平時練車練得好，為什么一到考試就掛了？1、對考場的不熟悉習慣了練車場地和考試項目，突然換了個地方考試，而且不止一條線路，難免會有不適感。在以往的考試中，有學員會因為不熟悉考試場地，開錯了線路或者把側方當倒庫來考試。像這種情況，更好提前了解下考場有幾條線，單雙號...

為什么不建議原地熱車？主要原因就是，原地熱車時，由于發動機溫度較低，發動機轉速為較高，發動機內部噴油量很大，很容易造成發動機燃燒不充分，進而形成積碳現象。車輛在靜置一晚上后，一定要進行熱車操作，根據不同車主駕駛習慣，熱車方法也不一樣。怠速熱車時，時間不能太長，...

科目二易掛難點：1.打方向盤時機失誤：直角轉彎考驗打方向的時機，切記進入該項目時，如果直角開口向右，一開始要靠左行駛，當右后視鏡與直角彎內角的橫道線平齊時開始向右打方向盤，當右后輪越過內角線，適當回正方向調正車身駛出。2.考試細節遺漏：科二考點多，細節是重點，...

考科目三需注意哪些？一、慌里慌張，不注意準備動作科目三考試，自己考試前的準備工作可能在一些學員眼里覺得沒啥大不了的，不用理會，自己平時練習的時候就不注意，考試的時候，難免就會忘記了許多細節，諸如：不回頭觀察交通狀況，不逆時針繞車檢查車輛，不注意調整座椅，不系安...

駕考重點：基礎要扎實考駕照只考四個項目，其中科目一和科目四是理論考試，科目二和科目三是上車操作，就和打游戲一樣，考過一項才能進入下一項目的考試，哪關掛科就得一直考到通關為止，理論考試沒有考試次數限制，上車操作各有5次考試機會。理論知識基礎扎實要點：認真對待，題...

科目三容易忽略的細節：1、上車前記得做多項檢查，重點檢查：①車輛是否熄火②檔位是否在空擋上③轉向燈有沒有復位④手剎是否拉上2、聽到“請開始考試”的指令聽到“請開始考試”的指令后再打開車門下車逆向繞行一圈，注意要用手觸摸到感應器。3、模擬夜間燈光上車以后注意接收...

正確踩油門的方法主要包括兩部分：一部分是先有正確的坐姿，我們要根據自己的身高和習慣把座椅和靠背調整到合適的位置，這個合適的位置就是自己的右腿可以正常彎曲并且右腳可以輕松的踩在油門踏板的上方；另一部分就是踩油門的姿勢，我們把腳后跟作為支撐點，前腳掌去cai踏板，...

考駕照前緊張的解決辦法：一、查漏補缺，好好練習開車是一個慢慢熟悉的過程，只有多多練習才能順利通過駕考，平時在練車時，需要多用心，多總結，熟悉自己的易錯點，注重細節。二、臨考前要放松多學員都會有考前綜合癥，考試前一日晚上都會，對自己沒有信心，不要想太多，相信你的...

坡道定點停車老是停不準是什么原因？車速快，腳下動作慢原因：練習坡道的時候，很多學員不能兼顧速度和點位。要不速度上去了，點位錯失了；要不點位到了，車輛熄火或是下滑了。對策：在練習倒庫的時候，就要練習好壓離合，以達到自己想要的速度，這樣坡道的時候只要注意點位就行了...

平時練車練得好，為什么一到考試就掛了？1.太自信古人語“驕兵必敗”，這話不無道理。平常練車很好，學的也快，也不常出錯，就算出錯也沒有去反思，這心態上就容易變得有些浮躁和自滿，繼而容易導致考試麻痹大意，忽略細節，而往往“細節決定成敗”。2.抗壓能力太差：抗壓能力...

離合器怎么踩？一、半聯動狀態怎么找：1.發動機聲音變小，轉速表轉速明顯下降；2.車輛抖動，且有輕微前沖的趨勢；3.離合器有輕微頂腳的感覺；此時要注意穩住或慢抬離合，給車輛一些緩沖，才能平順起步。抬得太快，發動機就會由于接合不佳受到阻力太大而熄火。二、哪些情況會...

不熱車，車輛是否損壞？但是還有一些車主，買車之后從未進行熱車操作，車輛啟動，即掛D檔，踩油門，加速行駛，三五年之后，車輛沒有出現任何問題，那是不是說，燃油車不需要熱車操作呢？答案顯然是否定的，汽車損壞是日積月累的過程，現在不壞，不表示將來也不壞，這種操作會縮減...

坡道定點停車老是停不準是什么原因？01點位不準原因：座椅位置和平時練車時的位置不同，導致觀察時產生誤差，從而車頭停不準。對策：調好后視鏡、座椅以保證每次練習情況的一致性；同時，練習的時候一定要注意點自己是否存在身體不自覺的前傾、脖子前伸這些不良的動作。02眼手...

正確踩油門的方法主要包括兩部分：一部分是先有正確的坐姿，我們要根據自己的身高和習慣把座椅和靠背調整到合適的位置，這個合適的位置就是自己的右腿可以正常彎曲并且右腳可以輕松的踩在油門踏板的上方；另一部分就是踩油門的姿勢，我們把腳后跟作為支撐點，前腳掌去cai踏板，...

離合器怎么踩？一、離合器怎么踩？離合器，就是控制動力的分離和聯合，壓是離，動力少速度慢；抬是合，動力多速度快。踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時，應一次性踩到底，而抬起離合器踏板時，則應該慢慢抬，不然車輛就會熄火。正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的中間，ca...

