法國：法國成品油管道總長度6750公里，共有4條大型成品油管道系統，以及大量地方成品油管道（約20多條），其中大的成品油管道是1953年投入運行的特拉庇里公司的成品油管道系統，包括3條干線和13條支線，總長1330公里，總輸油能力達到6800萬噸/年。該系統把...

高壓膠管在軸向受到超過它所能支撐的壓力時，將會象受壓桿件或圓柱螺旋彈簧那樣，突然彎曲而失去直線形態的穩定性。這是必然的。如果高壓膠管承受的內壓也超過它所能支撐的一定的壓力值，也會產生失穩。實驗證明，工程上高壓膠管的破壞，多數是由于這個原因產生的。無論是彈性密封...

膠管存放1、井上下膠管存放地點應保持清潔、通風，相對濕度在80%以下，存放地點的溫度應保持在－15℃～40℃之間，并避免膠管受陽光直射和淋水。2、膠管若需露天暫時存放時，場地必須平整，膠管要整齊平放，并做到下墊上蓋，不堆壓重物；同時，膠管不能與熱源接觸。3、膠...

上海申琛管業有限公司伴隨著食品類醫療技術的持續發展趨勢，許多商品的內外包裝盒的原料也是在持續的升級，在其中食品級硅膠管在這里一行業之中也是十分普遍的，自然我們在掌握全過程之中，還要留意它的可靠性和安全系數！耐高溫針對食品類的內外包裝制品而言，耐高溫是一個十分關...

橡膠管存儲時應當采用輪替計劃體系以盡可能縮短橡膠管的存儲時間。如果無法避免長時間存儲，則應當在使用前徹底檢查橡膠管。橡膠管的存儲必須避免機械壓力，包括過渡拉伸、壓緊或變形，避免與鋒利或者尖銳物體接觸。橡膠管優先存儲在合適的支架上，或者放置在干燥的地上。盤卷包裝...

橡膠管帶行業不算大，但其用戶卻都是經濟發展的支柱產業，比如鋼鐵、煤炭、水泥、電力、港口、建材、汽車等。由于我經濟的高速發展，對鋼鐵、電力、煤炭等需求旺盛，也為橡膠管帶行業帶來了良好的市場機遇。據橡膠工業協會管帶分會秘書長李鴻介紹，去年會員企業主導產品輸送帶產量...

膠管存放1、井上下膠管存放地點應保持清潔、通風，相對濕度在80%以下，存放地點的溫度應保持在－15℃～40℃之間，并避免膠管受陽光直射和淋水。2、膠管若需露天暫時存放時，場地必須平整，膠管要整齊平放，并做到下墊上蓋，不堆壓重物；同時，膠管不能與熱源接觸。3、膠...

高壓膠管與接頭裝配時的扣壓量和扣壓速度選擇不當，或接頭的結構和材質、尺寸選擇不合理，都可導致高壓膠管與接頭壓的過緊或過松，造成接頭處早期損壞。裝配時若扣壓量過小，即接頭與膠管間壓得過松時，在油壓的作用下膠管在使用初期便有可能從接頭中脫出;若扣壓量過大，則接頭與...

上海申?。和庥^食品軟管食品軟管，外觀多見藍色和紅色外膠、白色內膠，且管體常見有FDA食品等級字樣用途用于食品生產、供應鏈的諸多環節，如啤酒、牛奶、飲品、食油等可食用物品方面。特點1.對液體飲料的味道及色澤不會產生污染，并符合食品用橡膠衛生要求，如美國FDA和歐...

4.環保安全性加油站雙層復合輸油管道：單層管道抗腐蝕，抗地動滲漏污染風險低;可防止油品滲漏對外界環境的污染；管道連接方式為電熔焊且無明火；無縫鋼管：外部環境腐蝕性強及防腐層質量問題可能帶來滲漏風險；國內加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產...

