門式起重機焊接修復時的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。那么如何避免這一情況呢？下面就由靖江市起重設備廠為您介紹一下。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。1、開坡口。替換門式起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。2、焊接工藝材料的選擇。為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的J557焊條。3、門式起重機焊接工藝參數。打底層選用3。2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。4、施焊。焊前把J557焊條...

雙梁液壓門式起重機，是采用液壓系統，油缸作為起吊動力。它是靖江市起重設備廠，多年來研發的產品。同時，這種液壓龍門起重機，也是在起吊行業內國內的產品。眾所周知，一般的起重設備起升機構采用電機、減速機、鋼絲繩卷筒和吊鉤作為起重機起升機構。而，雙梁液壓龍門起重機是采用油缸提升重物。起重機大車行走、小車行走、起升，均為液壓控制系統控制，采用的46#抗磨液壓油，作為力傳遞介質，是通過電機、液壓馬達，將液體所產生的油壓力按巴斯加原理傳遞到系統的工作機構，只要油泵產生足夠的壓力，就可在油缸或油馬達上得到所需的力或力矩。與機械傳動的起重機相比，采用液壓傳動的起重機具有以下優點：1、傳動平滑，結構簡單，與電氣控...

出于安全第一的考慮，起重機設備上通常設有各種各樣的安全措施，下面我們一起來看看門式起重機各個機構上都有一些什么安全措施。首先來看一下門式起重機的起升機構必備的六大安全措施，包括：零壓保護裝置、零位保護裝置、過流保護裝置、短路保護裝置、正反向聯鎖保護裝置、運行極限位置限位保護裝置等，另外還設有上下預限位保護、應急限位保護以及超載保護等裝置。門式起重機上有兩大運行機構，即大車運行機構和小車運行機構，它們共同構成了門式起重機的運行機構。門式起重機的大、小車運行機構上皆設有和起升機構上必備的六大安全保護裝置一樣的安全措施。此外，大車運行機構上還設有錨定聯鎖、防護器頂松軌聯鎖、電纜卷筒極限限位等保護措施...

門式起重機常見于港口貨場等地方，隔遠了看，門式起重機的主梁結構部分加上兩端的鋼鐵支撐架部分構成了一個“門”字形的體形，這也是門式起重機這個名字的由來。門式起重機在作業時，主要是依靠安裝在主梁上的起重小車來完成吊運、裝卸作業的。發動機可以給起重小車提供起升的動力，而控制起重小車的起升速度的則是其中的減速機了。有的人不明白起重小車上為什么需要減速機，小編在此簡單的講一下其中的關系。發動機的轉速一般是很高的，幾千轉一秒也是常有的狀態。而對于起升高度和作業頻率都有一定限制的門式起重機來說，幾千轉/秒這樣高的轉速如果直接用來驅動起升機構顯然是不符合實際需要的，很容易造成各個部件的損傷以及能源的浪費。而減...

半門式起重機與CD,MD型電動葫蘆配套使用,是一種有軌運行的小型起重機。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。半門式起重機，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。半門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點。半門式起重機其適用起重量2噸-10噸,使用跨度10-20米。有效起升高度：6-30米。靖江起重設備廠專業產銷平衡吊、門式起重機、柱式旋臂起重機、固式懸臂起重機、單雙梁橋式起重機。為什么要做好門式起重機的潤滑工作？浙江集裝箱門式起重機哪家強起重機的要求：首先要高效、高產出，同時不能不考慮安全性，所以...

門式起重機是在橋式起重機的基礎上，外觀設計有所改變，修改而成的。多數用在室外，常安裝在貨場，港口，等地方起重裝卸貨物。使用廣，分類也很多，根據不同的分類，它的作用也不甚相同。門式起重機的外形很像一道門，用來裝卸貨物的，所以顧型思義，門式起重機。門框是金屬做成的，有兩只腳承載著主梁，支腳安裝了輪子，可以在軌道上行走移動。主梁的兩端還有延長設計，以達到需要。門式起重機只有兩個支腳撐地，所以占地面積不大，適用性強，比較通用，在很多地方都有用到。起重機有很多種類，它的門也有分類：第一種是全門式的，由小車在跨度限度內行駛作業；第二種是半門式的，支腳有高低差異，具體根據場地的要求的設定。那么懸臂門有單雙之...

門式起重機出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是制造工廠根據起重機使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證起重機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。靖江市起重設備廠介紹門式起重機磨合期的特點：潤滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。磨損速度快由于新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零...

