在庫商品嚴格地按照先進先出進行作業,每日由作業人員檢驗商品日期,為保證不出現超過準許銷售期限的商品,對將近準許銷售期限的商品提供警告功能,采用雙重保險方式。我國農副產品流通量很大,其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存、流通和初加工手段。據統計,常溫流通中果疏約損失20%—30%、糧油15%、蛋15%、肉干耗3%,加上食品的等級間隔、運輸及加工損耗,每年造成經濟損失約上千億元。要發展冷凍食品和生鮮食品流通業主要是建立食品冷藏供應鏈,將易腐、生鮮食品從產地收購、加工、貯藏、運輸、銷售,直到消費的各個環節都處于適當的低溫環境之中,以保證食品的質量,減少食品的損耗,防止食品的變質和污染。我國正致力于冷鏈建設,已納入“十五”計劃。如中國肉類協會特別強調,“十五”期間,在城市尤其是大城市,要適應小包裝、冷卻肉生產的發展,配套發展儲藏、運輸、銷售不中斷的“冷鏈化”物流,要以向社會開放、市場化經營、增加配銷功能為指導原則,加速冷庫的技術改造、經營管理和***服務工作,提高冷庫利用率和社會服務面;運輸和銷售環節要大力倡導冷藏集裝箱運輸和按規定溫度展示銷售產品的新形式。創建綠色食品配送體系吸引了許多食品企業的眼球。是食品物流對外界環境有特殊要求,比如適宜的溫度和濕度;松江區宣傳食用農產品推薦廠家
從開始的農產品種植、原料運輸、食品加工生產到運往配送中心,直至零售商**后被消費者消費的全過程。由于其中的每一環節都不同程度的影響整個物流過程,需通過變革將傳統的基礎物流向整合物流模式——供應鏈物流管理模式轉變。所謂供應鏈管理,是在滿足服務水平需要的同時,為了使系統成本**小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結合成一體來生產商品,并把正確數量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法。供應鏈管理涵蓋了從“供應商的供應商”到“客戶的客戶”之間有關**終產品或服務的形成和交付的一切業務活動,其目的是使整個供應鏈產生的價值**大化。一般而言,農產品供應鏈由不同的環節和組織載體構成:產前種子、飼料等生產資料的供應環節(種子、飼料供應商)—產中種養業生產環節(農戶或生產企業)—產后分級、包裝、加工、儲藏、銷售環節—消費者。在國外,這個供應鏈被形象的比如為“種子—食品”,在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”。我國傳統物流是由分散的各成員各自進行物流運作,而供應鏈物流是將上下游企業作為整體,相互合作、信息共享,提高物流的快速反應能力,降低物流成本的管理模式。這樣,通過食品供應鏈物流的整合管理。普陀區簡約食用農產品推薦咨詢食品物流是食品流通,但隨著經濟的發展,它所指的范圍非常***。
可使物流活動的每一環節為了共同的目標保持協調一致,可有效提高食品物流的效率和服務水平,通過食品原料的源頭衛生安全控制,可確保食品安全質量體系的良好運行。我國世界500強企業中國糧油食品進出口公司在這方面已做出了初步嘗試,如對普通玉米油的提煉,從培育種子開始到**后的提煉、以及銷售、出口都在進行研究和建立管理體制。但我國物流基礎設施落后、物流水平遠遠落后于美國日本等發達國家,這樣的食品供應鏈有待于逐步試驗和實現。由于供應鏈上各物流機構在整合的過程中往往存在利益***,應該注意選擇整合渠道,建立共同的供應鏈物流效益**大化目標。同時,可先從以下幾方面入手。發揮企業和**兩個積極性,盡快提高物流基礎設施水平。針對目前我國物流產業交通系統、倉儲系統、信息系統等基礎設施水平低下,無法滿足客戶需要的問題,必須從**和企業兩個方面共同努力,提高基礎設施水平。我們認為在未來一定時間內**應該制定有關第三方物流服務業行業準入的企業基礎設施基本條件要求,對專門的物流公司提供優惠的建設政策和提供資金支持。其次是食品生產企業將物流服務交給第三方物流企業。由于食品規模的不斷擴大。
