牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調，施工方案經有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器，洞內不準用明火；3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時坑內人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應設給風設施，防止缺氧。質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應對現場地質條件和環境情況提前進行調查。河南做一次牽引工程費用頂管施工是...

目前隨著城市的發展，非開挖技術正普遍應用于各項施工中，而在非開挖工程中常用的牽引管已經流行采用PE管。其以韌性和價格優勢，在非開挖領域將得更大發展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管，在實際施工中，牽引管同口徑流量優于其他管材，而在復雜環境中如轉彎，過路等施工中，其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優越，加上其本身的抗壓強和拉升力好，目前在很多電力穿線施工中，經常應用。對于城市原有鋪設水泥管、鑄鐵管等進行舊管改選，可以不經過大面積開挖，直接將牽引管插入舊管中進行更換，工程造價低，施工時間短，特別適用于老城區的管路改選。在諸如鐵路、工民建等區域的管道施工中，采取非開挖...

牽引管低溫的施工方法：1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴禁焊接溫度過高，因為高溫會使焊接接頭碳化，使高分子材料變質。即使在水壓測試界面，也很難發現漏水現象。在不久的將來或未來三個月甚至三年內都會發生漏水。因此，焊接溫度是牽引管焊接質量的關鍵。當溫度低于5℃時，應采取保護措施，調整焊接吸熱時間。一般吸熱時間延長50%。2、水壓測試。牽引管安裝好后，及時進行水壓試驗。冷水管試壓為工作壓力的1.5倍，但不低于0.9MPA，熱水管試壓為工作壓力的2倍，但不低于1.2MPA。穩壓時間為30分鐘，冬季水壓試驗完成后應及時排空管道內的水。冬季長期不用水時，如沒有可靠的保溫措施，應將牽引管內的水排干，防止...

牽引管道開挖施工安全措施：(1)夜間應有充足的照明;(2)在深基坑操作時，應隨時注意土壁的變動情況，如發現有大面積形象裂縫現象，必須暫停施工，報告項目經理進行處理;?(3)在基坑或深井下作業時，必須戴安全帽，嚴防上面土塊及其他物體下砸傷頭部，遇有地下水滲出時，應把水引到集水井加以排除;?(4)挖土方時，如發現有不能辯認的物品或事先沒有預見到的地下電纜等，應及時停止操作，報告上級處理，嚴禁敲擊或玩弄;(5)在水下作業，必須嚴格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關，電纜應完好，并穿戴防護用品;(6)開挖時注意附近周圍的電線、電纜防止勾機手臂碰到電線導致觸電。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應對現場...

跟著我國城市化進程的加快，頂管非開挖施工在越來越多的范疇得到使用。非開挖頂管技能的使用可以有用縮短施工周期，下降施工成本，確保安全。頂管是城市地下管網鋪設、保護和維修的出色技能。以下是地下頂管施工過程中應注意的一些事項。在建筑物根底下的非開挖工程施工中，有必要弄清施工路線遇到的根底類型。關于某些根底，頂管前可采納托換和加固措施，以確保施工不會影響建筑物自身。管道沿線土層工程地質、水文地質條件改變頻繁。頂管施工前，有必要了解土層的改變情況：另外，關于需要回填的地面段，有必要提早加固，避免頂管施工后地表過度沉降。牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。山西管道牽引牽引管施工是在一個打開的工作坑內，...

在城市現代化與信息化高速開展的背景下開展迅速，并且，以后其作用與功用越來越重要，城市中迫切需要興修少量的新管線。假如采用傳統的開挖施工技術，則不只經濟負擔大，而且對社會和環境都具有不利的影響。所以，為了維護城市的路途，我們應該盡量采用非開挖技術。 頂管技術并不需要開槽鋪設管道，是非開挖施工辦法中的一項。它用一種硬制管道在土層上面穿過以構成給排水或許其他作用的設備。該項技術的運用工夫較早，優點多，例如： （1）施工精度高； （2）綜合成本低：只需求掃除地下土層中的土體，使工期延長、工程量增加； （3）對環境的破環小：能使四周建筑設施堅持其功用，不被毀壞； （4）可穿越障礙物等。 正是憑仗這些優點...

