浦東新區(qū)個(gè)人食用農(nóng)產(chǎn)品誠信推薦

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-16

    對食品進(jìn)行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質(zhì)量、鮮度、營養(yǎng)均有很高要求,因此在物流上可采取“當(dāng)天加工,當(dāng)天配送”的配送原則:設(shè)置一條從進(jìn)貨、分割、加工、包裝、配送運(yùn)輸直至零售店銷售的供應(yīng)鏈,使流通加工與配送一體化。這種組織形式無論是對流通加工的有效運(yùn)轉(zhuǎn),還是對配送活動的完善與發(fā)展,都有積極推動作用。保鮮是消費(fèi)者對市場食品的***要求。即使是已入零售店的食品,要維持其新鮮度和安全度仍然是比較麻煩的事。由于食品品種繁多,需引入先進(jìn)信息系統(tǒng)對產(chǎn)品貨架期和保鮮度進(jìn)行管理。(1)采用“不同貨架到貨方式”,即按貨架為單位進(jìn)行到貨的方法。首先,對各個(gè)店鋪的貨架與商品的關(guān)系進(jìn)行調(diào)查,將商品與其貨架的貨位輸入到物流中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上建立起商品與店鋪,以及貨位的關(guān)聯(lián),通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動地識別各類食品的數(shù)量,應(yīng)該補(bǔ)充到哪一家店鋪的哪一個(gè)貨位上。這樣就可能在貨架上按順序進(jìn)行補(bǔ)充商品,做到**效率化。(2)鮮度維持管理。采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對食品鮮度進(jìn)行維持,食品的主文件中設(shè)定商品有效期和準(zhǔn)許銷售期限,在商品入庫時(shí)輸入制造年月,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)就可以自動進(jìn)行判斷各類食品是否可以入庫。食品物流學(xué)既是食品科學(xué)的一個(gè)分支,同時(shí)又是物流和管理學(xué)的一個(gè)分支。浦東新區(qū)個(gè)人食用農(nóng)產(chǎn)品誠信推薦

    可使物流活動的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致,可有效提高食品物流的效率和服務(wù)水平,通過食品原料的源頭衛(wèi)生安全控制,可確保食品安全質(zhì)量體系的良好運(yùn)行。我國世界500強(qiáng)企業(yè)中國糧油食品進(jìn)出口公司在這方面已做出了初步嘗試,如對普通玉米油的提煉,從培育種子開始到**后的提煉、以及銷售、出口都在進(jìn)行研究和建立管理體制。但我國物流基礎(chǔ)設(shè)施落后、物流水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國日本等發(fā)達(dá)國家,這樣的食品供應(yīng)鏈有待于逐步試驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)。由于供應(yīng)鏈上各物流機(jī)構(gòu)在整合的過程中往往存在利益***,應(yīng)該注意選擇整合渠道,建立共同的供應(yīng)鏈物流效益**大化目標(biāo)。同時(shí),可先從以下幾方面入手。發(fā)揮企業(yè)和**兩個(gè)積極性,盡快提高物流基礎(chǔ)設(shè)施水平。針對目前我國物流產(chǎn)業(yè)交通系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施水平低下,無法滿足客戶需要的問題,必須從**和企業(yè)兩個(gè)方面共同努力,提高基礎(chǔ)設(shè)施水平。我們認(rèn)為在未來一定時(shí)間內(nèi)**應(yīng)該制定有關(guān)第三方物流服務(wù)業(yè)行業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施基本條件要求,對專門的物流公司提供優(yōu)惠的建設(shè)政策和提供資金支持。其次是食品生產(chǎn)企業(yè)將物流服務(wù)交給第三方物流企業(yè)。由于食品規(guī)模的不斷擴(kuò)大。崇明區(qū)應(yīng)該怎么做食用農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)品介紹國內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù),從包裝,運(yùn)輸?shù)椒謷渌停踔僚c顧客進(jìn)行FTF交貨。

    我國的食品行業(yè)仍然處在繁榮下難以回避的尷尬和無奈之中:在行業(yè)一片大好的形勢下,很多企業(yè)仍舊在微利、甚至無利的窘?jīng)r下苦苦支撐著。業(yè)界不禁在思索:是營銷環(huán)節(jié)出了差錯(cuò),還是產(chǎn)品選擇上誤入歧途?究其原因,問題大多數(shù)出在了物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上。如今,高質(zhì)量的產(chǎn)品不再是確保顧客忠誠度的***因素。復(fù)雜的外界環(huán)境對食品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響,使我國食品物流面臨很多新問題。隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,食品電子商務(wù)的普及,人們的食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈多元化方向發(fā)展,人們對食品的購買動機(jī)已趨向多品種少數(shù)量模式。一般食品的附加值并不高,而品種數(shù)量卻非常大,需要在短期內(nèi)快速分拔到所有地方。這對我國落后的物流業(yè)是一大挑戰(zhàn),要求食品物流達(dá)到快速、多樣化等標(biāo)準(zhǔn)。近幾年來,不少國家均不同程度地相繼發(fā)生食品安全問題。比如,因***使用產(chǎn)生的問題、沙門氏菌污染、農(nóng)藥殘留問題、后又出現(xiàn)了瘋牛病、口蹄疫,還有轉(zhuǎn)基因問題等。我國也多次出現(xiàn)食物中毒事件,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年食物中毒報(bào)告例數(shù)約為24萬人,**估計(jì)這個(gè)數(shù)字尚不到實(shí)際發(fā)生數(shù)的1/10。流通中的物流環(huán)境與運(yùn)作是影響食品安全十分重要的因素之一,物流設(shè)施和工作人員需符合食品衛(wèi)生法。由于食品的安全標(biāo)準(zhǔn)。

