高架集裝箱輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置超負(fù)荷保護(hù)裝置，當(dāng)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定時(shí)停止工作。液壓系統(tǒng)壓力超過(guò)主泵容許壓力時(shí)，有安全閥溢油，并有燈光指示。制動(dòng)器自動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)適應(yīng)裝置。當(dāng)電氣或液壓系統(tǒng)發(fā)生制動(dòng)失效的故障時(shí)，安裝于制動(dòng)器上的彈簧制動(dòng)系統(tǒng)即起作用。只有當(dāng)液壓...

集裝箱正面起重機(jī)一般沒(méi)有分類，集裝箱雖然有大箱、小箱之分，但集裝箱正面起重機(jī)的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。集裝箱正面起重機(jī)由工程機(jī)械底盤(pán)，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤(pán)有發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力換檔變速箱，前橋，后橋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛室，車(chē)架，配重，車(chē)...

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝，在單門(mén)腿方向或雙門(mén)腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型，不外伸成為無(wú)懸臂機(jī)型。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車(chē)輛(集裝箱卡車(chē)或鐵...

集裝箱碼頭起重機(jī)，是指用于集裝箱碼頭岸邊對(duì)船舶進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的起重機(jī)。常由可沿碼頭岸線軌道水平移動(dòng)的H型門(mén)架、吊懸于門(mén)架座上的可向港池方向放下呈水平狀的懸臂及在懸臂上運(yùn)行的能吊起集裝箱并水平移動(dòng)的小車(chē)組成。 隨著世界集裝箱船日益大型化，對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)...

集裝箱龍門(mén)吊作為提高港口作業(yè)效率的一種**起重設(shè)備，主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。隨著港口運(yùn)輸量的增加，對(duì)集裝箱龍門(mén)吊的要求也在增加。目前，咨詢集裝箱龍門(mén)吊的客戶也是挺多的，因?yàn)樾枨蟛煌?guī)格參數(shù)就不一樣。我們公司生產(chǎn)的集...

跨運(yùn)車(chē)是一種多功能物流設(shè)備，主要應(yīng)用于貨物搬運(yùn)、運(yùn)輸和裝卸。其技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾方面：1.功能多樣性：跨運(yùn)車(chē)有多種類型可供選擇，如手動(dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)等，能夠滿足不同的物流需求。2.高效性：跨運(yùn)車(chē)采用先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)和控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、準(zhǔn)...

目前，在生產(chǎn)中，龍門(mén)起重機(jī)的維修、更換問(wèn)題多采用定性的方式進(jìn)行決策，忽略了數(shù)值方法在機(jī)械設(shè)備維修、更換問(wèn)題的應(yīng)用。而在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，機(jī)械設(shè)備的維修、更換問(wèn)題是一種富含主觀的問(wèn)題，在對(duì)設(shè)備的決策中，會(huì)因?yàn)閷?duì)龍門(mén)起重機(jī)不同程度的認(rèn)識(shí)和大量的主觀因素，給設(shè)備的...

岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專門(mén)使用起重機(jī)，主要應(yīng)用專門(mén)使用集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個(gè)別集裝箱船舶上的重件裝卸，一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤，亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)由...

跨運(yùn)車(chē)的主要特點(diǎn)包括跨式設(shè)計(jì)、四角支撐、靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣、堆垛能力強(qiáng)、自裝自卸以及遠(yuǎn)程控制等，這些特點(diǎn)共同作用，使得跨運(yùn)車(chē)在吊運(yùn)過(guò)程中展現(xiàn)出高效、安全和便捷的優(yōu)勢(shì)。具體來(lái)說(shuō)：跨式設(shè)計(jì)和四角支撐?：跨運(yùn)車(chē)能夠直接跨在集裝箱上方進(jìn)行操作，通過(guò)四個(gè)角件...

為了能提高操作人員的安全性，在進(jìn)行集裝箱龍門(mén)吊操作時(shí)要有強(qiáng)烈的安全意識(shí)以及規(guī)范的操作程序。***這篇文章就來(lái)為大家介紹一下在使用集裝箱龍門(mén)吊時(shí)的注意事項(xiàng)，希望你們?cè)诳赐曛竽苡行碌氖斋@。首先也是**基本的前提條件，就是集裝箱龍門(mén)吊司機(jī)在上崗前必須經(jīng)...

目前，在生產(chǎn)中，龍門(mén)起重機(jī)的維修、更換問(wèn)題多采用定性的方式進(jìn)行決策，忽略了數(shù)值方法在機(jī)械設(shè)備維修、更換問(wèn)題的應(yīng)用。而在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，機(jī)械設(shè)備的維修、更換問(wèn)題是一種富含主觀的問(wèn)題，在對(duì)設(shè)備的決策中，會(huì)因?yàn)閷?duì)龍門(mén)起重機(jī)不同程度的認(rèn)識(shí)和大量的主觀因素，給設(shè)備的...