對于從事地下頂管施工人員來說，他們對非開挖頂管施工技能有了解，讓我們來了解地下頂管施工工程需要什么樣的技能準備。對于從事地下頂管施工人員，有必要閱覽施工步驟和施工圖紙，并依據管線管道的尺寸確認標準。然后，依據數據和其他相關信息，經過一些規劃軟件路線圖，以便對整個非開挖頂管項目有更具體的了解，從而使項目中不出現過錯。施工前應到現場調查，平坦施工區域，使其有足夠的施工空間和承載力。在鉆孔途徑處挖掘工作斜槽，然后連接排水管線。調查地下管線的狀況，也可用作泥漿的排放點和搜集點。依據施工現場狀況，非開挖頂管工程所需管線按回路阻力點放出，并設置管塞和接頭。其次，準備好施工設備，確保地下頂管施工要求，功能安...

牽引管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。目前，在牽引管施工中較為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。牽引管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的牽引管施工方式，如何正確地選擇牽引管機和配套輔助設備，對于牽引管施工來說將是非...

頂管施工是一種在不開挖或許少開挖路面的狀況下，埋設管道的施工技術，可徹底解決管道埋設施工對城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題，在波動土層和環境保護方面具有優勢。頂管施工的優點有哪些？降低工程總造價。可浪費少量土方工程、溝管基座資料，增加基坑支護作業的工程量，增加開挖、回填和路面修復。降低交通壓力。對城市交通攪擾小，施工面由線縮成點，占地面積小，且不會招致路面沉降以致發生裂紋，防止了路面重修。較少對空中建筑物的拆遷。有利于文明施工。泥水均衡法施工防止了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，確保自然環境不受凈化。安全系數高。先進頂管辦法是全自動搖控，不需工人在管道內任務。牽引管的施工現場如果為不穩定地...

擴孔、成孔在孔洞形成后，將導向頭卸下，裝上一鉆頭，鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍，然后將鉆頭往回拖拉至初始位置，卸下該鉆頭，換上更大的鉆頭，來回數次，直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔，在注射的水中加入外加劑，該外加劑有固化洞壁。潤滑鉆桿等作用。牽引管道鉆孔完成后，將管材連接成需要長度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整個埋管工序。注漿加固管道回拉后應及時注漿填充密實,注漿材料采用42.5水泥漿，注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝，注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術規范》（JGJT211-2010）中相關做法；回拉后應等待管材因受拉產生...

頂管的技術要點在于糾正管子在公開延伸的偏向。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、效率，維護環境的綜合功用。這種技術的優點是：不開挖空中；不拆遷，不毀壞空中建筑物；不毀壞環境；不影響管道的段差變形；省時、效率、平安，綜合造價低。頂管技術在我國沿海經濟興旺地域普遍用于城市公開給排水管道、自然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和空中任何建筑物。采用該技術施工，能節約一大筆征地拆遷費用、減少對環境污染和道路的梗塞，具有出色的經濟效益和社會效益。牽引管工程的泥漿液柱壓力足夠合理，不可低于巖土孔隙壓力，可有效避免塌孔。四川hdpe牽引管敷設施工頂...

頂管市政工程施工技術預備任務： 經過零碎而周詳勘測與調查后，設計人員應剖析相關材料信息得出施工現場的一些施工技術條件，并依據勘察狀況與技術剖析確定合理的施工組織設計。具體內容如下： 一，掌握施工現場地質狀況，比方，含水量、透水性質等。假如土層中含有砂層或巖層，設計人員則需求進一步摸清砂層及巖層具體情況，然后選擇契合地質條件的頂管施工技術； 第二，剖析與總結地下水位變化規律，并將其來源、水面高度及潮汐狀況清楚描繪出來； 第三，掌握各種頂管施工技術的相關要點。 頂管市政工程鉆進導向孔軌跡施工： 導向孔軌跡設計與施工能否合理，直接影響著管道施工的精度，對管道施工成功與否有著至關重要的影響。完成測量放...