金屬軟管制作軟管零件的主要材料采用奧氏體不銹鋼，這可以保障軟管良好的耐溫性和耐蝕性，使用的軟管按管道所通介質的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌號，這樣就可保證金屬軟管的耐蝕性。其普遍應用在機械、化工、石油、冶金、食品等行業。由于金屬軟管的使用越來越多，所以大家對它的使...

上海申琛管業有限公司橡膠軟管破口處的故障：一、橡膠軟管的一處或多個部位破裂，裂縫很整齊:這種現象的主要原因是系統壓力過高，超過了橡膠軟管的耐壓能力。如果系統壓力符合要求，檢查所用軟管的實際耐壓是否符合設計要求。二、橡膠軟管破裂時的扭曲:這種現象是由軟管在安裝或...

對于相關產品有所應用的用戶可能有所了解，無論我們所使用的是多么質量高的的產品，在對其使用一段時間后，不可避免的便會由于某些原因，而造成其出現一些很大程度小小的故障，從而對我們的工作有所影響，那么對于高壓膠管產品的使用容易出現哪些故障呢？，對于高壓膠管的使用出現...

在作業中高壓膠管若是呈現使用不當的狀況下，其外膠層軟管常常會呈現裂紋、鼓泡，雖未決裂但很多深而且內膠層軟管呈現堅固并喲裂紋，這些狀況會致使高壓膠管的壽數削減，而且在往常的作業中存在風險，針對這種情況我們要如何預防呢，下面高壓膠管廠家的技術人員給我們簡單介紹了幾...

上海申琛管業有限公司提供特種軟管行業：該行業主要是指海洋軟管系列，由于其設備要求高，投資規模巨大(約5億人民幣)，目前國內還沒有能力自行開發研制，大多依靠進口，市場依然可觀。汽車排氣系統行業用軟管：汽車行業，也是如今我們必不可少的交通工具，主要是排氣管系統用波...

適于制造耐油類、耐臭氧、耐天候老化和低透氣性高壓膠管。（4）氫化丁睛橡膠：具有優異的耐油性、耐腐蝕、耐高低溫、耐氧化、耐動態疲勞、耐臭氧性能。適于制造耐油等特殊要求的高壓膠管。（5）丁睛橡膠/PVC：耐油、耐磨、耐臭氧性能優異。擠出性能好，易加工，適于制造耐磨...

上海申琛小編歡迎大家聯系：膠管運輸1、膠管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。2、膠管需分類卷（條）整齊裝運，要避免管體過度彎曲，并不應在膠管上堆壓其它重物3、嚴禁將膠管與酸、堿、油類及有機溶劑、易燃易爆物品混裝；管體不應與帶有尖刃的貨物直接接觸。4、膠管裝車運輸不...

確需超出車體的，必須進行有效防護。5、搬運膠管時，不應隨地拖拉，對重型膠管應采用起重設備或機具裝卸，并防止膠管受到意外損傷。膠管存放1、井上下膠管存放地點應保持清潔、通風，相對濕度在80%以下，存放地點的溫度應保持在－15℃～40℃之間，并避免膠管受陽光直射和...

上海申琛管業有限公司提供特種軟管行業：該行業主要是指海洋軟管系列，由于其設備要求高，投資規模巨大(約5億人民幣)，目前國內還沒有能力自行開發研制，大多依靠進口，市場依然可觀。汽車排氣系統行業用軟管：汽車行業，也是如今我們必不可少的交通工具，主要是排氣管系統用波...

膠管安裝使用：1、膠管只能用于輸送所設計的介質。2、膠管嚴禁超過設計工作壓力使用。3、膠管所輸送的介質溫度不應超過出廠要求，油類-40℃～120℃，空氣-30℃～50℃，水乳液80℃以下。4、膠管應保持清潔，內部應沖洗干凈。防止外來物體進入管腔，阻礙輸送流體，...