你會挑選門式起重機嗎？你知道如何選用合適自己使用工況的門式起重機嗎？就由靖江市起重設備廠帶您一起了解一下吧：一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁門式起重機。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中，在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有。吊具在不工作時應與運輸車輛有，貨物過門腿時，應有。門式起重機是橋...

MG門式起重機的起重量從幾十噸到幾千噸的都有，而型體則是無一例外的巨大，當MG門式起重機產生意外或人為等要素而產生事端時，不僅會使得設備本身遭到嚴重的損傷，關于作業人員的生命安全也會產生威脅。，從施工安排，作業規劃，機具挑選，方案擬定，到人員操作技巧，多工種合作，施工經歷，協作互保，還有環境特點及氣候要素等多個方面都需求考慮進去。2.所以，MG門式起重機作業是一個綜合性的流程，要做好起重作業中的安全作業，就需從各個方面予以高度的重視，嚴厲按規程辦事。、拆卸與操作是專業性很強及危險性很高的作業，因此國家和行業擬定了嚴厲的規章準則，對從事這項作業的企業實施了市場準入準則和資質考核準則，...

門式起重機夾套滾動輪轉盤式支承裝置環形下滾道水平面變形致使在滾道上運行的旋轉部分有爬坡、溜坡現象，且軌道面上沿圓周方向出現多處細小裂紋和凹形剝蝕。(1)門式起重機原因分析：行走軌道基礎不牢且地勢低洼，鋪軌時調整不善，使兩條道軌同一截面高低差在長期運行中產生嚴重超差和單根軌道扭曲變形嚴重。使門式起重機整體產生傾斜，間接反映到了環形軌道上，引起在軌道與滾輪接觸處形成小面積的應力集中。軌道在滾輪的高負荷反復滾壓下淬硬層與本體容易分離剝落，形成軌道表面局部疲勞損壞。(2)排除方法：a常用修理方法：將旋轉部分拆卸下來，送工廠用大型機床加工修理。b臨時修理法：將旋轉部分停止固定在完好處，將有裂縫處的裂縫和...

門式起重機又被稱為龍門吊是水平橋架設置在兩條支腿上構成門架形狀的一種橋架型起重機。這種起重機在地面軌道上運行，主要用在露天貯料場、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進行搬運和安裝作業。為了提升門式起重機的安裝時間，在安裝之前需要做哪些工作呢?1、要檢查配件以及電氣系統的完整情況，同時將所需的道木備好；2、打好地基，對低嗎進行平整夯實，相關規格要符合施工單位的驗收標準；3、進行軌道基梁的檢查工作，對直線度、水平度等進行測量；4、做好施工作用人員的證件檢查工作；5、相關工具、安裝技術文件、個人安全保證等的提前準備；6、下達開工書面通知；7、檢查設備的完整度；8、進行施工電源、照明設備的安裝布設工作。門...

目前，新型智能門式起重機鋼絲繩的流向主要由鋼絲繩改變，現在組合成幾個滑輪組工作，使操作更加方便。這就是為什么滑輪組現在很普遍。系列化。標準化。說到滑輪的材料，鑄鐵、尼龍和鋼板焊接是必不可少的材料之一，但當我們的工廠考慮選擇什么樣的滑輪時，滑輪本身的重量和對鋼絲繩壽命的影響是首要考慮因素。在整個門式起重機的傳動裝置中，鋼絲繩裝置起著關鍵作用，包括拉動和運輸貨物。新的門式起重機配備了新的鋼絲繩，要求必須很高，除了基本要求外，還要滿足當前的高要求和高性能。通常是收縮繩。輸出功率是通過滾筒的功能來實現的，門式起重機構所需的滾筒通常是鑄造滾筒。通常以往的鑄造工藝決定了滾筒壁的厚度，要求也相當...

門式起重機運行的保護包括風速儀、錨固裝置、減速區等，定位方式包括但不限于wcs條碼、拉繩傳感器，以下分別從保護裝置、減速區控制、定位方式等方面進行介紹： 一、保護裝置1、配有風速儀，檢測到大風工況，切斷控制回路，禁止起重機動作。2、大車配有電動防風裝置。起重機斷電時，防風裝置為工作狀態。3、配有錨固裝置。在大車軌道和小車軌道的固定位置，配有錨固裝置。起重機在長時間不工作或遇大風時，可人工進行錨固。配備錨固檢測裝置，要求與整機做互鎖保護。 二、減速區控制門式起重機在正向減速區域時，如果繼續朝著正向極限運行，則行車減速；如果朝著遠離正向極限運行，則行車恢復正常速度。同理，行車在負向...