牽引管系統的柔性具有很大的技術經濟價值。聚乙烯的柔軟性是重要的性質，提高了該材料對管道工程的價值。良好的柔性使聚乙烯管能夠卷繞，長度供應，避免了大量的接頭和管件。同時，柔軟性和重量輕，具有優異的耐劃傷性，可以采用減輕環境和社會生活影響、費用經濟的安裝方法，如不挖掘施工技術。免挖施工技術是指利用各種巖土挖掘的技術手段，在地表不開槽的條件下鋪設、更換、修復各種地下管道的施工技術。多種無開挖施工技術非常適合采用聚乙烯管材。例如，鋪設新管道的水平方向鉆孔和導向鉆孔方法原位置更換舊管道的膨脹管道法和修復舊管道的插頭更新襯里法和各種改進襯里法(折疊變形法、熱拔法和冷軋法)。隨著城市化進程的加快的，牽引管道...

對于從事地下頂管施工人員來說，他們對非開挖頂管施工技能有了解，讓我們來了解地下頂管施工工程需要什么樣的技能準備。對于從事地下頂管施工人員，有必要閱覽施工步驟和施工圖紙，并依據管線管道的尺寸確認標準。然后，依據數據和其他相關信息，經過一些規劃軟件路線圖，以便對整個非開挖頂管項目有更具體的了解，從而使項目中不出現過錯。施工前應到現場調查，平坦施工區域，使其有足夠的施工空間和承載力。在鉆孔途徑處挖掘工作斜槽，然后連接排水管線。調查地下管線的狀況，也可用作泥漿的排放點和搜集點。依據施工現場狀況，非開挖頂管工程所需管線按回路阻力點放出，并設置管塞和接頭。其次，準備好施工設備，確保地下頂管施工要求，功能安...

隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時采用的一種暗挖式施工方法。在施工時，通過傳力頂鐵和導向軌道，用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中，同時挖除并運走管正面的泥土。當第1節管全部頂入土層后，接著將第二節管接在后面繼續頂進，這樣將一節節管子頂入，作好接口，建成涵管。頂管法特別適于修建穿過已成建筑物、交通線下面的涵管或河流、湖泊。頂管按挖土方式的不同分為機械開挖頂進、擠壓頂進、水力機械開挖和人工開挖頂進等。合理設計軌跡對保證牽引管施工質量、降低難度、加快進度和提高工程效益起著決定性的作用。陜西紅綠燈牽引管敷設工程牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非...

在頂管施工中，首先要進行丈量放樣，采用地劣等辦法確定施工場所和辦法，并標出施工安全高度。其次，在施工進程中，作為頂管施工，需求在井下和井上相互配合，在井下設備千斤頂、導軌等東西，以保證頂管東西的正常運轉。同時，在井上施工時，需求設置起重設備、頂板主泵站等，首先要確定施工周邊環境，結合實踐制定施工計劃。在頂管施工遠距離施工技能在給排水施工中的運用中，接入技能占有非常重要的方位。在施工進程中，一般采用橡膠密封辦法對作業井口處的止水設備進行密封。但在采用橡膠密封辦法密封前，有必要先嵌好注漿孔，以便更好地堅持濕泥。在隧道外作業時，特別需求采用SMW法對土體進行密封加固。另外，還需求在支撐結構中預置一個...