我國(guó)能源低碳化轉(zhuǎn)型的步伐日益加快，其關(guān)鍵就是在于提升可再生能源的開(kāi)發(fā)和使用效率，因此電動(dòng)集裝箱跨運(yùn)車(chē)也是符合發(fā)展的路徑。相比于傳統(tǒng)的燃油跨運(yùn)車(chē)，我們來(lái)看看電動(dòng)跨運(yùn)車(chē)有哪些明顯優(yōu)勢(shì)呢？放大看與柴油動(dòng)力跨運(yùn)車(chē)相比，電動(dòng)集裝箱跨運(yùn)車(chē)雖然采購(gòu)成本略高，但綜合使用成本更...

液壓起重機(jī)廠家選的好不好，一個(gè)看生產(chǎn)實(shí)力、第二個(gè)看產(chǎn)品質(zhì)量、再看廠家的服務(wù)，以上三方面都合格，說(shuō)明該廠家是一個(gè)不錯(cuò)的合作對(duì)象，而在這里，靖起就是一家不容錯(cuò)過(guò)的生產(chǎn)廠家。他們家有著27年的液壓起重機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，如果遇到任何產(chǎn)品技術(shù)問(wèn)題，靖起都會(huì)向用戶們提供技術(shù)指導(dǎo)...

龍門(mén)吊是很多工程項(xiàng)目不可或缺的機(jī)械設(shè)備之一，尤其是對(duì)于一些室外的大型施工作業(yè)而言，龍門(mén)吊可以說(shuō)是整個(gè)工程的“得力小助手”！也正是由于龍門(mén)吊的實(shí)際使用價(jià)值比較高，因此越來(lái)越多的人都比較傾向于采購(gòu)龍門(mén)吊，然而龍門(mén)吊型號(hào)有很多，這就給采購(gòu)者增加了選擇難題。作...

集裝箱跨運(yùn)車(chē)是一種在集裝箱碼頭前沿和庫(kù)場(chǎng)之間搬運(yùn)及堆碼集裝箱的**裝卸機(jī)械。集裝箱跨運(yùn)車(chē)是集水平短距離運(yùn)輸、集裝箱堆碼和對(duì)集卡進(jìn)行裝卸于一體的機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了取、放、送、運(yùn)一機(jī)多用，在貨物港口、集裝箱碼頭、物流場(chǎng)站和中轉(zhuǎn)站堆場(chǎng)等得到廣泛應(yīng)用。集裝箱...

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢(shì)：①軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個(gè)車(chē)道，這樣就可以更好的利用場(chǎng)地空間。...

通過(guò)與不同客戶的長(zhǎng)期交流，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的客戶在咨詢液壓龍門(mén)吊時(shí)，都會(huì)提出這樣一個(gè)疑問(wèn)，你們是生產(chǎn)廠家嗎？或者是，你們?cè)谀衬车赜修k事處嗎？當(dāng)客戶在選購(gòu)液壓龍門(mén)吊時(shí)提出了這樣的疑問(wèn)，其實(shí)不難揣測(cè)出客戶的實(shí)際意圖，那就是該種類型的客戶可能十分重視液壓龍門(mén)吊...

集裝箱跨運(yùn)車(chē)是集水平短距離運(yùn)輸、集裝箱堆碼和對(duì)集卡進(jìn)行裝卸于一體的機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了取、放、送、運(yùn)一機(jī)多用，在貨物港口、集裝箱碼頭、物流場(chǎng)站和中轉(zhuǎn)站堆場(chǎng)等得到廣泛應(yīng)用。通過(guò)跨運(yùn)車(chē)可以完成一機(jī)完結(jié)多種作業(yè)，包含自取、轉(zhuǎn)移、堆垛、裝卸等，中心不需要其他機(jī)...

龍門(mén)吊是門(mén)式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到***使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行...

花架式龍門(mén)吊軌道質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到起重設(shè)備在運(yùn)行期間的安全性，但是值得欣慰的是柔性軌道還是非常受歡迎的，在使用期間受到人們的稱贊。廠家總結(jié)了產(chǎn)品的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，一起來(lái)了解看一下是哪些吧。1、安裝的方便性。花架式龍門(mén)吊軌道不管是安裝還是調(diào)試都是非常方便，采用的標(biāo)準(zhǔn)...

