汽為配合國家基礎(chǔ)建設(shè),旨在打造符合"高效運輸"趨勢的新時代物流方案,在此背景下應(yīng)東風(fēng)柳汽—東風(fēng)康明斯戰(zhàn)略合作簽約暨乘龍定制發(fā)動機(jī)發(fā)布儀式在襄陽隆重舉行.東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然,東風(fēng)康明斯董事長楊青,康明斯公司副總裁,東風(fēng)康明斯總經(jīng)理王寧等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式,共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聯(lián)合研發(fā)的乘龍定制發(fā)動機(jī)榮耀問世.此次活動標(biāo)志著東風(fēng)柳汽商用車動力全線升級,正式開啟乘龍定制發(fā)動機(jī)新模式.定制為轉(zhuǎn)型較好市場從擁有67項技術(shù)專門的乘龍H7奪目亮相,到"黃金動力"乘蘇州東風(fēng)乘龍前四后四
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