頂管施工是一種借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起，同時把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。這種技術的優點是不開挖地面;不拆遷，不破壞地面建筑物;不影響交通;不破壞環境;施工不受氣候和環境的影響;不影響管道的段差變形;省時、高效、安全，綜合造價低;近年來在管道施工中得到大量應用。泥水平衡式頂管是一種以全斷面切削土體，以泥水壓力來平衡土壓力和地下水壓力，又以泥水作為輸送棄土介質的機械自動化頂管施工方法。非開挖牽引管施工更加高效、安全。遼寧污水牽引管敷設多少錢非開挖頂管施工是將頂管機鉆頭調整至所需...

管道土層沿線工程地質和水文地質條件頻頻產生，施工前了解地質層的改變是必要的：對此，有一個回填方位，需求提早加固，避免頂管施工后地表下沉過多。測驗氣體監測與保護頂管施工會通過淤泥層、衰減、廠區了解，大眾構成有毒氣體的調集，危及施工人員的幸福和生命，所以有人在頂管作業，需求定期監測管道內的氣體含量，用通風設備處理。先進的管道設備雖然有人才在建設過程中探路，但還是值得空中開，值得開，值得開。值得翻開。值得翻開。值得翻開。行將保證天然氣等其他通信、電力、供水和排水管道沒有危險，保證大眾依然需求。牽引管法也稱水平導向鉆進法。河南污水牽引管敷設價格牽引管施工過程中會出現的問題：一、鉆孔時出現卡鉆現象，卡鉆...

非開挖頂管施工的發展必將向規模化、規范化、化的方向發展。在適應性方面，發展寬范圍、全土質型頂管機是必然趨勢，適應范圍將大為延伸，從N值為極小的土到N值為五十多的礫石，直至軸壓強度達兩百MPa的巖石。將微電子技術、工業傳感技術、實時控制技術和現代化控制理論與機械、液壓技術綜合運用于頂管機械上是頂管技術的發展趨勢。數字化、信息化、智能型頂管機的研制將得到更多的關注，糾偏精度、自動化程度也將得到大力提高。在不久的將來，一些全自動、高精度的掘進機會成為施工機械的主流。頂管的用途隨著相關技術的發展也將繼續擴，從目前的主要用于管道鋪設將發展為管道鋪設、涵頂進、地下人行通道管棚式施工等多用途型。隨著我國經濟...

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進牽引管施工給社會帶來經濟效益前提下，使自然環境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢？①先進牽引管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行 ：②不需要開挖、回填和路面修復，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價；③泥水循環法，施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，保自然環境不受到污染 ，能做到文明施工；④先進牽引管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保 證；⑤先進牽引管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動 土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導致路面...

牽引管和拉管有什么區別？在一般的路基下裝設水泥套管或剛套管的時候，經常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側，然后再通過回拉一管道來實現非開挖拉管。管道主要分為下降、水平、上升三個階段。牽引管屬于牽引管的一種，而牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路。可以說，牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內，而且高程控制比較差。技術人員要將相關信息要完整記錄于相應表格中。河南電信牽引管敷設專業...

牽引管施工于我國的發展雖然科技水平越來越高，但是從目前來看依舊存在著一些問題。那么牽引管施工都存在哪些問題呢？下面讓我們共同來看一下。首先，該設備于技術方面是較為落后的，而且在地區上體現的差異非常明顯，不同地區所生產的產品水平也都不一樣，產品缺乏著一定的規范性。對于研發該產品的生產人才也不充足，所以對于這款產品而言，需要國家相關部門進行進一步的推廣和宣傳工作。其次，我國國內對于施工牽引管的產品還主要是進口，雖然國內有相關的生產廠家，那么從牽引管規范上以及技術水平上，都缺乏了標準性問題。而且產品在機械化以及耐用性的表現，都不怎么充足。從地獄上來看，它的技術發展和國內經濟水平有著對應關系。我們國內...