這些實力雄厚的企業可以為食品行業提供先進的設備和技術,從而可以**降低我國食品行業在倉儲和運輸方面的損耗。再次,我國物流所擁有的先進的管理思想和硬件設備可以降低食品的終端價格。目前我國許多3PL提供的都是***一體化的服務,他們以提供物流“低投入,高產出”的解決方案為重點,尋求可獲得的資產的**佳組合,可以為我國物流業節約大量成本,從而降低其終端價格。**后,物流業可以提高我國食品行業的綜合競爭力。構建我國食品行業的現代物流平臺,通過變革將傳統的基礎物流向食品供應鏈物流轉變,改變傳統的作業模式,食品企業面臨的主要課題。物流供應鏈系統就是通過將供應鏈上下游的原料提供商,生產商和零售商等聯合起來,使企業間的關系由傳統的“殺價”轉為“雙贏”,從全局化的角度來找到**優的方案。同時,物流供應鏈還可以將顧客與企業緊密結合,快速反映市場的需求和變幻,從而達到***提高食品行業綜合競爭力。食品物流供應鏈語音跟家電行業一樣,食品行業是我國開放**早、市場化程度**高的行業之一;也是一個國際品牌涌入迅猛,國內品牌后起之秀**多,發展**快的行業。然而。食品物流相對于其他行業物流而言,具有其突出的特點。
從根本上改變食品物流的負面形象在現代社會中,形象和信譽是企業的無形資產,是提高企業競爭力不容忽視的一部分。由**提供相應的政策支持和資金支持,行業提供食品物流的交流平臺,建立食品供應鏈***質量管理體系,可以將中毒,腐爛等食品現象降到**低,從而改變我國食品行業的一貫負面形象,共同打造中國食品行業“健康,綠色”的新形象。三、引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件在依賴于物流外包的同時,企業必須提高自己的硬件設備和人員管理水平。推進集約化共同配送以降低企業物流成本,實施配送\流通\加工一體化,引入先進信息技術進行貨架管理,用現代物流技術推進食品物流合理化,這些都是我國食品行業的必然發展趨勢。當“食品”遇到“物流”,這將是一幅振奮的畫卷,一次美麗的相遇;為降低食品企業的綜合成本,為提高食品企業的**競爭力,為打造我國食品行業的新形象,我們相信,中國食品行業需要物流的再造,食品物流將為我國食品行業翻開嶄新的一頁,中國食品行業的明天會更好!眾所周知,中國大地興起了一股“物流熱”,物流被成為“第三利潤源泉”和“冰山的一角”,充分說明了其將會帶來的巨大的潛力和成本節約。一般來說。跟家電行業一樣,食品行業是我國開放**早、市場化程度比較高的行業之一;崇明區個人食用農產品管理
國內的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務,從包裝,運輸到分揀,配送,甚至與顧客進行FTF交貨。松江區宣傳食用農產品推薦廠家
這為我國食品業在國際市場上的競爭創造了不利因素,也使我國消費者對食品行業缺乏信心和忠誠度。我國加入WTO已經走過了一年的歷程,在這段時間里,我國的食品行業是機遇與挑戰并存。隨著經濟的發展,人們生活水平的提高,人們的食品消費觀念從傳統單一向現代的多樣、快捷化變化。對食品產業來說,就提出了提供“更好的質量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價值和更低價格的服務”等要求。為了滿足顧客的需求,跟上市場的腳步,我國的食品行業必就須不斷的縮短產品開發研制時間、改進產品質量、降低生產成本、縮短交貨周期。綜上所述,發展我國食品物流是必然趨勢,基于我國食品物流面臨的新環境,要解決與食品物流密切相關的食品多樣快捷化要求、食品安全控制、食品規模效益等問題,就要求引進先進的物流供應鏈管理思想,將生產鏈的上下源頭有機結合起來,以其先進體系提高我國食品企業的競爭力。食品物流改進對策語音一、食品企業與3PL合作國內的許多3PL公司都提供了物流一體化服務,從包裝,運輸到分揀,配送,甚至與顧客進行FTF交貨,為食品企業打造***的物流體系和增值服務。二、食品企業與**與物流行業協會合作,共同完善食品物流的法規和制度。松江區宣傳食用農產品推薦廠家
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