1.按圖紙設計的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設前，應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設。安裝前應確定軌道的安裝基準線，軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。2.鋼梁上鋪設軌道結構的，軌道的實際中心線對鋼梁實際中心線的位置偏差不應大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。3.軌道鋪設在鋼梁上，軌道底面應與鋼梁頂面貼緊。當有間隙、且長度超過200mm時，應加墊板墊實，墊板長度不應小于100mm，寬度應大于軌道底面10--20mm，每組墊板不應超過3層，墊好后與鋼梁焊接固定。4.軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差，對于通用的門式起重機不應大于5mm5.門式起重機軌道跨度小于或...

門式起重機的行駛需要使用到行駛機構，人力推動的行駛機構-只適用于載重量小，行駛次數少或只在短程中行駛的起重機。門架的每一邊均有推動機構，推動器械多為曲柄，間或亦用單向扳手，在曲柄軸與推動車輪件之聯動機構可用兩正齒輪機構。機動的行駛機構-起重機行駛機構與電動門式起重機的相同，只由于其跨距較小，故其水平行駛機構軸也較短。行駛速度與行程之長短及行駛重量的大小有關，普通約為12-80米/分。由于工作安全的緣故，不用較大的速度。如由于門式起重機不常反履行駛速度的大小無甚意義，則可使旋轉電動機兼作行駛電動機之用。在這種情緒下，在配電盤上增加一可變開關即可使旋轉控制器作為門式起重機行駛控制之用。這種裝置有降...

門式起重機的電氣系統主要包括電動機、磁力起動器、凸輪控制器、主令控制器、接觸器、電阻器、保護箱、過電流繼電器、熔斷器、行程限位開關、安全保護開關、工作電路、控制電路等電氣設備，為了達到安全使用的目的，針對門式起重機電氣系統設計了一系列的保護設施。對于門式起重機的運行機構部分以及起升機構部分，一般設有零位、零壓、過流短路、正反向聯鎖、極限位置限位保護、應急限位保護、超載保護、上下預限位保護、限速保護、瞄定聯鎖等保護設施。按照相關的設計規范以及安全規定的內容要求，門式起重機還設置了總的過流、短路、失壓、欠壓保護，并在重要的裝置上設置了相應的緊急停止按鈕，由于門式起重機常在室外使用，為了應對雷雨天氣...

門式起重機是屬于危險性特殊機械設備的一種，在日常使用和維護的過程中操作人員應該要多加注意才能有效的降低設備存在的安全隱患和事故情況，并能夠在用戶的用心呵護下延長門式起重機的使用壽命，這里需要注意的一些保養細節。對于剛購買的新門式起重機一定要注意讓其渡過一個完美的磨合期，良好的磨合期能夠讓設備具有更好的作業性能，這也是延長門式起重機使用壽命非常關鍵的環節。在日常使用的過程中應該要多加注意門式起重機的檢查工作，對于設備零部件存在較為嚴重的磨損或者是松動等情況要進行及時的修理，同時如果發現門式起重機損壞較為嚴重的話那么應該對設備進行停機維修，這樣也能夠有效的延長門式起重機的使用壽命。如何選購單梁門式...

起重機又稱吊車，在很多工業、建筑和生活應用場合中被頻繁使用，總的來說門式起重機使用量是多的，尤其是偏向于箱型梁門式起重機，這是什么原因呢?門式起重機有什么吸引人使用的特性呢?針對這個問題，大家可以跟隨靖江市起重設備廠深入了解一下。之所以箱型梁的門式起重機使用人群多，首先是因為在結構上的，箱型梁門式起重機用鋼板作為主要的材料焊成了一個框架結構，這樣起重機就具備足夠的穩定安全性，用來運送大型貨物會更加安全放心有保障。其次，與傳統的門式起重機相比較而言，箱型梁門式起重機的結構可以提高其承受能力，更有利于完成操作。也正是因此，在室外操作特別是高空作業時，箱型梁門式起重機的抗風性以及抗腐蝕性性能更加凸現...