牽引管施工工藝：進場后調查施工范圍內地下線管情況，摸查清楚后才能施工。牽引管施工工藝流程：施工準備---做牽引工作坑、檢查井---打導向孔---擴孔---成孔——牽引管道---砌筑檢查井---驗收（含水壓試驗）---清場。牽引管施工方法有多種。其中一種是穿過索鞍，一根一根地掛上去。總體順序就是：安裝索鞍---澆筑塔柱---各節段安裝斜拉索導管，并進行懸臂施工---吊裝PE套管---卷揚機牽引安裝斜拉索---分階段張拉。在現場條件允許的前提下可直接在溝槽上完成管道的焊接作業。6、結束焊接后系統檢查施工狀況，如孔內物料的頂起程度等。世界上的頂管技術已經發展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法...

頂管施工慣例辦法有人工頂管掘進法、土壓均衡頂管掘進法、泥水均衡頂管掘進法。 1.人工頂管掘進法： 人工配合風鎬廢除巖體，操作復雜，勞動強度大；粉塵較大，對人體損傷大，遇到塌方、管涌、地下水易形成人身損傷。安全控制難度大。管道摩阻力大，管道頂進困難，管道偏位，人工糾偏難度較大；管道周邊變形較大，普通200mm，粉塵凈化較大，每日進程約2m，出土速度慢，工期較長。人工機械費用較高，不良地質處置費用較高。 2.泥水均衡頂管機掘進法完全電腦操作控制，實時監控，操作復雜。泥水均衡頂管機在全密閉條件下，經過泥水均衡施工，不良地質條件影響較小，在掘進進程中，提早停止處置，安全性較高。管道摩阻力較小，頂進容易...

牽引管施工給市政建設帶來的方便：城市屬于密集人口的聚集區，進行市政建設的時候會給人們的出行、工作和生活等帶來很多的不便。提起市政建設我們一般都就會想起黃沙漫天的施工場地，還沒有走到那就讓人都疼不已。牽引管施工的運用使得底下市政建設不擾民成為了現實，使得對地下工程成為真正的地下工程，對周圍環境的影響做到了盡量的小，這跟傳統的地面開挖施工方式是無法比擬的。無論是什么性質的施工，其本質都是一樣的，首先在垂直于地面的方向上做工作環境井，然后將不同材料的管道壓入地底。卻別就是挖出管道中的泥土的方式有些許的變化。牽引管施工給市政建設帶來的方便是有目共睹的，尤其是現在城市中的人口密度越來越大，地鐵等地下建筑...

頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環境進行，坑的長寬要視土質，被頂管節的直徑、長度，機具設備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機具設備后背、導軌、頂進管節以外，還要有利于向坑外出土和作業人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節后每側要有1m的工作面，管節后側與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環境中要設置水坑及排水設施，工作坑壁的放坡系數根據土質情況應符合要求，坑底要夯實。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題。南京牽引價位非開挖頂管施工技術徹底處理了管道埋設備工中對城市建筑物的毀壞和道路交通的梗塞等難題，在穩定土層和環境維護...

頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優點在于不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。但是頂管技術也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。 頂管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的 。 世界上的頂管技術已經發展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質頂入地下...

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創造一個潔凈、舒適和美...

我們都看到現在很多地方都開始進行自來水管網擴建與改造，當然進行改造就需要還新的以及適合輸送液體的管道，然而牽引管憑借著自身的性能被普遍的應用，但是在進行使用的時候就會發現管道破損，影響了正常的使用，也造成了一定的經濟損失以及會給我們日常生活帶來很大的不便，為了減少這個現象的發生，我們需要先知道導致管道破損的原因，然后在進行相應的改善以及維修，那牽引管破損的原因有哪些呢？1.管材自身的問題：牽引管市場現在看來比較混亂，各廠家生產的牽引管質量參差不齊，如果工程中使用的給牽引管和管件不是出自同一廠家，或管材露天存放，都會導致管材質量變差，影響工程總體質量。2.施工質量問題：主要表現是焊口開裂泄露，主...

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力，克服管道與周圍土壤的，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后，再下第二節管子繼續頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創造一個潔凈、舒適和美...