食品物流是食品流通,但隨著經濟的發展,它所指的范圍非常***,包括食品運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動。食品物流學既是食品科學的一個分支,同時又是物流和管理學的一個分支。中文名食品物流別稱食品流通學科食品科學、物流和管理學包括食品運輸、儲存、配送、裝卸等目錄1特點2現狀3改進對策4供應鏈5信息化管理6改進食品物流特點語音食品物流相對于其他行業物流而言,具有其突出的特點:一是為了保證食品的營養成分和食品安全性,食品物流要求高度清潔衛生,同時對物流設備和工作人員有較高要求;二是由于食品具有特定的保鮮期和保質期,食品物流對產品交貨時間即前置期有嚴格標準;三是食品物流對外界環境有特殊要求,比如適宜的溫度和濕度;四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重,所以食品物流必須有相應的冷鏈。食品物流現狀語音眾所周知,民以食為天,食品之于國家和人民的重要性可見一斑。自從**開放以來,我國的食品行業進入了飛速發展的時期,出現了供給能力迅速擴大,供給產品多樣性增加等趨勢。如今,食品行業占國民經濟很大比重,它已經成為肩負著提高人民群眾的生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產業。但是。引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件。松江區特制食品服務推薦咨詢
開始安排經營直達重慶,成都和武漢的冷藏集裝箱運輸,還有一些國際冷藏和冷凍食品貿易集團開始把本部從香港移到具有冷藏倉儲能力比較雄厚的上海,致力于迅速發展中國內地的鐵路,公路,水路的冷藏物流供應鏈。目中國的食品冷藏供應鏈還有待迅速完善,中國各地的管理規范有待進一步統一。中國的食品冷藏卡車運輸現狀更是不能令人樂觀。首先是易腐保鮮食品的裝船,裝車大多是在露天而不是按照國際食品標準在冷庫和保溫場所操作,其次是物流鏈各個環節信息阻塞,缺乏透明和暢通機制,環節脫鉤是常有的事情,造成食品在運輸途中發生無謂耽擱,風險增多。在中國的公路運輸中,易腐保鮮食品的冷藏運輸只占運輸總量的20%,其中能夠按照發貨人的要求保持恒溫的只有達到95%,其余80%左右的水果,蔬菜,禽肉,水產品大多是用普通卡車運輸,至多上面蓋一塊帆布或者塑料布,由于公路冷藏運輸效率低,食品損耗高,整個物流費用占到食品成本的70%,而按照國際標準,食品物流成本**高不能超過食品總成本的50%。現代物流技術酵發食品物流合理化顧客對食品的要求越來越顯現個性化、方便化趨勢,不同消費者對同一食品的要求有很大差異,我們很難預測到消費需求的準確數據。閔行區食品服務直銷價格食品物流是食品流通,但隨著經濟的發展,它所指的范圍非常***。
食品企業在原有資源的基礎上很難滿足自身綜合化的物流服務,需要將業務交給專門的能提供綜合服務的物流公司——第三方物流。生產和流通企業對于未來物流服務內容的需求和選擇生產企業我國生產和流通企業**急需的是綜合***(包括:運輸、配送、倉儲、包裝、裝卸搬運,流通加工和信息處理等)。這樣可減少食品生產企業的配送活動,食品企業可集中精力和技術發展自己的**業務,做到效率**大化。不但節省了運營成本,還減少了交通擁擠、節約能源、保護環境。比如前一段時間,青島啤酒建立合資物流公司,其原因就是青啤不具備管理車隊和運輸的綜合能力,把這個包袱轉給第三方物流公司,通過合同的方式使“后勤”得到保障第三方物流企業和傳統物流企業在服務管理方面的行為。在努力規范自身行為,提高服務水平。立行業協會,規范的同時,必須盡快成立地區性的第三方物流服務業的行業協會,由該協會作為行業自律機構,一方面由協會開展工作去防止和制裁第三方物流服務企業的出軌行為,一方面由行業協會組織制定本行業企業共同遵守的行為規范和紀律,這樣會起到很好的作用。對某些食品企業而言,為了保障食品供應鏈物流的順利進行,需從整個宏觀控制的角度。