門式起重機運行的保護包括風速儀、錨固裝置、減速區等，定位方式包括但不限于wcs條碼、拉繩傳感器，以下分別從保護裝置、減速區控制、定位方式等方面進行介紹： 一、保護裝置1、配有風速儀，檢測到大風工況，切斷控制回路，禁止起重機動作。2、大車配有電動防風裝置。起重機斷電時，防風裝置為工作狀態。3、配有錨固裝置。在大車軌道和小車軌道的固定位置，配有錨固裝置。起重機在長時間不工作或遇大風時，可人工進行錨固。配備錨固檢測裝置，要求與整機做互鎖保護。 二、減速區控制門式起重機在正向減速區域時，如果繼續朝著正向極限運行，則行車減速；如果朝著遠離正向極限運行，則行車恢復正常速度。同理，行車在負向...

起重機又稱吊車，在很多工業、建筑和生活應用場合中被頻繁使用，總的來說門式起重機使用量是多的，尤其是偏向于箱型梁門式起重機，這是什么原因呢?門式起重機有什么吸引人使用的特性呢?針對這個問題，大家可以跟隨靖江市起重設備廠深入了解一下。之所以箱型梁的門式起重機使用人群多，首先是因為在結構上的，箱型梁門式起重機用鋼板作為主要的材料焊成了一個框架結構，這樣起重機就具備足夠的穩定安全性，用來運送大型貨物會更加安全放心有保障。其次，與傳統的門式起重機相比較而言，箱型梁門式起重機的結構可以提高其承受能力，更有利于完成操作。也正是因此，在室外操作特別是高空作業時，箱型梁門式起重機的抗風性以及抗腐蝕性性能更加凸現...

起重機的要求：首先要高效、高產出，同時不能不考慮安全性，所以要防風又穩固；可靠耐用是基本的；操作起來要舒適；維修保養要方便。這樣的門式起重機，有嗎？補充一點，噸位比較好大一些。實際上隨著開工量減少，競爭加劇，用戶的利潤空間正在急劇壓縮。僧多粥少，活少設備多，設備不給力很可能就賺不到錢，所以他們對設備的要求不斷提高是在情理之中的。那么，符合以上條件的設備在哪？靖起雙梁桁架式門式起重機就是一臺這樣的設備！420T滿足用戶的大噸位要求，桁架結構設計，滿足用戶穩固防風的安全要求。靖起在研發過程中一直不間斷地與用戶交流，充分融入了用戶的意見與建議，在技術方面不斷改進，可謂一款按照用戶需求“量身定制”的起...

門式起重機的操作相對來說是比較簡單的，目前普遍采用的操作方式有三種，分別是駕駛操作、地面線控操作以及遙控操作，具體使用哪一種操作方式依據門式起重機的具體情形而定。駕駛操作方式是由操作人員在門式起重機的駕駛室中完成操作，由于駕駛室基本實在門式起重機的中間高度，操作人員的視角和視線、行動等都會受到一定的限制，這樣就使得吊裝作業容易存在安全隱患，另外還需要多配備一名地面指揮人員來協助作業。地面線控操作方式則是只需要操作人員直接在地面上通過和門式起重機相連的控制手柄來完成相應操作，相比駕駛操作方式而言，沒有對操作人員的行動造成過多限制，但是和被吊貨物之間的距離被拉近了，反而增加了人身安全危險。而遙控操...

門式起重機型號種類多樣，像一些常規的門式起重機型號,例如：mg門式起重機都是生產的，那么如果遇到一些復雜的門式起重機型號，廠家可以按需定制嗎？門式起重機型號可以按需定制嗎？當然是可以的。江蘇寶威起重作為起重機生產廠家，都是可以根據客戶的要求按需定制的。針對一些對現場參數不清楚的客戶，江蘇寶威起重也設立了相對應的技術服務團隊部門并可以提供現場測繪服務，在經過準確的測量后，出具相關圖紙，待門式起重機型號核實無誤后都是可以根據圖紙要求進行生產的。探討危害門式起重機使用壽命的因素。遼寧集裝箱門式起重機價格行情門式起重機一般需要有專門的人員來進行管理和操作，在這個使用、管理的過程中，常會遇到下列問題。一...

單梁起重機普遍應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優點。而且單梁起重機有很多型號，在林林總總的單梁起重機里靖起的單梁門式起重機深受用戶的喜歡。下面給大家介紹一下靖起單梁門式起重機好用之處。單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量小于50t、跨度小于35m時，可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿...

單梁起重機普遍應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優點。而且單梁起重機有很多型號，在林林總總的單梁起重機里靖起的單梁門式起重機深受用戶的喜歡。下面給大家介紹一下靖起單梁門式起重機好用之處。單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量小于50t、跨度小于35m時，可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿...