為什么不建議原地熱車？主要原因就是，原地熱車時，由于發動機溫度較低，發動機轉速為較高，發動機內部噴油量很大，很容易造成發動機燃燒不充分，進而形成積碳現象。車輛在靜置一晚上后，一定要進行熱車操作，根據不同車主駕駛習慣，熱車方法也不一樣。怠速熱車時，時間不能太長，...

學車時需要哪些心態呢？不懂總結與反思無論學習任何東西，不外乎就是反思和復習。如果練完車不技術總結，對存在問題不進行反思，那么學車的水平會停滯不前。每天練完車后找個時間，總結和反思，加強印象和解決問題。高估自己能力駕駛技術并不是一蹴而就，要通過學習慢慢積累起來的...

教練車與考試車差異有多大？1.汽車動力不同：有燒氣的車，有燒汽油的車，兩個動力完全不一樣，著重標線在半坡起步上，學員上車前一定要先踩一下離合、剎車試一下松緊程度，防止車子起步后，松一點離合，速度都非常快。2.座椅高低不同：平時在駕校練車時，教練都會提前幫學員調...

正確踩油門的方法主要包括兩部分：一部分是先有正確的坐姿，我們要根據自己的身高和習慣把座椅和靠背調整到合適的位置，這個合適的位置就是自己的右腿可以正常彎曲并且右腳可以輕松的踩在油門踏板的上方；另一部分就是踩油門的姿勢，我們把腳后跟作為支撐點，前腳掌去cai踏板，...

駕考時第一步，正確調座椅：除此之外還有座椅的高低以及頭枕的調整高度的位置，只要你的視線往遠處看，保證自己的視野能夠囊括前方就可以了，而且頭部和車頂還要保持有一拳左右的距離。很多人對于頭枕的位置覺得不那么重要，作為一個司機，開車上路頭枕可以保護司機的頸部。尤其是...

考科目四方法：1、理解性記憶科目四雖然有一千多題，實際上大部分內容都可以結合實際，進行理解性記憶，很多題目哪怕沒學過憑認知也能選擇。抓住問題的本質理解去記憶，并舉一反三，很容易就掌握所有類型的題目。2、歸納總結記憶歸納總結對于理論考試來說，有著至關重要的作用，...

教練車與考試車差異有多大？1.汽車動力不同：有燒氣的車，有燒汽油的車，兩個動力完全不一樣，著重標線在半坡起步上，學員上車前一定要先踩一下離合、剎車試一下松緊程度，防止車子起步后，松一點離合，速度都非常快。2.座椅高低不同：平時在駕校練車時，教練都會提前幫學員調...

科目三容易忽略的細節：1、后視鏡在科目三考試過程中，要時刻注意看后視鏡觀察路況，一方面是讓考官知道你有安全意識，更重要的是為了駕駛安全。2、遠處和看近處要隨時切換科目三考試中，看遠處和看近處要隨時切換，遠處看路況，近處看標線路牌，認真駕駛，才能順利通過考試，一...

教練車與考試車差異有多大？1.汽車動力不同：有燒氣的車，有燒汽油的車，兩個動力完全不一樣，著重標線在半坡起步上，學員上車前一定要先踩一下離合、剎車試一下松緊程度，防止車子起步后，松一點離合，速度都非常快。2.座椅高低不同：平時在駕校練車時，教練都會提前幫學員調...

學車時需要哪些心態呢？不懂總結與反思無論學習任何東西，不外乎就是反思和復習。如果練完車不技術總結，對存在問題不進行反思，那么學車的水平會停滯不前。每天練完車后找個時間，總結和反思，加強印象和解決問題。高估自己能力駕駛技術并不是一蹴而就，要通過學習慢慢積累起來的...

考科目四方法：1、順口溜記憶這種方法好玩又好記，讀起來朗朗上口，例如：能停就停，能幫就幫，能讓就讓。只有違法，沒有違章。人行橫道不能停車和調頭。右轉讓左轉，轉彎讓直行。下坡不要掛空檔，空檔不容易掛檔，不超車。上坡超車找寬路。下高速，先減速，再匝道。雨天路滑車速...

離合器怎么踩？一、離合器怎么踩？離合器，就是控制動力的分離和聯合，壓是離，動力少速度慢；抬是合，動力多速度快。踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時，應一次性踩到底，而抬起離合器踏板時，則應該慢慢抬，不然車輛就會熄火。正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的中間，ca...

科目三容易忽略的細節：1、上車前記得做多項檢查，重點檢查：①車輛是否熄火②檔位是否在空擋上③轉向燈有沒有復位④手剎是否拉上2、聽到“請開始考試”的指令聽到“請開始考試”的指令后再打開車門下車逆向繞行一圈，注意要用手觸摸到感應器。3、模擬夜間燈光上車以后注意接收...

駕考重點：1.短板要補足木桶理論都知道，短的那一塊決定了木桶能乘多少水。學車也是這樣，薄弱的那一項決定了你是否能順利通過考試，所以平時就要知道自己每個項目的掌握情況，哪里是弱項要有針對性去練習，重點攻破難點。當然不排除就是有人強大到毫無短板，也有些人每一科都是...

駕考重點：1.短板要補足木桶理論都知道，短的那一塊決定了木桶能乘多少水。學車也是這樣，薄弱的那一項決定了你是否能順利通過考試，所以平時就要知道自己每個項目的掌握情況，哪里是弱項要有針對性去練習，重點攻破難點。當然不排除就是有人強大到毫無短板，也有些人每一科都是...