新的適應性產品尚未推出,市場呈觀望狀態,所以一段時間以來用于公路長途物流運輸、能源建材鋼鐵礦粉等物資運輸的牽引車總體需求迅速下滑.為此,東風乘龍迅速組織力量,集中資源,重新設計了一批覆蓋從高技術含量配置到低配高噸各個產品線的新牽引車,并于7月1日開始陸續推出.東盟博覽會從開幕到6日止,已簽訂購買意向的東風乘龍、霸龍重卡60輛,涉及金額約1800萬元,而東風柳汽在這次博覽會上更大的收獲是讓更多的東盟客戶認識了東風乘龍品牌無錫隆久汽車銷售服務有限公司為您提供 東風乘龍，期待您的光臨！徐州尖頭車東風乘龍輕卡
近年來,隨著中國物流行業和汽車工業的發展,可供人們選擇的卡車品牌也越來越多.于是,選擇什么品牌的卡車?如何在日常使用中讓它們發揮更大的效益?便成了運輸公司老板和司機們急需了解和時時更新的信息."東風乘龍"積35年造車經驗和技術,緊跟世界潮流,不斷推出符合市場需求東風柳州汽車有限公司將聯手素有"車用潤滑油制造**"之稱的統一潤滑油,并整合其他行業配套廠商,在2004年6月26日—7月26日共同推出2004"乘龍·統一感動服務月"活動.在"乘龍·統一感動服務月"期間,東風乘龍汽車與統一潤滑油一起眾多行業的優勢資源,強強聯手,打破行業連云港尖頭車東風乘龍M3無錫隆久汽車銷售服務有限公司致力于提供 東風乘龍，歡迎新老客戶來電！
國際車展媒體日開始天,東風柳汽發布了2大產品平臺的6款新車,無論是全新出爐的長頭產品T7,還是進行升級的平頭重卡H7,以及與H7形成系列的中型平臺M3,其比較大的特點就是完完全向較好,突破了以往乘龍汽車經濟實用的印象,從此大不同.大量國際先進的總成部件,更是在結構設計及底盤布置上實現了優化匹配,從而實現了北美長頭卡車技術和乘龍較好平臺技術的完美融合,具備"雙重安全,雙重舒適,雙重省油,雙重高效,雙重可靠"的特性.東風柳汽離較好重卡市場又近了一步。4月20日,在今年上海車展的首日,東風柳汽以"一部新卡車"為主題,推出了全新平臺的重卡新品乘龍H7。發布會現場,東風柳汽總經理程道然表示:"未來,東風柳汽將主要瞄準較好物流市場,產品會不斷呈現較好化和多樣化的特征。"在本屆上海車展上,國內的主流重卡企業來了不少,很多是對現有車型的升級換代,而柳汽推出的H7則是全新換代車型。那么,一向以中檔產
一直對行業趨勢有深度洞察力的東風柳汽,已不再將目光聚焦寬度,而在于深度.將產品和技術做到寬1米,深1000米才推向市場.這種表象可歸納為3個重要方向:上天,入地,全球化.4月20日,以"匠心智造價值共享"為主題的乘龍汽車新平臺產品發布會在上海光大會展中心隆重舉行.比起火爆的上海車展,這是只不能錯過的本報訊近日,乘龍汽車與河北中運物流有限公司成功簽訂100輛乘龍H7大馬力快運牽引車訂單.此次100輛乘龍H7快運牽引車產品的切入,將加速京津冀區域商用車向物流等市場的轉型.河北中運物流有限公司領導一行,在工作人員的陪同下,參觀了東風柳汽現代化的生產車間.無錫隆久汽車銷售服務有限公司是一家專業提供 東風乘龍的公司。
東風汽車工業聯營公司柳州汽車廠產品質量公開承諾1.東風中型載貨車、乘龍中型平頭載貨車、乘龍6400輕型車在用戶購車后一年內,且行駛里程不超過五萬公里;東風中型自卸車在用戶購車半年內且行駛里程不超過兩萬五千公里,實行質量保修。2.為用戶提供費用走合保養東風乘龍這幾年不斷引進新技術提高產品的水平和質量,大梁、后橋、駕駛室、低油耗和易保養等都是其亮點,極高的性價比不但獲得國內用戶的認同,而且吸引了廣大的第三世界國家的用戶。這批50輛乘龍車涵蓋重、中型卡車共8種車型,是國外相關用戶多次到中國考察的只終選擇東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！連云港新款東風乘龍卡車
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東風公司旗下的"東風乘龍"品牌井噴式地推出了不少卡車新品,給用戶帶來了驚喜,也帶來了更多的選擇.下面,我們就選擇幾款市場上的主打車型分期給大家介紹.新交法"以來,由于新的適應性產品尚未推出,市場呈觀望狀態,所以一段時間以來用于公路長途物流運輸,能源建材鋼鐵礦粉等物資運輸的牽引車總體需求迅速下滑.為此,東風乘龍迅速組織力量,集中資源,重新設計了一批覆蓋從高技術含量配置到低配高噸各個產品線的新牽引車,并于7月1日開始陸續推出徐州尖頭車東風乘龍輕卡
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