物流的定義是：物流是對貨物、服務及相關信息從供應地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存，進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足客戶需求的供應鏈過程的一部分。由此可見，物流是一個提供整合的服務和理念，它將以往**的生產(chǎn)和運輸過程綜合起來，從全局化的角度出發(fā)來看待問題。而我們食品行業(yè)面臨的眾多問題，恰恰就是需要物流軟件的管理思想和硬件的物質支持。將物流引入食品行業(yè)，是我國食品行業(yè)勢在必行的改變和趨勢。物流可以緩解食品行業(yè)的眾多壓力和尷尬，是我國食品行業(yè)提高競爭力，滿足顧客需求的出路。其具體表現(xiàn)如下：首先，現(xiàn)代物流“多品種，小批量”的配送方式可以滿足顧客現(xiàn)有的消費模式。運輸?shù)目旖荩杆俸桶踩俏锪鳂I(yè)提供服務的特色，其JIT配送體系可以保證食品的新鮮和運送的及時，其先進的多式聯(lián)營方式可以保證食品大量空間位移的實現(xiàn)，因此，物流為我國食品行業(yè)“多品種，大批量”的生產(chǎn)和顧客“多品種，小批量”的需求提供了堅實的物質基礎和支持。其次，物流業(yè)現(xiàn)有的設備和技術可以滿足食品行業(yè)苛刻的保管條件和保鮮程度的要求。冷凍食品供應鏈已經(jīng)成為我國物流發(fā)展的關注課題，又有一些大型企業(yè)進軍冷藏物流，如大眾交通等。國內的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務，從包裝，運輸?shù)椒謷渌停踔僚c顧客進行FTF交貨。徐匯區(qū)應該怎么做食品服務以客為尊
食品企業(yè)在原有資源的基礎上很難滿足自身綜合化的物流服務，需要將業(yè)務交給專門的能提供綜合服務的物流公司——第三方物流。生產(chǎn)和流通企業(yè)對于未來物流服務內容的需求和選擇生產(chǎn)企業(yè)我國生產(chǎn)和流通企業(yè)**急需的是綜合***(包括：運輸、配送、倉儲、包裝、裝卸搬運，流通加工和信息處理等)。這樣可減少食品生產(chǎn)企業(yè)的配送活動，食品企業(yè)可集中精力和技術發(fā)展自己的**業(yè)務，做到效率**大化。不但節(jié)省了運營成本，還減少了交通擁擠、節(jié)約能源、保護環(huán)境。比如前一段時間，青島啤酒建立合資物流公司，其原因就是青啤不具備管理車隊和運輸?shù)木C合能力，把這個包袱轉給第三方物流公司，通過合同的方式使“后勤”得到保障第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)物流企業(yè)在服務管理方面的行為。在努力規(guī)范自身行為，提高服務水平。立行業(yè)協(xié)會，規(guī)范的同時，必須盡快成立地區(qū)性的第三方物流服務業(yè)的行業(yè)協(xié)會，由該協(xié)會作為行業(yè)自律機構，一方面由協(xié)會開展工作去防止和制裁第三方物流服務企業(yè)的出軌行為，一方面由行業(yè)協(xié)會組織制定本行業(yè)企業(yè)共同遵守的行為規(guī)范和紀律，這樣會起到很好的作用。對某些食品企業(yè)而言，為了保障食品供應鏈物流的順利進行，需從整個宏觀控制的角度。徐匯區(qū)簡約食品服務大全食品物流學既是食品科學的一個分支，同時又是物流和管理學的一個分支。
可使物流活動的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標保持協(xié)調一致，可有效提高食品物流的效率和服務水平，通過食品原料的源頭衛(wèi)生安全控制，可確保食品安全質量體系的良好運行。我國世界500強企業(yè)中國糧油食品進出口公司在這方面已做出了初步嘗試，如對普通玉米油的提煉，從培育種子開始到**后的提煉、以及銷售、出口都在進行研究和建立管理體制。但我國物流基礎設施落后、物流水平遠遠落后于美國日本等發(fā)達國家，這樣的食品供應鏈有待于逐步試驗和實現(xiàn)。由于供應鏈上各物流機構在整合的過程中往往存在利益***，應該注意選擇整合渠道，建立共同的供應鏈物流效益**大化目標。同時，可先從以下幾方面入手。發(fā)揮企業(yè)和**兩個積極性，盡快提高物流基礎設施水平。針對目前我國物流產(chǎn)業(yè)交通系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等基礎設施水平低下，無法滿足客戶需要的問題，必須從**和企業(yè)兩個方面共同努力，提高基礎設施水平。我們認為在未來一定時間內**應該制定有關第三方物流服務業(yè)行業(yè)準入的企業(yè)基礎設施基本條件要求，對專門的物流公司提供優(yōu)惠的建設政策和提供資金支持。其次是食品生產(chǎn)企業(yè)將物流服務交給第三方物流企業(yè)。由于食品規(guī)模的不斷擴大。