上海申琛管業有限公司食品級膠管具有良好的耐油脂性和光滑的內壁，是食品工業中常見的輸油軟管，特別是用于一些大直徑油罐車的裝卸。食品級EPDM管具有良好的耐溫性，耐溫性為150℃，耐酸堿、耐腐蝕可根據客戶不同的使用要求，用作熱水輸送軟管、有機溶劑輸送管、酸堿腐蝕性...

膠管通常多按產品結構、受壓狀態和使用性能進行分類，其中以產品結構分類較為普遍。按產品結構分類可分為夾布膠管、編織膠管、纏繞膠管、針織膠管和其他膠管五大類。其他膠管有純膠管、環編膠管、復合型膠管、鉆探膠管、短纖維膠管和合成樹脂軟管等。編織膠管是以各種線材（纖維線...

法國：法國成品油管道總長度6750公里，共有4條大型成品油管道系統，以及大量地方成品油管道（約20多條），其中大的成品油管道是1953年投入運行的特拉庇里公司的成品油管道系統，包括3條干線和13條支線，總長1330公里，總輸油能力達到6800萬噸/年。該系統把...

關于金屬軟管的使用十分廣闊，在需要充分撓性的輸送管，防止振動處所配管中充分發揮作用，在蒸汽、煤氣、空氣、重油、石油、化工藥品等行業起到關鍵的作用。雖說金屬軟管對環境的適應性非常強，但如果我們不能正確的安裝，也會影響到它們的使用壽命，造成一定的浪費。因此，在金屬...

膠管安裝使用：1、膠管只能用于輸送所設計的介質。2、膠管嚴禁超過設計工作壓力使用。3、膠管所輸送的介質溫度不應超過出廠要求，油類-40℃～120℃，空氣-30℃～50℃，水乳液80℃以下。4、膠管應保持清潔，內部應沖洗干凈。防止外來物體進入管腔，阻礙輸送流體，...

現在汽車很普遍了，加油站也跟著多了，接下來上海申琛管業有限公司小編想說一下加油站輸油管道和鋼管綜合性能對比，快戳進來看看吧！1防油品滲漏加油站雙層復合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）無縫鋼管：無滲漏2.防腐蝕性能加油站雙層復合輸油管道：主材為聚乙...

橡膠管帶行業不算大，但其用戶卻都是經濟發展的支柱產業，比如鋼鐵、煤炭、水泥、電力、港口、建材、汽車等。由于我經濟的高速發展，對鋼鐵、電力、煤炭等需求旺盛，也為橡膠管帶行業帶來了良好的市場機遇。據橡膠工業協會管帶分會秘書長李鴻介紹，去年會員企業主導產品輸送帶產量...

不銹鋼波紋軟管與橡膠軟管相比，有以下的優勢：抗老化橡膠在自然條件下會發生變脆、變硬、龜裂、斷裂等老化現象，而不銹鋼則不會。耐高溫橡膠軟管不耐高溫，火焰炙烤下會軟化、著火。不銹鋼波紋軟管的不銹鋼管體可耐高溫，火焰炙烤只會影響外面包覆的PVC防護層。防鼠嚙橡膠軟管...

隨著工業化的發展，鋼絲編織膠管這一結構在實際應用中發揮著越來越重要的作用。但是在對于初次接觸鋼絲編織膠管的人員來說，對于這個概念還是很模糊，本文旨在對于鋼絲編織膠管進行初步的介紹，使得大家對于該結構有更加深入的了解，同時也更好的了解上海申琛管業有限公司的業務。...

上海申琛管業有限公司食品膠管在許多領域都有其獨特的優勢和特點，因此也受到了眾多廠家的關注和青睞。目前，Pu膠管是流行的膠管產品之一，在生活中的使用頻率也很多。但從名字上看，會覺得很神秘，這讓人一時糊涂，也不知道它是用來干什么的。現在讓我們來介紹一下什么是聚氨酯...