近年來靖起門式起重機的發展趨勢主要體現在以下幾個方面:(1)采用液壓技術，液壓傳動具有體積小、重量輕、機構緊湊、能無級調速、操縱簡便、運轉平穩和工作安全的優點。(2)通用型門式起重機以中小型為主，專門使用起重機向大型大功率發展，為了提高建設工程的裝卸和安裝作業的機械化程度，工程門式起重機的發展，仍然是以輕便靈活的中小型起重機為主。(3)重視“三化”，逐步過渡采用國際標準三化是指:標準化、系列化、通用化。(4)發展一機多用產品，為了充分發揮工程門式起重機的作用，擴大其使用范圍，有的國家在設計門式起重機是重視了產品的多用性。(5)采用新技術、新材料、新結構、新工藝。為了減輕門式起重機的自重，提高起...

大家都知道，門式起重機隸屬大型起重機設備、并且是在露天進行運作。為了防止門式起重機安全事故發生，我們一定要正確安裝門式起重機。安裝人員必須把門式起重機所有零部件如主梁、支腿、輪箱等一一進行嚴格的檢查是否合格做好相關的標記。在地面上把主縱梁連接好，接著安裝人行走臺。在把門式起重機的大車輪箱安裝在大車軌道上面。通過對角線的方法來尋找固定點。再次，利用吊車的另外一側支腿和輪箱重新組裝好。為了更牢固，可以利用銷子進行固定再把鋼絲繩、手拉葫蘆固定好。需要利用汽車吊來協助主梁與支腿拼接，再用螺栓來牢固連接板和支腿托梁。寧夏門式起重機廠家——靖江市起重設備廠。四川雙梁抓斗門式起重機生產廠家 門式起重機運行...

雙梁液壓門式起重機，是采用液壓系統，油缸作為起吊動力。它是靖江市起重設備廠，多年來研發的產品。同時，這種液壓龍門起重機，也是在起吊行業內國內的產品。眾所周知，一般的起重設備起升機構采用電機、減速機、鋼絲繩卷筒和吊鉤作為起重機起升機構。而，雙梁液壓龍門起重機是采用油缸提升重物。起重機大車行走、小車行走、起升，均為液壓控制系統控制，采用的46#抗磨液壓油，作為力傳遞介質，是通過電機、液壓馬達，將液體所產生的油壓力按巴斯加原理傳遞到系統的工作機構，只要油泵產生足夠的壓力，就可在油缸或油馬達上得到所需的力或力矩。與機械傳動的起重機相比，采用液壓傳動的起重機具有以下優點：1、傳動平滑，結構簡單，與電氣控...

大家都知道，門式起重機隸屬大型起重機設備、并且是在露天進行運作。為了防止門式起重機安全事故發生，我們一定要正確安裝門式起重機。安裝人員必須把門式起重機所有零部件如主梁、支腿、輪箱等一一進行嚴格的檢查是否合格做好相關的標記。在地面上把主縱梁連接好，接著安裝人行走臺。在把門式起重機的大車輪箱安裝在大車軌道上面。通過對角線的方法來尋找固定點。再次，利用吊車的另外一側支腿和輪箱重新組裝好。為了更牢固，可以利用銷子進行固定再把鋼絲繩、手拉葫蘆固定好。需要利用汽車吊來協助主梁與支腿拼接，再用螺栓來牢固連接板和支腿托梁。如何選購單梁門式起重機?四川雙梁抓斗門式起重機廠家供應門式起重機出廠后，一般規定有60小...

門式起重機型號種類多樣，像一些常規的門式起重機型號,例如：mg門式起重機都是生產的，那么如果遇到一些復雜的門式起重機型號，廠家可以按需定制嗎？門式起重機型號可以按需定制嗎？當然是可以的。江蘇寶威起重作為起重機生產廠家，都是可以根據客戶的要求按需定制的。針對一些對現場參數不清楚的客戶，江蘇寶威起重也設立了相對應的技術服務團隊部門并可以提供現場測繪服務，在經過準確的測量后，出具相關圖紙，待門式起重機型號核實無誤后都是可以根據圖紙要求進行生產的。什么因素決定了門式起重機的起重量？寧夏單主梁門式起重機要多少錢 在生產時門式起重機時，對額定起重量著重標出，讓使用門式起重機的用戶能夠正確規范的操...