智能化跨運(yùn)車(chē)操作系統(tǒng)具有如下特性：1.自動(dòng)化控制功能：采用智能傳感與精確控制技術(shù)，使跨運(yùn)車(chē)能自主行駛、調(diào)速及避開(kāi)障礙物，從而提升運(yùn)作效率，降低人為失誤風(fēng)險(xiǎn)。2.實(shí)時(shí)監(jiān)控特性：采用內(nèi)置的視頻監(jiān)控及GPS定位裝置，對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以便盡早發(fā)現(xiàn)并...

行走機(jī)構(gòu)是門(mén)式起重機(jī)的重要承載機(jī)構(gòu)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重機(jī)的所有重量都?jí)涸谶\(yùn)行機(jī)構(gòu)上，運(yùn)行機(jī)制道德要求兩側(cè)運(yùn)行機(jī)制同步運(yùn)行，以保證機(jī)械的正常運(yùn)行。走行機(jī)構(gòu)常出現(xiàn)掉道事故、驅(qū)動(dòng)輪打滑或打空轉(zhuǎn)引起吊機(jī)單邊跑車(chē)，吊機(jī)骨架扭曲變形，甚至倒塌事故，走行機(jī)構(gòu)單側(cè)一端突然下沉致使...

跨運(yùn)車(chē)，作為一種**的集裝箱運(yùn)輸工具，具備運(yùn)輸整箱集裝箱穿越各種障礙及多種交通工具的能力，被***應(yīng)用于集裝箱、儲(chǔ)能柜、橋梁、風(fēng)電部件等物資的運(yùn)輸及集裝箱堆碼領(lǐng)域。在碼頭和堆場(chǎng)環(huán)境中，它承擔(dān)著從碼頭前沿至堆場(chǎng)的水平運(yùn)輸及堆場(chǎng)內(nèi)集裝箱的堆碼任務(wù)。其優(yōu)...

為了堅(jiān)持企業(yè)具有杰出的競(jìng)爭(zhēng)力，那么就要對(duì)集裝箱起重機(jī)械在日常管理上呈現(xiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行處理，且不斷的改善。而且還要在機(jī)械出產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)其質(zhì)量嚴(yán)厲的把控好。所以廠家就面臨了怎么對(duì)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行改善以及怎么控制機(jī)械出產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品的質(zhì)量這一問(wèn)題。只有確定好這些問(wèn)題之后，...

龍門(mén)吊的部件非常多，而且龍門(mén)吊所有部件并非都由一種材料制成，這也就意味著各個(gè)部件的保養(yǎng)方法也是不同的，靖江起重設(shè)備廠的小編就來(lái)和大家一起來(lái)看看龍門(mén)吊主要部件的保養(yǎng)妙招吧！ 潤(rùn)滑：龍門(mén)吊各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑，潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、...

集裝箱跨運(yùn)車(chē)是跨物體兩側(cè)起吊運(yùn)輸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于集裝箱、儲(chǔ)能柜、橋梁、風(fēng)力發(fā)電部件等物資的運(yùn)輸或集裝箱堆垛。跨運(yùn)車(chē)的出現(xiàn)使得這一過(guò)程變得更加容易和高效，它們可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成裝卸工作，并將集裝箱移動(dòng)到碼頭或倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行堆放，提高了裝卸效率，減少了成...

龍門(mén)吊銷(xiāo)售常用噸位：5噸、10噸、20噸、50噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸等。也可根據(jù)客戶對(duì)跨度、高度、跨度的需求進(jìn)行加工定制。10-200噸、12-46米跨度、8-26米。也可根據(jù)客戶對(duì)跨度、高度、噸位的需求進(jìn)行加工定制！龍門(mén)...

集裝箱起重機(jī)械事故應(yīng)急措施：由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒起重機(jī)下面時(shí)，應(yīng)先切斷電源，采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實(shí)施處置時(shí)，...

集裝箱龍門(mén)吊起升機(jī)構(gòu)的起升高度限位裝置是特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范中要求的重要保護(hù)裝置之一，當(dāng)起升達(dá)到設(shè)定高度時(shí)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力電源，并且在設(shè)定高度的上方留有足夠高度位置，以保障上升制動(dòng)有足夠安全行程。一般場(chǎng)合集裝箱龍門(mén)吊只需設(shè)置一套起升高...

通過(guò)與不同客戶的長(zhǎng)期交流，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的客戶在咨詢液壓龍門(mén)吊時(shí)，都會(huì)提出這樣一個(gè)疑問(wèn)，你們是生產(chǎn)廠家嗎？或者是，你們?cè)谀衬车赜修k事處嗎？當(dāng)客戶在選購(gòu)液壓龍門(mén)吊時(shí)提出了這樣的疑問(wèn)，其實(shí)不難揣測(cè)出客戶的實(shí)際意圖，那就是該種類型的客戶可能十分重視液壓龍門(mén)吊...