    從根本上改變食品物流的負(fù)面形象在現(xiàn)代社會中,形象和信譽(yù)是企業(yè)的無形資產(chǎn),是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。由**提供相應(yīng)的政策支持和資金支持,行業(yè)提供食品物流的交流平臺,建立食品供應(yīng)鏈***質(zhì)量管理體系,可以將中毒,腐爛等食品現(xiàn)象降到**低,從而改變我國食品行業(yè)的一貫負(fù)面形象,共同打造中國食品行業(yè)“健康,綠色”的新形象。三、引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件在依賴于物流外包的同時(shí),企業(yè)必須提高自己的硬件設(shè)備和人員管理水平。推進(jìn)集約化共同配送以降低企業(yè)物流成本,實(shí)施配送\流通\加工一體化,引入先進(jìn)信息技術(shù)進(jìn)行貨架管理,用現(xiàn)代物流技術(shù)推進(jìn)食品物流合理化,這些都是我國食品行業(yè)的必然發(fā)展趨勢。當(dāng)“食品”遇到“物流”,這將是一幅振奮的畫卷,一次美麗的相遇;為降低食品企業(yè)的綜合成本,為提高食品企業(yè)的**競爭力,為打造我國食品行業(yè)的新形象,我們相信,中國食品行業(yè)需要物流的再造,食品物流將為我國食品行業(yè)翻開嶄新的一頁,中國食品行業(yè)的明天會更好!眾所周知,中國大地興起了一股“物流熱”,物流被成為“第三利潤源泉”和“冰山的一角”,充分說明了其將會帶來的巨大的潛力和成本節(jié)約。一般來說。為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性,食品物流要求高度清潔衛(wèi)生,同時(shí)對物流設(shè)備和工作人員有較高要求;

    多數(shù)仍停留在貨物代理、倉儲、庫存管理、搬運(yùn)和干線運(yùn)輸?shù)确矫妫苌賻准夷芴峁┚C合性、全過程、集成化的現(xiàn)代物流服務(wù)。我國生產(chǎn)流通企業(yè)使用第三方物流服務(wù)的內(nèi)容企業(yè)類別包裝單純倉儲干線運(yùn)輸市內(nèi)配送生產(chǎn)企業(yè)4%20%48%28%商業(yè)企業(yè)14%28%29%29%另據(jù)倫敦《亞洲海運(yùn)》的一篇文章,由于道路建設(shè)、現(xiàn)代化冷藏儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施落后,中國每年在運(yùn)輸途中,腐爛變質(zhì)的水果,蔬菜,乳制品和其它容易損壞的食品的總損失達(dá)到750億元人民幣。這筆巨款如果用來買糧食,可以讓2億人不挨餓。**認(rèn)為,中國缺乏訓(xùn)練有素的食品物流供應(yīng)鏈人員和現(xiàn)代化冷藏儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,是導(dǎo)致中國每年數(shù)億元食品浪費(fèi)和損失的**重要原因之一。一位來自歐洲的物流**在考察中國食品運(yùn)輸和物流服務(wù)供應(yīng)鏈后認(rèn)為,先不談食品在產(chǎn)地驗(yàn)收時(shí)候的本身質(zhì)量如何,如果按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來操作,中國的食品運(yùn)輸總量中的80%的水果,蔬菜,冷凍食品和乳制品等保鮮食品在抵達(dá)目的地后將被收貨人拒之門外。一些國際食品市場**指出,由于中國已經(jīng)參加世界貿(mào)易組織,因此到2004年,中國的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品年平均關(guān)稅從17%將降低到22%,也就是說到2004年,外國農(nóng)產(chǎn)品。包括食品運(yùn)輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動。上海特制食用農(nóng)產(chǎn)品以客為尊

引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件。浦東新區(qū)個(gè)人食用農(nóng)產(chǎn)品誠信推薦

    在庫商品嚴(yán)格地按照先進(jìn)先出進(jìn)行作業(yè),每日由作業(yè)人員檢驗(yàn)商品日期,為保證不出現(xiàn)超過準(zhǔn)許銷售期限的商品,對將近準(zhǔn)許銷售期限的商品提供警告功能,采用雙重保險(xiǎn)方式。我國農(nóng)副產(chǎn)品流通量很大,其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存、流通和初加工手段。據(jù)統(tǒng)計(jì),常溫流通中果疏約損失20%—30%、糧油15%、蛋15%、肉干耗3%,加上食品的等級間隔、運(yùn)輸及加工損耗,每年造成經(jīng)濟(jì)損失約上千億元。要發(fā)展冷凍食品和生鮮食品流通業(yè)主要是建立食品冷藏供應(yīng)鏈,將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購、加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售,直到消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)都處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境之中,以保證食品的質(zhì)量,減少食品的損耗,防止食品的變質(zhì)和污染。我國正致力于冷鏈建設(shè),已納入“十五”計(jì)劃。如中國肉類協(xié)會特別強(qiáng)調(diào),“十五”期間,在城市尤其是大城市,要適應(yīng)小包裝、冷卻肉生產(chǎn)的發(fā)展,配套發(fā)展儲藏、運(yùn)輸、銷售不中斷的“冷鏈化”物流,要以向社會開放、市場化經(jīng)營、增加配銷功能為指導(dǎo)原則,加速冷庫的技術(shù)改造、經(jīng)營管理和***服務(wù)工作,提高冷庫利用率和社會服務(wù)面;運(yùn)輸和銷售環(huán)節(jié)要大力倡導(dǎo)冷藏集裝箱運(yùn)輸和按規(guī)定溫度展示銷售產(chǎn)品的新形式。創(chuàng)建綠色食品配送體系吸引了許多食品企業(yè)的眼球。浦東新區(qū)個(gè)人食用農(nóng)產(chǎn)品誠信推薦

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