從根本上改變食品物流的負面形象在現(xiàn)代社會中，形象和信譽是企業(yè)的無形資產(chǎn)，是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。由**提供相應的政策支持和資金支持，行業(yè)提供食品物流的交流平臺，建立食品供應鏈***質量管理體系，可以將中毒，腐爛等食品現(xiàn)象降到**低，從而改變我國食品行業(yè)的一貫負面形象，共同打造中國食品行業(yè)“健康，綠色”的新形象。三、引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件在依賴于物流外包的同時，企業(yè)必須提高自己的硬件設備和人員管理水平。推進集約化共同配送以降低企業(yè)物流成本，實施配送\流通\加工一體化，引入先進信息技術進行貨架管理，用現(xiàn)代物流技術推進食品物流合理化，這些都是我國食品行業(yè)的必然發(fā)展趨勢。當“食品”遇到“物流”，這將是一幅振奮的畫卷，一次美麗的相遇；為降低食品企業(yè)的綜合成本，為提高食品企業(yè)的**競爭力，為打造我國食品行業(yè)的新形象，我們相信，中國食品行業(yè)需要物流的再造，食品物流將為我國食品行業(yè)翻開嶄新的一頁，中國食品行業(yè)的明天會更好！眾所周知，中國大地興起了一股“物流熱”，物流被成為“第三利潤源泉”和“冰山的一角”，充分說明了其將會帶來的巨大的潛力和成本節(jié)約。一般來說。食品物流是食品流通，但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，它所指的范圍非常***。
以全過程效率**大化為目標控制某些物流成員的運作行為。努力降低食品生產(chǎn)企業(yè)使用現(xiàn)代物流社會化服務的“退出成本”。我國大部分食品生產(chǎn)企業(yè)都有自己的物流設施，為了提高食品物流效率，使用社會化的現(xiàn)代物流服務，還必須解決如何出售這些已有的物流設施和消化企業(yè)現(xiàn)有的服務工作人員的問題。可通過第三方物流建立跨地區(qū)和跨行業(yè)的經(jīng)營網(wǎng)絡時收購食品企業(yè)的物流設施，幫助降低“退出成本”。建立食品供應鏈***質量管理體系，實施標竿管理。越來越多的公司將識別和完善質量控制作為降低成本、加強服務、提高顧客滿意度的方法。可通過以下步驟實現(xiàn)***質量控制：給出食品企業(yè)承諾——理解顧客需求——測度業(yè)績水平——開發(fā)食品服務戰(zhàn)略——實施質量控制程序——改進程序，這樣不斷循環(huán)操作。標竿管理（英文Benchmarking）作為一種新的管理技術，主要是一個明確努力方向的過程，是發(fā)現(xiàn)目標以及尋求如何實現(xiàn)這一目標的一種手段和工具。物流服務商和客戶建立共同的標竿管理模式，可使企業(yè)內部意見一致，企業(yè)之間達成協(xié)議。實施標竿管理主要在共同利益方面，制訂長期合作的目標，朝共同指定的方向努力。長期以來。跟家電行業(yè)一樣，食品行業(yè)是我國開放**早、市場化程度比較高的行業(yè)之一；徐匯區(qū)應該怎么做食品服務以客為尊
引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件。徐匯區(qū)應該怎么做食品服務以客為尊
在庫商品嚴格地按照先進先出進行作業(yè)，每日由作業(yè)人員檢驗商品日期，為保證不出現(xiàn)超過準許銷售期限的商品，對將近準許銷售期限的商品提供警告功能，采用雙重保險方式。我國農(nóng)副產(chǎn)品流通量很大，其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存、流通和初加工手段。據(jù)統(tǒng)計，常溫流通中果疏約損失20%—30%、糧油15%、蛋15%、肉干耗3%，加上食品的等級間隔、運輸及加工損耗，每年造成經(jīng)濟損失約上千億元。要發(fā)展冷凍食品和生鮮食品流通業(yè)主要是建立食品冷藏供應鏈，將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購、加工、貯藏、運輸、銷售，直到消費的各個環(huán)節(jié)都處于適當?shù)牡蜏丨h(huán)境之中，以保證食品的質量，減少食品的損耗，防止食品的變質和污染。我國正致力于冷鏈建設，已納入“十五”計劃。如中國肉類協(xié)會特別強調，“十五”期間，在城市尤其是大城市，要適應小包裝、冷卻肉生產(chǎn)的發(fā)展，配套發(fā)展儲藏、運輸、銷售不中斷的“冷鏈化”物流，要以向社會開放、市場化經(jīng)營、增加配銷功能為指導原則，加速冷庫的技術改造、經(jīng)營管理和***服務工作，提高冷庫利用率和社會服務面；運輸和銷售環(huán)節(jié)要大力倡導冷藏集裝箱運輸和按規(guī)定溫度展示銷售產(chǎn)品的新形式。創(chuàng)建綠色食品配送體系吸引了許多食品企業(yè)的眼球。徐匯區(qū)應該怎么做食品服務以客為尊
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