物流的定義是:物流是對貨物、服務及相關信息從供應地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存,進行計劃、執行和控制,以滿足客戶需求的供應鏈過程的一部分。由此可見,物流是一個提供整合的服務和理念,它將以往**的生產和運輸過程綜合起來,從全局化的角度出發來看待問題。而我們食品行業面臨的眾多問題,恰恰就是需要物流軟件的管理思想和硬件的物質支持。將物流引入食品行業,是我國食品行業勢在必行的改變和趨勢。物流可以緩解食品行業的眾多壓力和尷尬,是我國食品行業提高競爭力,滿足顧客需求的出路。其具體表現如下:首先,現代物流“多品種,小批量”的配送方式可以滿足顧客現有的消費模式。運輸的快捷,迅速和安全是物流業提供服務的特色,其JIT配送體系可以保證食品的新鮮和運送的及時,其先進的多式聯營方式可以保證食品大量空間位移的實現,因此,物流為我國食品行業“多品種,大批量”的生產和顧客“多品種,小批量”的需求提供了堅實的物質基礎和支持。其次,物流業現有的設備和技術可以滿足食品行業苛刻的保管條件和保鮮程度的要求。冷凍食品供應鏈已經成為我國物流發展的關注課題,又有一些大型企業進軍冷藏物流,如大眾交通等。食品物流學既是食品科學的一個分支,同時又是物流和管理學的一個分支。
從開始的農產品種植、原料運輸、食品加工生產到運往配送中心,直至零售商**后被消費者消費的全過程。由于其中的每一環節都不同程度的影響整個物流過程,需通過變革將傳統的基礎物流向整合物流模式——供應鏈物流管理模式轉變。所謂供應鏈管理,是在滿足服務水平需要的同時,為了使系統成本**小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結合成一體來生產商品,并把正確數量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法。供應鏈管理涵蓋了從“供應商的供應商”到“客戶的客戶”之間有關**終產品或服務的形成和交付的一切業務活動,其目的是使整個供應鏈產生的價值**大化。一般而言,農產品供應鏈由不同的環節和組織載體構成:產前種子、飼料等生產資料的供應環節(種子、飼料供應商)—產中種養業生產環節(農戶或生產企業)—產后分級、包裝、加工、儲藏、銷售環節—消費者。在國外,這個供應鏈被形象的比如為“種子—食品”,在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”。我國傳統物流是由分散的各成員各自進行物流運作,而供應鏈物流是將上下游企業作為整體,相互合作、信息共享,提高物流的快速反應能力,降低物流成本的管理模式。這樣,通過食品供應鏈物流的整合管理。食品企業與**與物流行業協會合作,共同完善食品物流的法規和制度。松江區宣傳食品服務裝修
國內的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務,從包裝,運輸到分揀,配送,甚至與顧客進行FTF交貨。松江區特制食品服務推薦咨詢
我國的食品行業仍然處在繁榮下難以回避的尷尬和無奈之中:在行業一片大好的形勢下,很多企業仍舊在微利、甚至無利的窘況下苦苦支撐著。業界不禁在思索:是營銷環節出了差錯,還是產品選擇上誤入歧途?究其原因,問題大多數出在了物流供應鏈環節上。如今,高質量的產品不再是確保顧客忠誠度的***因素。復雜的外界環境對食品產業產生了多方面的影響,使我國食品物流面臨很多新問題。隨著社會經濟的持續發展,食品電子商務的普及,人們的食品消費結構呈多元化方向發展,人們對食品的購買動機已趨向多品種少數量模式。一般食品的附加值并不高,而品種數量卻非常大,需要在短期內快速分拔到所有地方。這對我國落后的物流業是一大挑戰,要求食品物流達到快速、多樣化等標準。近幾年來,不少國家均不同程度地相繼發生食品安全問題。比如,因***使用產生的問題、沙門氏菌污染、農藥殘留問題、后又出現了瘋牛病、口蹄疫,還有轉基因問題等。我國也多次出現食物中毒事件,據統計,我國每年食物中毒報告例數約為24萬人,專家估計這個數字尚不到實際發生數的1/10。流通中的物流環境與運作是影響食品安全十分重要的因素之一,物流設施和工作人員需符合食品衛生法。由于食品的安全標準。松江區特制食品服務推薦咨詢
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